prywatyzacja lot

Według wiceministra skarbu Rafała Baniaka, w grę wchodzi każdy scenariusz biznesowy.

Resort skarbu przygotowując zmianę przepisów argumentował, że ustawowy nakaz zachowania co najmniej 51 proc. akcji LOT przekładał się na mniejsze zainteresowanie potencjalnych inwestorów.

Strata PLL LOT na koniec 2012 roku może wynieść 200 milionów złotych. Czy to nie odstraszy inwestorów?

Kryzys daje się we znaki Lufthansie i liniom SAS.

Nowym potencjalnym inwestorem mogą być linie lotnicze aż z Brazylii. W ostatnim czasie zdecydowały się kupić portugalski TAP.

Według Budzanowskiego podobny proces prywatyzacyjny, jak Air France i Lufthansa, powinien przejść polski przewoźnik.

Zwolnienia i prywatyzacja, o tym mówi Sebastian Mikosz.

Komitet Stały Rady Ministrów przyjął projekt ustawy w sprawie przekształceń własnościowych PLL LOT.

Pomoc finansowa rządu dla spółki nie może trwać dłuższy czas - uważa były minister gospodarki.

900 mln zł zostało przejedzone. Tych pieniędzy już nie ma, skoro LOT potrzebuje kolejnego wsparcia.

- Proces prywatyzacji PLL LOT nie jest przerwany, ale lotniczym trudno spodziewać się, by w najbliższym czasie pozyskano inwestora branżowego dla spółki - powiedział Rafał Baniak.

Jeden ze sztandarowych projektów resortu Mikołaja Budzanowskiego może upaść. Wycofał się inwestor z Turcji.

Jeszcze dziś sąd ogłosi postanowienie w sprawie zatrzymania byłego szefa UOP, gen. Gromosława Czempińskiego.

Gdyby się nie powiodła prywatyzacja branżowa, możemy wrócić do tematu oferty publicznej - powiedział wiceminister skarbu.

Prezes LOT stwierdził, że spółka musi się rozwiać po przejęciu oraz działać pod dotychczasowym logiem.

Ministerstwo Skarbu Państwa wciąż liczy na sprzedaż narodowego przewoźnika w tym roku.

Wiceminister skarbu Zdzisław Gawlik powiedział na forum gospodarczym w Pekinie, że z rozmów z prezydentem Chin Hu Jintao wynika, iż chińscy przedsiębiorcy są zainteresowani udziałem w prywatyzacji polskich firm w pewnych sektorach, w tym transportowym.

W ocenie dyrektora generalnego IATA Tony'ego Tylera, w kolejce do przejęcia oprócz LOT-u, czekają m.in. czeskie, węgierskie, portugalskie linie lotnicze.

Resort Skarbu Państwa chce w ciągu najbliższych 12 miesięcy przygotować i przeprowadzić prywatyzację PLL LOT.

Inwestor nie został jeszcze wybrany, mówi wiceminister skarbu Zdzisław Gawlik.

- Chcemy, aby na koniec roku stan prywatyzacji tej spółki był zaawansowany- mówi minister.

Za dwa tygodnie powinien być gotowy plan dla prywatyzacji LOT-u. Firma ma trafić na GPW

LOT ma być tak restrukturyzowany by zatrudnienie było pochodną rentownej siatki połączeń.

To i tak o ponad 100 milionów złotych mniej niż w roku ubiegłym.

Prywatyzacja ruszy w drugiej połowie 2011 roku - zapowiada Aleksander Grad.