strajk w lot

Mimo ponad dwóch miesięcy negocjacji, wciąż nie ma porozumienia między zarządem LOT a związkami zawodowymi. A od porozumienia może zależeć posada prezesa spółki Radosława Milczarskiego.

Po 5 tys. zł grzywny musi zapłacić każdy z pięciu członków zarządu PLL LOT za bezprawne zwolnienie szefowej związku zawodowego w maju - orzekł sąd. Państwowa spółka wniosła sprzeciw.

Sąd Okręgowy w Warszawie oddalił powództwo spółki PLL LOT przeciw związkom zawodowym, które zorganizowały strajk. Sąd nie odniósł się jednak do samej kwestii legalności strajku.

Zarząd Polskich Linii Lotniczych LOT oraz Międzyzwiązkowy Komitet Strajkowy w LOT podpisały w nocy porozumienie, które kończy trwający od 18 października strajk w spółce.

Prezes Polskiego Funduszu Rozwoju Paweł Borys rozmawiał z protestującymi pracownikami linii LOT. Po spotkaniu ze związkowcami miał udać się na rozmowy z zarządem przewoźnika.

Nie tylko loty do Tokio i Toronto mogły odbyć się z naruszeniem procedur. Okazuje się, że przewoźnik pospiesznie zmienił swoją własną instrukcję w tej sprawie.

- Zarząd LOT pozostaje przy swoim, choć tym razem nie stosuje przynajmniej gróźb - brzmi oświadczenie związkowców. Strajkujący mówią, że tracą już cierpliwość - i chcą się zwrócić do agendy ONZ. Ale nie chcą już skarżyć władz LOT-u, a polski rząd. Jak mówią, za bezczynność.

Fiasko rozmów związkowców z przedstawicielami władz PLL LOT. Choć po odsunięciu od rozmów prezesa spółki stronom miało być łatwiej się dogadać, we wtorek nic z tego nie wyszło.

- Jeżeli firma naprawdę chce porozumienia, to jeszcze we wtorek uda się je osiągnąć - mówi Piotr Szumlewicz z OPZZ. Po odsunięciu od rozmów prezesa LOT-u Rafała Milczarskiego szanse na zakończenie strajku wzrosły. - Na razie bez zmian - zastrzega Monika Żelazik.

Bez porozumienia pomiędzy zarządem PLL LOT a związkowcami zakończyły się poniedziałkowe negocjacje. Strajk pozostaje zawieszony, powrót do rozmów we wtorek. Zarząd przewoźnika podtrzymał chęć przywrócenia do pracy zwolnionych 67 osób.

10 dni, blisko 100 odwołanych rejsów i nawet 10 milionów złotych dla firm odszkodowawczych - to bilans konfliktu pomiędzy dwoma związkami zawodowymi a zarządem Polskich Linii Lotniczych LOT. Kancelarie i firmy odszkodowawcze wyczuły zyski i przez cały czas sporu postawiły na ostry marketing.

Choć dziś nad ranem związkowcy doszli do wstępnego porozumienia z zarządem PLL LOT, to dla pasażerów wciąż trwają problemy. Tylko z warszawskiego Okęcia nie wylecą dzisiaj trzy samoloty, a nie wylądują - cztery. To efekt niedoborów kadrowych, z którymi w ostatnich dniach zmaga się polski przewoźnik.

- To dobra wiadomość dla pracowników oraz dla pasażerów. Sytuacja w spółce wraca do normy - poinformował w sobotę nad ranem Adrian Kubicki, rzecznik PLL LOT. Po 9 godzinach nocnych rozmów przedstawiciele zarządu PLL LOT doszli do wstępnego porozumienia z liderami związkowymi. Strajk zawieszony został do poniedziałku, kiedy rusza kolejna tura rozmów. - To dobra wiadomość dla pracowników oraz dla pasażerów. Sytuacja w spółce wraca do normy - poinformował w sobotę nad ranem Adrian Kubicki, rzecznik PLL LOT. Po 9 godzinach nocnych rozmów przedstawiciele zarządu PLL LOT doszli do wstępnego porozumienia z liderami związkowymi. Strajk zawieszony został do poniedziałku, kiedy rusza kolejna tura rozmów.

W LOT dalej trwa strajk, a irlandzki konkurent Ryanair zaciera ręce. Dlaczego? Bo spółka chce zatrudniać byłych i obecnych pracowników polskich linii lotniczych. Już planuje spotkania z kandydatami, niebawem wyznaczy daty pierwszych szkoleń - wynika z informacji money.pl.

Przewodniczący Solidarności Piotr Duda stwierdził, że jego związek zawodowy nie będzie angażował się po stronie strajkujących w LOT-cie.

Prezes PLL LOT rozmawiał o sytuacji w spółce z ministrem Michałem Dworczykiem szefem Kancelarii Prezesa Rady Ministrów oraz częścią rady nadzorczej spółki. Jak stwierdził na antenie RMF FM, nie został wezwany. "Jest różnica między wezwaniem, a zaproszeniem" - przekonywał.

Z siatki połączeń w czwartek wypadły kolejne loty. Napięta sytuacja w PLL LOT wciąż trwa. Związkowcy kontynuują strajk.

Co najmniej dwa loty długodystansowe LOT, do Toronto i Tokio, mogły odbyć się ze złamaniem procedur. Urząd Lotnictwa Cywilnego sprawdza, czy samoloty bez stwardes z wymaganymi uprawnieniami w ogóle mogły wystartować.

640 tys. 465 złotych - rachunek na taką kwotę dostał jeden z pilotów LOT. Nie zgodził się na rejs, jego samolot nie poleciał, a spółka teraz wyciąga ręce po pieniądze. - LOT tych pieniędzy nie zobaczy. A jeżeli już cokolwiek uda się ugrać, to dopiero za kilka lat. Tymczasem straty spółki są tu i teraz - mówi money.pl Adrian Furgalski, ekspert rynku transportowego.

LOT oficjalnie swoje dotychczasowe straty enigmatycznie szacuje na kilka mln zł. Eksperci wyliczają, że każdy kolejny odwołany lot może oznaczać 1 mln zł strat. Jeżeli strajk się zaostrzy, będzie jeszcze gorzej.

Warszawski sąd oddalił zażalenie związkowców z LOT dotyczące zabezpieczenia strajku w spółce. - To przemawia za tym, że strajk jest nielegalny - uważa rzecznik przewoźnika.

Na koncie katolicka szkoła i studia biznesowe w Wielkiej Brytanii. Do tego praca w kolejowych spółkach i własna firma inwestycyjna. Jak sam o sobie mówi - kocha Radom. Kim jest Rafał Milczarski, prezes LOT? Przybliżamy sylwetkę człowieka, który kieruje polskim przewoźnikiem.

W LOT-cie pracowała ponad dwadzieścia lat. Jej zwolnienie stało się punktem zapalnym, który spowodował obecny kryzys w państwowym gigancie. Ci, którzy ją znają twierdzą, że prezes LOT nie mógł mieć twardszego przeciwnika.

- Nie podam się do dymisji - mówi w rozmowie z money.pl Rafał Milczarski, prezes LOT. - To nie jest żaden strajk, to próba sterroryzowania firmy. Związki zawodowe przystawiają kolejnym zarządom pistolet do głowy - dodaje. W rozmowie z money.pl prezes Milczarski odpowiada na zarzuty o mobbing, zamykanie się z pracownicą w ubikacji samolotu i szarpaninę podczas rozmów ze związkami zawodowymi.

Zaostrza się konflikt w PLL LOT. Związkowcy nie przestają strajkować, zarząd nie ustępuje. Sytuacja jest napięta, a kolejne loty odwoływane. "Nie dam się szantażom" - mówi prezes spółki.