"Kolej nie ma ładnie wyglądać, lecz działać". Ekspert: setki milionów złotych na nowe linie kolejowe, po których jeżdżą potem cztery pociągi na dobę
Wydajemy dużo pieniędzy z Unii i kolej – perony, tabor – coraz ładniej wygląda. Ale kolej nie ma ładnie wyglądać, lecz działać - mówi w rozmowie z "Gazetą Wyborczą" Karol Trammer, redaktor naczelny "Z Biegiem Szyn". Podaje przykłady linii kolejowych wyremontowanych za grube pieniądze, po których później pociągi jeżdżą zaledwie kilka razy na dobę.