"To nie koniec wojny, to rozejm". Jest porozumienie kontrolerów i PAŻP

Chwilę przed godz. 12 minister Andrzej Adamczyk poinformował na Twitterze, że osiągnięto przełom w negocjacjach. O osiągnięciu porozumienia oficjalnie poinformowano w południe na posiedzeniu podkomisji stałej ds. transportu lotniczego.

- Przed chwilą usłyszałem, że uzyskaliśmy wszystko, co w obecnej sytuacji można było uzyskać - powiedział Dariusz Joński, poseł Koalicji Obywatelskiej, otwierając posiedzenie podkomisji.

Udało nam się dojść do porozumienia. Musimy sobie zdawać sprawę, że to nie jest koniec wojny, to jest rozejm - powiedział Andrzej Fenrych, wiceprzewodniczący Związku Zawodowego Kontrolerów Ruchu Lotniczego.

- W imię dalszej dobrej współpracy, ponieważ Polska Agencja Żeglugi Powietrznej zobowiązała się do audytu i rozpoczęcia restrukturyzacji. Aby nie paraliżować ruchu lotniczego w Polsce, by Polacy mogli korzystać z podróży, by firmy mogły się rozwijać, poszliśmy na daleko idące ustępstwa i udało nam się porozumieć - powiedział Andrzej Fenrych, wiceprzewodniczący Związku Zawodowego Kontrolerów Ruchu Lotniczego.

Porozumienie z PAŻP ma obowiązywać do 10 lipca 2022 r. W tym czasie mają być negocjowane kolejne aspekty, dotyczące m.in. bezpieczeństwa, regulaminu pracy, kodeksu etyki. - Nam zależy, by finalny dokument spiął wszystkie grupy w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej i, biorąc pod uwagę planowany audyt i restrukturyzację, pozwolił PAŻP rozwinąć się wraz z rozwojem ruchu lotniczego w Polsce - dodał Fenrych.

Chwilę później podpisano porozumienie między kierownictwem Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej i Związkiem Zawodowym Kontrolerów Ruchu Lotniczego.

- Wiem, że zarząd Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej zgodził się na powrót do płacy sprzed pandemii, powrót do warunków płacowych przed pandemią - powiedział Adamczyk, odnosząc się do pensji kontrolerów ruchu lotniczego.

To właśnie próba wprowadzenia nowego regulaminu wynagradzania w PAŻP była iskrą zapalną w obecnym sporze. Pracodawca postanowił zrobić to za pomocą wypowiedzeń zmieniających. Nie przyjęło go łącznie 180 z 208 pracujących w Warszawie kontrolerów ruchu lotniczego. W konsekwencji z upływem okresu wypowiedzenia ich umowy o pracę miały zostać rozwiązane. 31 marca dotyczyło to 44 osób, a 30 kwietnia z PAŻP miałoby odejść kolejnych 136 kontrolerów.

To osoby na co dzień pracujące na tzw. zbliżaniu oraz obszarze, czyli zajmujący się doprowadzaniem samolotów do Lotniska Chopina i Modlina, a także kontrolujący ruch w przestrzeni powietrznej nad całą Polską. Bez nich groziło nam znaczące ograniczenie liczby lotów z obu warszawskich portów.

Dalsza część artykułu znajduje się pod materiałem wideo

- Nie grozi nam paraliż ruchu lotniczego nad Polską, pasażerowie mogą odetchnąć z ulgą - podkreślił Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury. - Dalej będę twierdził, że strony są w dialogu, nie są na wojnie. Dialog jest tutaj najważniejszy - dodał.

- Porozumienie pozwoliło uniknąć najgorszego scenariusza dla polskiego nieba. Ta odpowiedzialność układających się stron doprowadziła do tej możliwości, którą dajemy sobie na kolejne miesiące, aby przygotować, przebudować, restrukturyzować organizację [PAŻP - red.], aby mogła unieść ciężary i obowiązki, które na niej spoczywają - stwierdził szef resortu infrastruktury.

- Kontrolerzy ruchu lotniczego w Polsce chcą pracować, wykonywać swoje obowiązki. Szczególnie chciałem podziękować, że w sytuacji szczególnej, wojny za wschodnią granicą, polska przestrzeń powietrzna będzie służyła wsparciu Ukrainy, nie będzie przestrzenią zamkniętą, ani z ograniczoną liczbą lotów - zaznaczył Adamczyk.

Rozporządzenie, które w sposób istotny ograniczało liczbę lotów w przestrzeni powietrznej od 1 maja, gdyby do porozumienia nie doszło, zostanie zmienione. Najpóźniej w dniu jutrzejszym skutki tego rozporządzenia zostaną wycofane - podkreślił minister Adamczyk.

- Informacja dla wszystkich, którzy planowali wyloty w najbliższych dniach czy tygodniach, transport lotniczy w Polsce jest niezaburzony - zaznaczył Adamczyk.

Artykuł zaktualizowany