Mają zbudować hotele przy CPK. Jest umowa. Będzie kolejna spółka

28 sierpnia 2025, 18:44

CPK. Wizualizacje z października 2024 r.

Nowemu lotnisku w Baranowie ma towarzyszyć Airport City, czyli przede wszystkim hotele i biurowce

Źródło zdjęć: © materiały prasowe | CPK

Centralny Port Komunikacyjny i państwowy Polski Holding Hotelowy podpisały umowę na budowę kompleksu hotelowego przy przyszłym lotnisku CPK. Pierwsze obiekty mają być gotowe na otwarcie lotniska planowane w 2032 r.

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) oraz Polski Holding Hotelowy (PHH) zawarły umowę dotyczącą budowy i zarządzania kompleksem hotelowym przy przyszłym lotnisku w Baranowie. Pierwsze obiekty mają być gotowe na otwarcie lotniska w 2032 roku.

Umowa przewiduje utworzenie nowej spółki w formule joint-venture, która będzie odpowiedzialna za realizację projektu. Inwestycja szacowana jest na ok. 650 mln zł, obejmując kapitał właścicielski i finansowanie dłużne.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

WIDEO
Europa ma problem. "CPK może być lekarstwem"

Airport City obok CPK

Kompleks hotelowy, zlokalizowany w Airport City, będzie oferować obiekty w różnych segmentach, od ekonomicznego po premium. Będzie to także miejsce organizacji konferencji i spotkań biznesowych.

Prezes CPK, Filip Czernicki, podkreślił znaczenie umowy dla konkurencyjności lotniska. - „To ważny początek wspólnej drogi CPK i PHH” - zaznaczył w komunikacie.

Budowa CPK może się opóźnić? "Musimy być również na to przygotowani"

Z kolei Rafał Kincer, prezes PHH, określił projekt jako jeden z najbardziej ambitnych w Polsce. - „To inwestycja, która podkreśli potencjał polskiej gospodarki” - dodał.

Budowa lotniska CPK, zlokalizowanego między Warszawą a Łodzią, ma rozpocząć się w 2026 roku. Planowany koszt inwestycji do 2032 roku wynosi 131,7 mld zł.

oprac. Marcin Walków Dziennikarz Money.pl

Dziennikarz Money.pl

Marcin Walków Dziennikarz Money.pl

Jestem wydawcą newsów i prowadzę sekcję money.pl/mobility, poświęconą transportowi. Specjalizuję się w tematyce rynku lotniczego i motoryzacyjnego. W latach 2016-2021 byłem dziennikarzem i wydawcą w Business Insider Polska. Wcześniej byłem związany z Gazetą Wyborczą, Gazetą Wrocławską i Akademickim Radiem LUZ. Ukończyłem zdrowie publiczne na Uniwersytecie Medycznym we Wrocławiu, zarządzanie na Uniwersytecie Ekonomicznym we Wrocławiu oraz prawo lotnicze na Uczelni Łazarskiego w Warszawie.

Źródło artykułu: