Nie tylko odmowa wjazdu. MON szykuje kolejny zakaz dla chińskich aut
Wojsko chce nie tylko ograniczyć możliwość wjazdu chińskich samochodów na teren obiektów wojskowych. Jak dowiedział się money.pl, restrykcje mają objąć również podłączanie służbowych telefonów do multimediów w takich autach. Już dziś odmowy wjazdu mogą wydawać dowódcy poszczególnych jednostek.
Ministerstwo Obrony Narodowej w ramach procedur bezpieczeństwa pracuje nie tylko nad ograniczeniem wjazdu chińskich samochodów na teren jednostek i obiektów wojskowych, ale również "nawiązywania połączenia telefonów służbowych oraz innych nośników danych z systemami zainstalowanymi w tego typu pojazdach" – odpisał Wydział Medialny MON w odpowiedzi na pytania money.pl.
Chodzi zatem na przykład o możliwość sparowania służbowego telefonu komórkowego z systemem operacyjnym samochodu, umożliwiającym korzystanie z zestawu głośnomówiącego, odtwarzanie muzyki ze smartfona w głośnikach pojazdu, a także nawigacji na ekranie na desce rozdzielczej. Taka integracja może wymagać m.in. przesyłania kontaktów z książki adresowej w telefonie.
Przypomnijmy, że branżowy serwis cyberdefence24.pl jako pierwszy napisał o wydawanych już odmowach wjazdu na teren jednostek wojskowych należących do żołnierzy prywatnych samochodów chińskich marek, ale również Tesli.
Słupsk zaśnieżony. Wojsko ruszyło na ratunek
Ministerstwo Obrony Narodowej podkreśla, że kwestia ta jest przedmiotem zainteresowania służb, szczególnie Służby Kontrwywiadu Wojskowego. "W 2025 r. SKW wydała wytyczne dotyczące sposobów ochrony obiektów wojskowych w związku z zagrożeniami wynikającymi z użytkowania różnych urządzeń produkowanych w Chinach" - czytamy w przesłanej nam odpowiedzi.
Zakaz fotografowania obiektów wojskowych. Dotyczy również aut
Resort przypomina przepisy art. 616a. ust. 1 ustawy z dnia 11 marca 2022 r. o obronie Ojczyzny (Dz. U. z 2025 r. poz. 825) oraz wydanego do niej 8 sierpnia 2025 r. rozporządzenia ws. zakazu fotografowania, filmowania, utrwalania w inny sposób i przesyłania obrazu obiektów jednostek wojskowych i służb specjalnych, a także znajdujących się tam osób, jeśli zostały oznaczone znakiem "zakaz fotografowania".
"W związku z powyższym zakaz dotyczy też m.in. wszystkich pojazdów, które są wyposażone w rejestratory obrazu i dźwięku. Zgodnie z obowiązującymi przepisami dowódca (kierownik, komendant) jednostki wojskowej ma prawo podejmować autonomiczną decyzję udzielenia zgody lub odmowy w tym zakresie" - podkreśla Wydział Medialny MON w odpowiedzi na pytania money.pl.
Chińskie samochody na cenzurowanym
Pierwszy z opisanych przez cyberdefence24.pl przypadków dotyczy żołnierza służącego w Wojskowym Oddziale Gospodarczym, który pod koniec ubiegłego roku kupił prywatnie nowy samochód chińskiej marki. Mimo dopełnienia wszystkich formalności nie otrzymał zgody na wjazd na teren jednostki.
Jak podkreśla serwis, pojazdy produkowane w Chinach od dłuższego czasu budzą obawy związane z ryzykiem pozyskiwania danych. W rozmowie z portalem Paulina Uznańska z Ośrodka Studiów Wschodnich zwracała uwagę, że chińskie prawo może zobowiązywać przedsiębiorstwa do przekazywania danych władzom państwowym, także tych zbieranych poza granicami kraju.
Jest reakcja Pekinu
Gen. Wiesław Kukuła, Szef Sztabu Generalnego Wojska Polskiego, ma wydać rozkaz zakazujący nie tylko wjazdu, ale również parkowania tych pojazdów wokół obiektów wojskowych.
Chiny już wyraziły oficjalne zaniepokojenie informacjami ws. prac nad ograniczeniem wjazdu chińskich samochodów na tereny wojskowe. - Należy położyć kres nadużywaniu pojęcia bezpieczeństwa narodowego - oświadczył rzecznik chińskiego MSZ Guo Jiakun podczas briefingu.
Według danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar w 2025 r. zarejestrowano w Polsce 597 tys. 428 nowych aut osobowych. Najpopularniejsze modele to Toyota Corolla i Skoda Octavia (odpowiednio 23,5 i 21,1 tys. rejestracji), ale na ostatnim miejscu TOP10 znalazł się chiński MG z modelem HS (8,7 tys. rejestracji). Jednak tylko w grudniu udział chińskich marek w nowych rejestracjach sięgnął 14,5 proc.
Marcin Walków, dziennikarz i wydawca money.pl