Rząd będzie ściślej chronił porty morskie. Szykuje nowe możliwości

Plan sprzedaży gdańskiego terminala kontenerowego DCT przez australijski fundusz ustawił na baczność urzędników Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi. Ministerstwo bacznie przygląda się sytuacji i rozważa możliwości kontroli inwestycji.

Gdański terminal DCT działa na podstawie 40-letniej koncesji i po 2034 r. wróci w ręce państwa

Źródło zdjęć: © Kacper Kowalski / www.portgdansk.pl

oprac. Przemysław Ciszak

12 października 2018, 14:40

Zarówno władze portu, jak i przedstawiciele rządu od tygodni wiedzą o planach funduszu Macquarie dotyczących sprzedaży gdańskiego portu – pisze "Puls Biznesu". Z ustaleń gazety wynika, że zainteresowanie jest spore, a oferty zakupu złożyło kilkunastu inwestorów.

Terminalem kontenerowym DCT, według źródeł "PB", zainteresowane mają być globalne fundusze infrastrukturalne, inwestorzy branżowi z Europy, Azji, Australii i Bliskiego Wschodu.

Zobacz również: Polskie porty morskie biją rekordy. Rząd ma kolejny plan

Pojawiają się jednak również sugestie, że zainteresowani mogą być również Rosjanie i choć nie widać ruchów ze strony rosyjskich inwestorów, rząd zamierza baczniej przyjrzeć się transakcji i zapobiec ewentualnemu wrogiemu przejęciu.

DLA CIEBIE
Biznes od środka x Mbank

Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi chce wzmocnić ochotę portowych terminali, jako strategicznych aktywów skarbu państwa (gdański terminal działa na podstawie 40-letniej koncesji i po 2034 r. wróci w ręce państwa) – informuje dziennik.

Czytaj więcej: Porty morskie w Polsce wymagają inwestycji w infrastrukturę

DCT może zostać np. objęty ochroną przewidzianą w ustawie o kontroli inwestycji. Możliwe są również zmiany w ustawie o portach. Z informacji PB wynika, że projekt został opracowany, ale o tym, czy będzie on procedowany i w jakiej formie, zdecyduje w przyszłym tygodniu KPRM.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez * *dziejesie.wp.pl

oprac. Przemysław Ciszak