UOKiK wydaje decyzję ws. Enter Air. Miliony dla pasażerów

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów zobowiązał Enter Air do wypłaty konsumentom przysporzenia o łącznej wartości ponad 8,2 mln zł. Decyzja jest efektem postępowania, w którym zakwestionowano 10 praktyk stosowanych przez przewoźnika.

Jak wskazano, do UOKiK docierały liczne sygnały od podróżnych poszkodowanych przez linię lotniczą. "Działania Urzędu zakończyły się wydaniem decyzji zobowiązującej – konsumenci otrzymają rekompensaty" – podano w komunikacie.

Pasażerowie powinni mieć realną możliwość korzystania ze swoich praw, a obowiązkiem przewoźnika jest stworzenie przejrzystych i zgodnych z przepisami zasad obsługi reklamacji – powiedział prezes UOKiK Tomasz Chróstny.

Spółka Enter Air w odpowiedzi na pytanie PAP podkreśliła, że "od początku współpracowała z Urzędem w toku postępowania, przekazując wymagane informacje oraz wprowadzając zmiany w swojej działalności, które dotyczyły między innymi zmiany procedury reklamacyjnej".

"Postępowanie zostało zakończone wydaniem decyzji zobowiązującej, bez nakazów administracyjnych i nałożenia kary pieniężnej. Spółka przyjęła zobowiązanie obejmujące rozliczenia z konsumentami na zasadach wynikających z decyzji Prezesa UOKiK" – dodała firma.

Enter Air przyzna 170 zł pasażerom, których reklamacje zostały rozpatrzone z opóźnieniem lub odrzucone. Zgodnie z przepisami przewoźnik ma 14 dni na odpowiedź, a przekroczenie tego terminu oznacza co do zasady uznanie roszczenia.

Urząd wskazał również, że raport PIR sporządzany na lotnisku powinien być traktowany jako złożenie reklamacji. Pasażerowie, których roszczenia odrzucono mimo sporządzenia takiego dokumentu, także otrzymają rekompensaty.

Przysporzenia obejmą również przypadki odrzucania reklamacji ze względu na wiek walizki, brak dokumentów czy jednostronne zwolnienie się przewoźnika z odpowiedzialności.

Konsumenci, którym odmówiono uznania reklamacji związanych z opóźnieniem dostarczenia bagażu lub zwrotu kosztów, będą mogli otrzymać 200 zł.

UOKiK wskazał także, że Enter Air odrzucał roszczenia w przypadku lotów do kraju zamieszkania pasażerów oraz ograniczał zwroty do artykułów pierwszej potrzeby, co nie znajduje podstaw w przepisach.

Jak ustalił urząd, przewoźnik zawierał również ugody z pasażerami, oferując niższe odszkodowania niż przewidują regulacje.

Zasady odpowiedzialności linii lotniczych określa konwencja montrealska oraz unijne rozporządzenie 261/2004. Przewidują one odszkodowania w wysokości 250, 400 lub 600 euro – w zależności od długości trasy – w przypadku opóźnień, odwołań lotów lub odmowy wejścia na pokład.

UOKiK podkreślił, że pasażerowie mogą być uprawnieni do więcej niż jednej rekompensaty z różnych tytułów.

Źródło: PAP