autostrada a2 (strona 2 z 4)

Od wtorku korzystanie z trasy A2 na odcinku Nowy Tomyśl - Konin jest droższe. Za przejazd każdym z trzech 50-kilometrowych odcinków autostrady użytkownicy aut osobowych zapłacą 36 zł - o 2 zł więcej niż do tej pory.

Od 11 marca 2025 roku stawki opłat za przejazd płatnymi odcinkami A2 na trasie Nowy Tomyśl - Konin idą w górę - poinformowała Autostrada Wielkopolska. Kierowcy osobówek zapłacą 36 zł. Podwyżki spółka tłumaczy "rosnącymi kosztami utrzymania i inwestycjami".

Kierowcy jadący autostradą A2 między Poznaniem a Koninem od środy mogą korzystać z płatności elektronicznych za pośrednictwem videotollingu. System działa na wybranych bramkach autostradowych w Nagradowicach, Słupcy i Lądku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na projekt i budowę ponad 9-kilometrowego odcinka autostrady A2 w woj. lubelskim. Inwestycja zakłada budowę dwujezdniowej drogi z rezerwą na trzeci pas oraz infrastrukturę towarzyszącą.

Po trzy pasy w każdym kierunku, a pod Warszawą aż po cztery pasy będzie miała po rozbudowie autostrada A2. GDDKiA złożyła do wojewody łódzkiego i wojewody mazowieckiego wnioski o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). W 2026 roku miałyby ruszyć prace budowlane.

Autostrada Wielkopolska podnosi opłaty za przejazd płatnymi odcinkami na trasie Konin - Nowy Tomyśl. Nowe stawki wchodzą w życie w środę o godz. 6 rano. Spółka tłumaczy je m.in. "znaczącą skalą inwestycji i prac remontowych".

W czwartek rano drogowcy oddali do użytku nowy odcinek autostrady A2. Ta - obok A1 - jedna z dwóch kluczowych tras w Polsce ma obecnie ponad 500 km długości. Wciąż jednak nie jest kompletna, a jej zakończenie ma niebagatelne znaczenie dla obronności kraju.

Drogowcy w sobotę zaczęli przygotowywać się do wprowadzenia tymczasowej organizacji ruchu na autostradzie A2 na wysokości Poznania. Kolejny odcinek autostradowej obwodnicy stolicy Wielkopolski zyska dodatkowy pas w każdym kierunku. Wcześniej jednak kierowców czekają utrudnienia.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że na przyszły tydzień zaplanowała "szereg prac" na trasach A1 i A2 w Łódzkiem. GDDKiA oddział Łódź apeluje do kierowców "o zachowanie szczególnej ostrożności i respektowanie ustawionego oznakowania".

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak został zapytany w TVP Info o plany rozbudowy autostrady A2 na kluczowym jej odcinku, czyli między Łodzią a Warszawą. Trasa zbudowana na Euro 2012 w Polsce i Ukrainie będzie miała na tym fragmencie po jednym nowym pasie w obu kierunkach.

Spółka Autostrada Wielkopolska, czyli koncesjonariusz A2 między Koninem a Świeckiem, zapowiedziała rozpoczęcie rozbudowy kolejnego odcinka trasy na wysokości Poznania. Na 10 km powstanie trzeci pas. Utrudnienia związane z inwestycją mają potrwać maksymalnie półtora roku.

Drogowcy pracują nad wydłużeniem autostrady A2 do granicy z Białorusią. Wyczekiwana przez kierowców trasa w gminie Zbuczyn na Mazowszu spowoduje jednak poważne problemy lokalnych rolników, którzy mogą zostać odcięci od swoich pól.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na unijne dofinansowanie dla budowy odcinka A2 Mińsk Mazowiecki - Siedlce. Mowa o ponad 233 mln zł w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS).

15 marca zakończył się okres zimowy dla wykonawców GDDKiA, gdy nie musieli pracować na budowach. Tym samym rozpoczął się okres, w którym mogą - i powinni - ostro wziąć się do pracy. Szczególnie że na wielu odcinkach mają sporo do nadrobienia.

Protestujący rolnicy mają zamiar zablokować autostradę A2 w dniach 11-13 marca. Blokada obejmie też drogę wojewódzką przy wjeździe na węzeł autostrady - informuje serwis Farmer.pl.

Kierowców czeka niemiła niespodzianka. Od 11 marca wzrosną opłaty za przejazd płatnymi odcinkami autostrady A2 na trasie z Nowego Tomyśla do Konina – poinformowała spółka Autostrada Wielkopolska. Powodem jest inflacja.

Od poniedziałku zmienią się stawki opłat za przejazd płatnymi odcinkami autostrady A2 na trasie z Nowego Tomyśla do Konina – poinformowała spółka Autostrada Wielkopolska. Stawka za przejazd każdym z trzech 50-kilometrowych odcinków A2 samochodem osobowym wzrośnie z 30 zł do 32 zł.

Spółka Autostrada Wielkopolska, koncesjonariusz A2 na odcinku Konin - Świecko, poinformowała w poniedziałek, że szuka wykonawcy dla dobudowy trzeciego pasa na kolejnym fragmencie autostradowej obwodnicy Poznania. Kierowców na pewno czekają poważne utrudnienia.

Sporo się działo w ostatnich dniach wokół koncesyjnego odcinka autostrady A2. Swoje udziały w spółce, która zarządzą trasą, sprzedał Sebastian Kulczyk. Z początkiem tygodnia wzrosły opłaty za podróż ważną drogą. Stanowisko w tej sprawie zabrało Ministerstw Infrastruktury i GDDKiA.

W poniedziałek (11 września) wzrosły opłaty za przejazd płatnymi odcinkami Autostrady Wielkopolskiej na trasie Nowy Tomyśl – Konin (Wielkopolskie). Opłata za przejazd odcinkiem autostrady A2 Świecko - Nowy Tomyśl pozostaje bez zmian.

Już od początku przyszłego tygodnia kierowcy będą musieli zapłacić więcej za przejazd trzema odcinkami trasy na autostradzie A2 Nowy Tomyśl-Konin. Nowy cennik wejdzie w życie od godz. 6 rano.

Opłaty za przejazd autostradą A2 znów idą w górę. Spółka Autostrada Wielkopolska (AWSA) ogłosiła nowy cennik od poniedziałku 11 września. Zapewnia jednak, że nie ma to związku ze zmianą właściciela firmy - Sebastian Kulczyk sprzedał udziały francuskiemu funduszowi Meridiam.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w środę (30 sierpnia) postawi kolejny kluczowy krok w kierunku poszerzenia A2 między Łodzią a Warszawą. Ważny - i często zatłoczony - odcinek trasy, który wybudowano przed Euro 2012, zyska dodatkowy pas ruchu. Wcześniej kierowców czekają utrudnienia.

Wojewoda mazowiecki wydał zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy odcinka autostrady A2 między Siedlcami a Białą Podlaską. Kiedy zakończenie wielkiej inwestycji?

Początek wakacji przyniósł prawdziwą bombę: media poinformowały, że spółka Sebastiana Kulczyka zamierza zbyć udziały w autostradzie A2. Przejąć je ma Meridiam. To francuski fundusz specjalizujący się w inwestycjach w infrastrukturę transportową. Jego ślady znaleźć można na całym świecie.