emisja co2 (strona 3 z 9)

Prawa do emisji dwutlenku węgla kosztują coraz więcej. Największy producent energii w Polsce płaci, ale właściwie nie ma powodów do zmartwienia. Wzrost cen prądu dla biznesu nie tylko wyrównał straty, ale i poprawił wyniki.

W 2016 r. pojazdy ciężarowe odpowiadały za 27 proc. emisji CO2 w całym unijnym transporcie drogowym i za 5 proc. całej wytworzonej przez człowieka emisji gazów cieplarnianych w UE. Ograniczenie emisji dwutlenku węgla z transportu to od niemal 30 lat poważne wyzwanie dla władz europejskich. Dlaczego dotychczas poniosły fiasko? Poprzez nadmierną eksploatację paliw kopalnych, wycinanie lasów i źle prowadzoną politykę rolną zafundowaliśmy sobie życie w gorącej „szklarni”.

Ogień trawi "zielone płuca Ziemi”. Bogate państwa UE a także Norwegia wstrzymują wypłaty na wsparcie środowiskowych projektów w Amazoni. Na prezydencie Brazylii nie robi to wrażenia. Rzuca: bierzcie tę swoją kasę! Kraj, który w rolnictwie upatruje szansy na gospodarczy sukces, staje pod ścianą obwiniany za katastrofę ekologiczną. Słusznie?

Termin składania wniosków o tańszy firmowy prąd upływa już w poniedziałek, ale... mało kto o tym wiedział. Właśnie pojawiła się szansa na wydłużenie. Sejm weźmie się za to jednak dopiero w środę. Wtedy ma być zgłoszona odpowiednia poprawka - dowiedzieli się dziennikarze RMF FM.

Prawa do emisji CO2 przebiły 30 euro za tonę. Nie łudźmy się - chociaż ceny prądu w mieszkaniach nam nie wzrosną, to elektrownie wszystko przerzucą na firmy. A te na nas. Wszystko zapłacimy w sklepach w cenach towarów.

- Blokując cel neutralności klimatycznej, premier potwierdza, że kolejne polskie rządy nadal nie rozumieją, co jest racją stanu państwa i szansą rozwoju kraju oraz bezpieczeństwa jego mieszkanek i mieszkańców - mówił w piątek Marek Kossakowski, wiceprzewodniczący partii Zieloni.

Polska zajmuje 21. miejsce na światowej liście największych emitentów CO2. W porównaniu do Chin nasze emisje to pikuś, emitujemy też mniej niż Niemcy czy Francja. Problem w tym, że emisje CO2 rosną zamiast spadać i odwrócenie tego trendu będzie trudne.

Tematem szczytu klimatycznego w Katowicach będzie redukcji emisji gazów cieplarnianych ze spalania paliw kopalnych. Tymczasem rząd jako partnerów szczytu wybrał spółki, które należą do największych trucicieli środowiska.

Polska uzbierała pulę darmowych uprawnień do emisji dwutlenku węgla, wartą w sumie ponad 8 mld złotych. Najłatwiej byłoby sprzedać uprawnienia na aukcjach, a pieniądze wrzucić do budżetu. Resort środowiska sprawdza też inny pomysł, by "zaoszczędzić" uprawnienia i w przyszłości przydzielić je polskim firmom. To jednak nie wydaje się aż tak korzystnym rozwiązaniem.

Branża wprowadza alternatywne napędy, które ograniczą wykorzystanie ropy naftowej.

Polska, której gospodarka oparta jest na węglu, wiele razy zgłaszała zastrzeżenia do tej reformy i wraz z pozostałymi krajami naszego regionu mówiła o konieczności ochrony przemysłu.

Minister środowiska podkreślił, że porozumienie klimatyczne ONZ mówi, iż zmniejszanie koncentracji CO2 w atmosferze powinno odbywać się jak najtaniej, jak najszybciej na bazie zarówno redukcji emisji gazów cieplarnianych, ale też pochłaniania dwutlenku węgla.

Polska zgodzi się na przyspieszoną ratyfikację porozumienia klimatycznego zawartego na szczycie w Paryżu, jeśli zostaną uwzględnione interesy naszej gospodarki – taki przekaz płynie z Ministerstwa Środowiska. Tymczasem wejście w życie porozumienia jest już właściwie przesądzone, a Polska opóźniając ratyfikację może więcej stracić niż zyskać.

Nie można jeszcze powiedzieć, że sektor bankowy zarządził całkowity odwrót od węgla, ale argumenty przemawiające za wspieraniem zrównoważonego rozwoju są coraz mocniejsze.

Zmiany w dyrektywie o handlu uprawnieniami do emisji CO2 (EU ETS) powinny być w UE podejmowane jednomyślnie, a nie większością głosów, bo dotyczą m.in. bezpieczeństwa energetycznego - powiedział w środę pełnomocnik rządu ds. polityki klimatycznej Paweł Sałek.

Określenie standardów emisyjnych dla kotłów oraz jakości paliw, jakie można sprzedawać na rynku - ma zdaniem pełnomocnika rządu ds. polityki klimatycznej Pawła Sałka pomóc w walce z zanieczyszczeniami w Polsce. W jego opinii system wsparcia walki z niską emisją będzie utrzymany.

Minister środowiska Jan Szyszko krytycznie odnosi się do polityki klimatycznej UE. Jego zdaniem ogranicza się ona do redukcji emisji w kilku działach produkcji. Deklaruje, że Polska chce być liderem w rozwiązaniach globalnych.

Sukces negocjacji klimatycznych, skuteczna walka z ASF, przygotowanie kluczowych projektów ustaw, w tym zabezpieczającego grunty leśne przed wykupem, Prawa górniczego i wodnego - to główne kwestie, jakie kierownictwo resortu środowiska wskazało podsumowując 100 dni rządu.

Specjaliści zwracają uwagę na problem emisji pochodzących spoza sektora przemysłowego, a więc transportu, rolnictwa i budownictwa.

W 2009 r. w Kopenhadze kraje rozwijające zobowiązały się do ,,wspólnego zmobilizowania" od 2020 r. 100 mld dolarów rocznie, by ,,odpowiedzieć na potrzeby krajów rozwijających" w walce ze zmianami klimatycznymi.

Po blisko dekadzie dwucyfrowego wzrostu zużycia węgla w przemyśle energetycznym Chin, które konsumują połowę światowego zapotrzebowania na ten surowiec od stycznia do września 2015 r. zapotrzebowanie na węgiel spadło o ponad 4 proc.

Polska jest zanadto przywiązana do węgla, a to utrudnia budowanie europejskiej unii energetycznej, na której Warszawie zależy ze względu na zbyt duże uzależnienie od rosyjskich surowców - pisze portal Politico.

Jedynie 13 państw UE jest na dobrej drodze, by wypełnić cele zarówno jeśli chodzi o redukcję gazów cieplarnianych, jak i udział źródeł odnawialnych i efektywność energetyczną.