fuzja orlenu z lotosem (strona 3 z 3)

- Rozumiem trudną sytuację Polaków, ale ta zima będzie ciężka dla całej Europy - ostrzega w rozmowie z Business Insider Polska prezes PKN Orlen Daniel Obajtek. Mówi także o planach dla tworzonego megakoncernu oraz odpowiada krytykom kolejnych przejęć. - Po połączeniu z PGNiG będziemy generować ponad 400 mld zł przychodu rocznie - wylicza szef paliwowego koncernu.

Akcjonariusze byłej Grupy Lotos złożyli do sądu pozew o stwierdzenie nieważności uchwały dotyczącej fuzji Lotosu z Orlenem. W ocenie płockiej spółki jest to działanie bezzasadne.

Coraz bliżej jest do połączenia dwóch państwowych koncernów paliwowych - Orlenu i Lotosu. We wtorek 19 lipca zielone światło fuzji dał rząd. Po jej dokonaniu PKN Orlen ma wchłonąć kolejnego państwowego giganta - PGNiG. Politycy Zjednoczonej Prawicy zapowiadają, że w ten sposób powstanie "koncern multienergetyczny".

Wszystko wskazuje na to, już ostatnie dni dzielą nas od fuzji dwóch polskich koncernów naftowych. Prezes PKN Orlen Daniel Obajtek przyznał, że spodziewa się decyzji Komisji Europejskiej w tej sprawie w ciągu parunastu dni. W jego ocenie KE da zielone światło na połączenie z Lotosem, gdyż przyjęła wyjaśnienia Orlenu w kwestii środków zaradczych.

Zarządy PKN Orlen i Grupy Lotos uzgodniły i podpisały plan połączenia obu spółek. Dodano, że połączenie nastąpi poprzez przeniesienie majątku Grupy Lotos do PKN Orlen. Finalizacja całości procesu ma nastąpić w sierpniu.

Wielkimi krokami zbliża się fuzja Orlenu z Lotosem, o której politycy PiS śnią od lat. Tuż za nią kroczy połączenie koncernu naftowego z PGNiG. Jak tłumaczy to wicepremier Jarosław Kaczyński? - Potrzebny jest nam potężny koncern, by móc prowadzić politykę energetyczną - stwierdził prezes partii rządzącej. Odniósł się też do pojawiających się plotek o tym, że Polska stara się zastąpić Rosję w G20.

Dostawy ropy dla PKN Orlen są zabezpieczone dzięki umowom z różnymi dostawcami - zapewnił prezes spółki Daniel Obajtek. Koncern analizuje również kolejny projekt petrochemiczny wraz z Saudi Aramco. Jest możliwe, że powstanie on w Gdańsku. Orlen planuje również przeanalizować umowy łączące go z rosyjskimi spółkami.

Wielkimi krokami zbliża się fuzja PKN Orlen z Lotosem. Jej beneficjentami będą również koncerny MOL oraz Saudi Aramco. Pierwsi przejmą ponad 400 stacji, a drudzy - udziały w rafinerii. Ostrych słów nie szczędzi były prezes Lotosu Paweł Olechnowicz, który całą transakcję nazywa "rozbiorem dobrze funkcjonującej firmy".

W połowie stycznia mija termin, w którym PKN Orlen powinien przedstawić Komisji Europejskiej tzw. "środki zaradcze", umożliwiające przejęcie Lotosu. Mają one uchronić polski rynek paliw i rynek rafineryjny przed monopolem. Płocki koncern planuje podać informacje na temat firm, które kupią zbywany majątek w środę - donosi "Rzeczpospolita".

PKN Orlen dementuje ostatnie doniesienia medialne dotyczące przejęcia Grupy Lotos przez płocki koncern. Wybór potencjalnych partnerów stanowi obecnie wyłącznie spekulacje - poinformował PKN Orlen w niedzielnym oświadczeniu. Negocjacje z partnerami do środków zaradczych nie zostały bowiem sfinalizowane.

Choć do ostatecznego terminu przekazania pisma w sprawie fuzji z Lotosem zostały dwa tygodnie, negocjacje z partnerami wciąż trwają. PKN Orlen ma na to czas do 14 listopada. W przeciwnym razie do zapowiadanego połączenia może nie dojść.

- Fuzja się wydarzy, to wydarzenie nieodwracalne - przekonuje doradca prawny Lotosu Paweł Rymarz. Jak twierdzi, nic nie wskazuje na to, by cokolwiek miało przeszkodzić połączeniu spółek.

Przedstawiciele pracowników w Lotosie chcą, by minister aktywów państwowych włączył się w rozmowy. Związkowcy nie wierzą w oficjalne zapewnienia Orlenu, że nie będzie zwolnień grupowych.

W Płocku otwarto Centrum Badawczo-Rozwojowe PKN Orlen wybudowane za ok. 184 mln zł. Prezes firmy, Daniel Obajtek twierdzi, że każda zainwestowana w badania złotówka zwraca się podwójnie.

Na początku maja Orlen planuje złożyć do UOKiK wniosek o zgodę na przejęcie PGNiG. Pokaże też plan łączenia się obu koncernów z Lotosem. Wśród nabywców aktywów Lotosu ma nie być podmiotów rosyjskich.

Sprawa fuzji koncernów Orlen i Lotos znów jest na ustach wszystkich. "Niekontrolowana prywatyzacja", "zagrożenie dla polskich kieszeni" - grzmi opozycja. "Brudna kampania" - odpowiada Daniel Obajtek. A Janusz Steinhoff, były wicepremier, pyta w money.pl: jeśli chcemy zrobić z Orlenu regionalnego czempiona, to czemu przestaliśmy go rozwijać za granicą?

Koalicja Obywatelska domaga się wstrzymania fuzji Orlenu i Lotosu do czasu wyjaśnienia wszystkich zarzutów wobec prezesa Orlenu Daniela Obajtka. "Obawiamy się o skutki tej fuzji dla kieszeni Polaków" – powiedział na konferencji prasowej Dariusz Rosati. Daniel Obajtek odniósł się do tych słów, przypominając wypowiedź Donalda Tuska z 2011 roku.

Zdaniem Daniela Obajtka chodzi o zablokowanie fuzji PKN Orlan i Lotosu. "My nie chcemy sprzedać Lotosu Rosjanom" - napisał na Twitterze.

Amerykański serwis "Politico" dotarł do unijnych urzędników, którzy przyznają, że pierwotnie Komisja Europejska miała zablokować połączenie grup PKN Orlen i Lotos. Sugeruje, że Bruksela zmienia politykę z ochrony konsumentów w kierunku większego wspierania biznesu.

Wspólne zakupy dwóch koncernów to oszczędność na poziomie 1-2 mld złotych rocznie - uważa wicepremier i minister aktywów państwowych Jacek Sasin. Polityk komentuje fuzję PKN Orlen i Lotosu, na którą zgodę wyraziła Komisja Europejska.

Orlen przejmie Lotos i go ogołoci – pisze Andrzej Kublik w "Gazecie Wyborczej". Dziennik dotarł do założeń, jakie będą towarzyszyć zgodzie Komisji Europejskiej na fuzję Orlenu z Lotosem. To może postawić opłacalność owej operacji pod znakiem zapytania. Do doniesień odniósł się już prezes Orlenu.

Minister Jadwiga Emilewicz podpisała się pod postulatami rządów Francji, Niemiec i Włoch. Chodzi o złagodzenie unijnej polityki fuzji i przejęć. Emilewicz próbuje w ten sposób ratować pomysł fuzji Lotosu z Orlenem. Ta transakcja dostała od UE żółte światło i musi poczekać.

PKN Orlen przekazał Komisji Europejskiej propozycję co do warunków dotyczących fuzji z Grupą Lotos. - Ta transakcja musi się nam opłacać - stwierdził prezes Orlenu Daniel Obajtek.

PKN Orlen zakończył proces due diligence Grupy Lotos, rozpoczęty w kwietniu 2018 roku. Do fuzji koncernów paliwowych powinno więc dojść w przyszłym roku.