infrastruktura (strona 92 z 134)

Wygląda na to, że spór o port morski Elbląg między magistratem a rządem się nasila. Ewidentnie cierpliwość traci obóz władzy. W ostrych słowach na temat prezydenta miasta wypowiedział się wiceminister aktywów państwowych Andrzej Śliwka na antenie Radia Olsztyn.

Związkowcy zrzeszeni w Verdi chcą podwyżek w wysokości 10,5-12 proc. Planują sparaliżowanie dużych sektorów transportu publicznego. Zdaniem Dirka Engelhardta, prezesa Federalnego Stowarzyszenia Transportu Towarowego i Logistyki (BGL) to działanie wbrew woli milionów obywateli.

Ceny paliw na stacjach w ostatnim tygodniu marca mogą nadal spadać - przekazali analitycy portalu e-petrol.pl. Jak dodano, w efekcie ostatnich spadków olej napędowy kosztuje mniej niż 7 zł, czyli najmniej od roku.

Koleje holenderskie ProRail musiały wstrzymać ruch pociągów na kilku trasach na północy i południu kraju z powodu aktywności borsuków ryjących nory pod torami kolejowymi. Problem nie zostanie rozwiązany szybko, ponieważ borsuki są pod ochroną - informuje BBC.

Centralny Port Komunikacyjny przedstawił tzw. wariant inwestorski przebiegu linii Kolei Dużych Prędkości: Katowice-Ostrawa (Czechy). Państwowa spółka CPK podała przy okazji, ile domów mieszkalnych pochłonie budowa trasy KDP w zaproponowanym kształcie.

Ceny ropy od początku wojny w Ukrainie spadły, paliwo lotnicze wciąż jest drogie. Wiceprezes LOT-u mówi wprost: nie spodziewałbym się, że ceny biletów będą niższe. Nie tylko on wskazuje na problem, jaki stanowią wysokie koszty paliwa do samolotów. A redukcja emisji CO2 jeszcze te koszty podnosi.

- Nazwa "tanie linie lotnicze" sprawia, że tam szukamy tanich biletów. Rekomendowałbym jednak porównywanie ich oferty z regularnymi przewoźnikami - mówił Deniz Rymkiewicz, rzecznik prasowy eSky Group, w programie Money.pl. Tani przewoźnicy w ostatnich latach ograniczyli wymiary bagażu podręcznego i często w cenie biletu nie mieści się nawet standardowa mała walizka. - Jeśli ktoś jest podróżnikiem, potrafiącym spakować się tylko w plecak, wówczas oferta tanich linii lotniczych będzie korzystniejsza - dodał. Z drugiej strony tradycyjni przewoźnicy podpatrują niektóre elementy modelu biznesowego i polityki cenowej swoich "tanich" konkurentów. - Dlatego też w najtańszych taryfach często musimy zapłacić za możliwość wyboru miejsca - powiedział.

- Linie lotnicze otwierają nowe kierunki, ale z bardzo dużą ostrożnością - powiedział Deniz Rymkiewicz, rzecznik prasowy eSky Group w programie Money.pl. - Wszyscy pamiętają zeszły rok, gdy na lotniskach były ogromne kolejki, opóźnione i odwołane rejsy. Nadal jeszcze lotniska, ale i przewoźnicy borykają się z brakami kadrowymi po redukcjach załóg w 2020 r. Na początku roku widzieliśmy jeszcze, że nowych kierunków jest więcej, natomiast konsekwentnie linie lotnicze zaczęły odwoływać loty. Już teraz Lufthansa zredukowała siatkę połączeń wakacyjnych o 5-7 proc. - zaznaczył ekspert.

Polskie Linie Lotnicze LOT mają do spłaty pomoc publiczną, ale już zapowiadają zakończenie 2022 r. "na plusie". Zyski wróciły też w wielu innych liniach lotniczych. Za wcześnie jednak na entuzjazm. Eksperci ostrzegają, że przed nami jeszcze czas zaciskania pasa, droższych biletów i... ryzyko strajków.

PKP Polskie Linie Kolejowe rozstrzygnęły przetarg na projekt oraz budowę nowego przystanku w krakowskiej Nowej Hucie. Wybrana oferta opiewa na blisko 26,3 mln zł. Oddany do użytku ma być w 2024 r. Kolejarze w czekają też na oferty w dwóch innych postępowaniach, które dotyczą stolicy Małopolski.

Spółka Tramwaje Warszawskie ogłosiła w piątek przetarg na budowę liczącej 1,6 kilometra linii tramwajowej, dochodzącej do dworca Warszawa Zachodnia. Półkilometrowy odcinek tej trasy zostanie poprowadzony w podziemnym tunelu - pierwszym tego typu w stolicy.

Tak naprawdę chodzi o to, żeby Kaczyński miał największe lotnisko w Europie - stwierdził Donald Tusk na spotkaniu otwartym w Bytomiu. Przewodniczący PO został zapytany, co zrobi z projektem CPK (i jego programem kolejowym), który grozi wywłaszczeniem tysięcy rodzin w Polsce.

Chcielibyśmy latać więcej, ale są umowy bilateralne, które nas blokują - mówi Michał Fijoł, wiceprezes PLL LOT ds. handlowych, w odpowiedzi na pytania money.pl. Przewoźnik ma problem z uruchamianiem kolejnych połączeń do atrakcyjnych, również finansowo, kierunków. Chodzi zwłaszcza o Koreę i Indie.

Nagroda dla najlepszego światowego lotniska została przyznana lotnisku Changi w Singapurze - poinformowała brytyjska firma konsultingowa Skytrax, specjalizująca się w rynku usług lotniczych. "World Airport Awards" jest przyznawany co roku i wykorzystuje opinie pasażerów.

Prokuratura zbada sprawę fiaska projektu Lotosu dotyczącego produkcji samochodu elektrycznego - ustalił portal RMF24.pl. Jak czytamy, w ramach przedsięwzięcia mogło dojść do wielomilionowych nieprawidłowości. Zawiadomienie złożył PKN Orlen, który w ubiegłym roku przejął gdańską spółkę.

Od 1 maja w Niemczech wejdzie w życie jeden bilet miesięczny dla transportu publicznego. Nowe przepisy uchwalił parlament. W ten sposób Berlin chce zachęcić obywateli do rezygnacji z samochodów. Koszt "Deutschlandticket" lub "D-Ticket" wyniesie 49 euro.

W czwartek kontrolerzy zapukali do drzwi wytypowanych firm transportowych na terenie całej Polski. – Wytypowano firmy, które prawdopodobnie dysponują kapitałem białoruskim, bądź rosyjskim – poinformował główny inspektor transportu drogowego Alvin Gajadhur.

Fabryka Volvo Buses we Wrocławiu zostanie zamknięta w pierwszym kwartale 2024 roku - poinformowała spółka w czwartkowym komunikacie. W zakładzie pracuje półtora tysiąca osób, część z nich ma mieć szansę na zatrudnienie w nowej fabryce, która zacznie działać w tym miejscu.

Zarząd spółki nie może działać na jej niekorzyść. Sprzedawanie towaru po niższych cenach jest działaniem na szkodę spółki - przekonywał dr Adam Czyżewski, główny ekonomista PKN Orlen. W "Rozmowie Piaseckiego" w TVN24 był pytany o rekordowe zyski koncernu i wysokie ceny paliw na stacjach.

Polskie Linie Lotnicze LOT zapowiedziały 100 mln zł zysku na koniec 2022 r. Koniec kryzysu? - Ten rok będzie jeszcze raczej czasem zaciskania pasa. Straty w latach 2020-2021 były ogromne i linie lotnicze potrzebują poduszki finansowej - ocenił Deniz Rymkiewicz, rzecznik prasowy eSky Group, w programie Money.pl. Jego zdaniem ceny biletów na trasach międzykontynentalnych będą utrzymywać się na wyższym poziomie niż przed pandemią. - Raczej spodziewam się korekt na poszczególnych trasach, szczególnie europejskich. Pamiętajmy też, że podróżując w niskim sezonie, jesienią, jesteśmy w stanie zwiedzić więcej miejsc. Możemy też liczyć na promocje w tanich liniach lotniczych, zwłaszcza w lutym i w okolicach października i listopada - dodał.

- Na ceny biletów składa się wiele czynników, szczególnie koszty paliwa lotniczego - mówi Deniz Rymkiewicz, rzecznik prasowy eSky Group. W ubiegłym roku koszty paliwa znacząco wzrosły i choć obecnie widać już trend spadkowy, wciąż odczuwamy skutki. - Dopiero w II połowie tego roku możemy zanotować korekty, nie znaczące spadki. W tym roku ceny pozostaną prawdopodobnie na podobnym jak w 2022 r. poziomie - dodał. Wpływ na ceny biletów mają też opłaty lotniskowe i różnice kursowe. Ekspert eSky Group mówił o tym w programie Money.pl.

Pandemia koronawirusa i wojna w Ukrainie spowodowały trzęsienie na rynku stali. Wskutek tego drastycznie zdrożała. Po kilkumiesięcznej odwilży eksperci spodziewają się kolejnych wzrostów cen. To może mieć poważne skutki.

W minionym tygodniu wyraźnie wzrosły opłaty za przejazd koncesyjnym odcinkiem autostrady A2. W kwietniu to samo czeka nas na "prywatnym" fragmencie A4. Porównaliśmy opłaty autostradowe dla aut osobowych w Polsce i w najbogatszych krajach Unii Europejskiej. Czy polscy kierowcy mają prawo narzekać?

Na Dworzec Świebodzki we Wrocławiu wrócą pociągi. Stanie się tak dzięki porozumieniu. Inwestycja ma kosztować 215 mln złotych. Gminy Wrocław i Środa Śląska wspólnie samorządem województwa dolnośląskiego mają sfinansować 15 proc. tego projektu. Resztę pieniędzy zapewni Ministerstwo Infrastruktury w ramach programu Kolej Plus.

Nie ma zgody na proponowaną przez Komisję Europejską normę Euro 7. Jej przyjęcie spowodowałoby ogromne zwiększenie kosztów produkcji samochodów osobowych i ciężarowych. Będziemy robić wszystko, aby ta propozycja nie weszła w życie - zapowiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.