linie lotnicze (strona 4 z 39)

W przyszłym roku węgierski przewoźnik Wizz Air uruchomi trzy nowe połączenia z Polski, łącząc Kraków z Wenecją we Włoszech oraz Gdańsk z Palma de Mallorca w Hiszpanii i Dubrownikiem w Chorwacji, jak podaje spółka w komunikacie prasowym.

Łotewskie linie lotnicze airBaltic, począwszy od końca marca 2026 r., przywrócą bezpośrednie loty z Warszawy do Rygi. Trasa będzie obsługiwana trzy razy w tygodniu samolotami Airbus A220.

Aby przejąć czeskie linie Smartwings, turecki Pegasus musi uzyskać zgodę Komisji Europejskiej. Czy LOT-owi opłacało się próbować przebić ofertę Turków? Według ekspertów - nie za wszelką cenę. Jeśli Pegasus dostanie zielone światło, może to być precedens. Bo choć konsolidacja w Europie trwa, dotychczas odpowiadały za nią duże grupy lotnicze z UE.

Niecałe 30 zł - tyle średnio zarabiają linie lotnicze na każdym bilecie. Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych IATA pokazało najnowsze prognozy ekonomiczne dla branży. I choć zyski pobiją kolejny rekord, marże pozostają liche.

Próba przejęcia Smartwings była kolejnym podejściem LOT-u do konsolidacji rynku w Europie Środkowo-Wschodniej. Czy będą kolejne? - Łakomych kąsków w regionie, a nawet w Europie, zostało niewiele - ostrzega Michał Wichrowski, ekspert lotniczy. Dominik Sipiński wskazuje potencjalne cele. Adrian Furgalski przypomina, że rosnąc organicznie LOT-owi trudniej będzie wskoczyć do wyższej ligi.

"Rozpoczyna się nowy rozdział!" - napisały tureckie linie lotnicze Pegasus w mediach społecznościowych, informując oficjalnie o przejęciu czeskiego przewoźnika Smartwings. Ostatecznie to one, a nie Polskie Linie Lotnicze LOT, zostały ich nabywcą. O fiasku negocjacji money.pl napisał w niedzielę jako pierwszy.

Polskie Linie Lotnicze LOT nie przejmą czeskiego przewoźnika Smartwings. Na ostatniej prostej czeski właściciel podpisał umowę z innym podmiotem - dowiedział się nieoficjalnie money.pl.

Obniżka podatku od transportu lotniczego w Niemczech, zapowiedziana od 1 lipca 2026 r., nie przełoży się na spadek cen biletów – wynika z analizy ekspertów cytowanych przez Deutsche Welle.

SkyUp MT Limited, spółka-córka ukraińskich SkyUp Airlines, jest na celowniku Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Money.pl dotarł do pism, które od kilku miesięcy ULC wysyła w jej sprawie, m.in. o ryzyku niewypłacalności. Zwraca uwagę na potencjalne konsekwencje tego dla klientów biura podróży powiązanego z liniami. Mamy odpowiedź spółki.

Europejskie tanie linie lotnicze robią rozpoznanie pod powrót na Ukrainę tuż po podpisaniu porozumienia pokojowego. Przewoźnicy przewidują nie tylko falę powrotów Ukraińców i ruch związany z odbudową kraju, ale także wzrost zainteresowania czymś w rodzaju "turystyki katastroficznej".

W piątek i sobotę Airbus w trybie pilnym zaktualizował oprogramowanie w pięciu tysiącach samolotów A320 spośród sześciu tysięcy, które tego wymagały. Według francuskiego ministra transportu dłuższe uziemienie może dotyczyć zaledwie ok. stu maszyn, choć początkowo mowa była o tysiącu.

Etihad Airways od czerwca latają z Warszawy, a w 2026 r. uruchomią rejsy z Krakowa do Abu Dhabi. Choć wymieniane są jednym tchem z Emirates i Qatar Airways, w rankingu Skytrax są daleko za nimi. Sprawdziłem, jak wygląda podróż w klasie biznes narodowych linii Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

Szybko rozwijającym się liniom lotniczym państw Bliskiego Wschodu do 2030 roku zabraknie ponad 10,3 tys. pilotów - poinformował portal dziennika "Gulf News", powołując się na oceny analityków.

Ryanair odnotował wzrost zysków o 40 proc., osiągając 2,9 mld euro zysku przed opodatkowaniem za pierwszą połowę roku finansowego. To efekt wyższych cen biletów i wcześniej zrealizowanych dostaw samolotów Boeing B737 MAX.

Czy Abu Dhabi stanie się dla Polaków punktem przesiadkowym i atrakcją samą w sobie, jak sąsiedni Dubaj? W stolicy Zjednoczonych Emiratów Arabskich bardzo by tego chcieli. Bo choć dziś żyją z wydobycia ropy naftowej, pamiętają, że już raz główna gałąź ich gospodarki załamała się. Dlatego inwestują w turystykę i połączenia lotnicze.

Polskie Porty Lotnicze (PPL) informują, że Lotnisko Chopina w Warszawie rozszerza siatkę połączeń do 131 destynacji na świecie w sezonie zimowym. Nowe trasy wprowadzą linie PLL LOT, Wizz Air i Ryanair. Zimowy rozkład lotów wchodzi w życie od niedzieli, 26 października.

Polskie Linie Lotnicze LOT uruchomią od 31 marca 2026 roku bezpośrednie loty pomiędzy Krakowem a Barceloną, Madrytem i Rzymem. Przewoźnik szacuje, że dzięki nowym połączeniom obsłuży on w przyszłym roku na krakowskim lotnisku nawet 800 tys. pasażerów.

Chińskie linie lotnicze sprzeciwiają się planom administracji USA, która chce zakazać im latania nad Rosją na trasach do Stanów Zjednoczonych - podał w środę Reuters. Według przewoźników nowe regulacje odbiją się na pasażerach. Dla Moskwy opłaty za przeloty stanowią źródło finansowania wojny.

Prezesi dwóch największych w Polsce linii Ryanair i Wizz Air w ostrej wymianie zdań. Padają zarzuty o piramidę finansową, w odpowiedzi słyszymy, że to "bullshit". Są takze zapowiedzi wielkiej zmiany.

- Czy dzisiaj Radom jest alternatywą dla Warszawy? Nie jest. Ale może się nią stać. Bo za pięć lat będziemy musieli stanąć przed wyborem, skąd obsługiwać Warszawę. - mówi money.pl Jozsef Varadi, dyrektor generalny linii Wizz Air. Od grudnia linia ta zaoferuje też 11 tras z Modlina.

Rozumiem, że prawa konsumentów mają też polityczny charakter, ale nie mogą wymykać się racjonalności. Decydenci zaczynają przesadzać - mówi money.pl Jozsef Varadi, dyrektor generalny Wizz Air, pytany o plany zakazania w UE dopłat za walizkę kabinową. Rozmawiamy z nim także o tym, co się stanie z cenami biletów.

Administracja Trumpa zaproponowała uniemożliwienie chińskim liniom lotniczym przelotów nad Rosją podczas lotów do i z USA, argumentując, że daje to nieuczciwą przewagę nad amerykańskimi przewoźnikami. Propozycja ma na celu wyrównanie konkurencji na rynku lotniczym.

Linia lotnicza Play chciała wypełnić lukę, oferując tanie połączenia między Europą i USA z przesiadką na Islandii. W tym tygodniu zbankrutowała. Takim obrotem nie są zaskoczeni eksperci. Adrian Furgalski mówi o "oczyszczaniu się rynku", a Dominik Sipiński o "powrocie do fazy konsolidacji".

Na koniec dnia cena biletu rzeczywiście może być bardzo porównywalna do tzw. tradycyjnego przewoźnika - mówi money.pl Michał Wichrowski, ekspert rynku lotniczego. Potwierdza to zestawienie przygotowane przez platformę rezerwacyjną Travelist. Za granicą mówi się o "liniach niskokosztowych", a nie tanich. Nie bez powodu.

Chińscy przewoźnicy latający z Amsterdamu do Chin płacą Rosji co najmniej kilkanaście milionów euro rocznie za korzystanie z jej przestrzeni powietrznej – wynika z ustaleń holenderskiej rozgłośni BNR. Europejskie linie tymczasem omijają Federację Rosyjską, przez co mają wyższe koszty i ceny biletów.