lot (strona 5 z 35)

- Około 30 proc. przychodów w tym roku wypracujemy na rynku amerykańskim - powiedział Rafał Milczarski, prezes Polskich Linii Lotniczych LOT. Narodowy przewoźnik wciąż poturbowany przez skutki pandemii, musi szukać pieniędzy, aby wyjść na prostą. Szansy upatruje w zagospodarowaniu niszowego segmentu - ruchu etnicznego. Ale wojna w Ukrainie przyniosła kolejne problemy.

Odpowiedni urząd, zajmujący się w konkretnym państwie Unii Europejskiej prawami pasażerów linii lotniczych, może przyznać odszkodowanie pasażerom za opóźniony lot, wyrok sądu w takiej sprawie nie jest konieczny - rozstrzygnął w czwartek Trybunał Sprawiedliwości UE.

Cessna 551 o rej. OE-FGR z czterema osobami na pokładzie rozbiła się w niedzielę 4 września po południu w Zatoce Ryskiej. - Nie ma nadziei, aby ktoś przeżył w wypadku prywatnego samolotu na Bałtyku - przyznał Johan Ahlin ze Szwedzkiej Administracji Morskiej.

Problemy na europejskich lotniskach w Holandii, Francji czy Niemczech trwają. Terminale okupują tłumy, kolejki do odprawy wychodzą poza budynki. PLL LOT zapewnia, że monitoruje sytuację i w przypadku odwołanego lotu lub mniejszej przepustowości, dostosuje siatkę połączeń.

Wojna w Ukrainie wpływa na codzienne funkcjonowanie polskiego przewoźnika. PLL LOT musiał zrezygnować z części połączeń ze względu na działania zbrojne. Prezes spółki Rafał Milczarski zdradził, jak skurczyła się siatka połączeń i o ile wzrosły ogólne koszty operacyjne giganta w związku z rosyjską agresją.

Spór PAŻP z kontrolerami odbija się Polsce czkawką. Opublikowana lista połączeń, które będą mogły się odbywać po 1 maja, budzi sprzeciw Ryanaira. Linie lotnicze zwracają się do Komisji Europejskiej ze skargą, gdyż zarzucają władzom faworyzowanie krajowego przewoźnika - PLL LOT-u.

Lotnisko Jassy, działające na granicy rumuńsko-mołdawskiej, zaczyna współpracować z coraz większą liczbą przewoźników. Po zamknięciu przestrzeni powietrznej przez Mołdawię to właśnie z tego portu lotniczego korzystają osoby, próbujące wydostać się z Ukrainy. Z lotniska korzystają także polskie linie lotnicze.

Samoloty należące do PLL LOT nie będą latać do Moskwy i Sankt Petersburga. Decyzja przewoźnika jest następstwem inwazji Rosji na Ukrainę, a weszła w życie od piątku od godz. 15. "Dla rejsów tranzytowych zostaną opracowane alternatywne trasy przelotów" - przekazał rzecznik spółki i dodał, że LOT będzie się kontaktować z pasażerami już przebywającymi na terenie Rosji.

W nocy z środy na czwartek Rosja rozpoczęła inwazję na Ukrainę. Polskie Linie Lotnicze LOT zdecydowały o odwołaniu wszystkich lotów na Ukrainę.

LOT złożył do sądu w Seattle w USA pozew przeciwko firmie Boeing. Domaga się przynajmniej miliarda złotych odszkodowania za wady projektowe samolotów 737 MAX, które doprowadziły do ich uziemienia i naraziły przewoźnika na straty. LOT kupił od amerykańskiego producenta 15 maszyn o wartości rynkowej 1,8 mld dolarów.

Linie lotnicze wznawiają loty za Atlantyk, ale tylko dla zaszczepionych. Przewoźnicy muszą dostosować się do tego, co wymyślą politycy. Jak w chaosie nowych przepisów mają odnaleźć się podróżni, którzy planują wyjazd w trakcie czwartej fali pandemii?

Biznesowa kawa na Mazurach? Już lecę! – takie zdanie, wypowiedziane w Krakowie w poniedziałek, piątek czy niedzielę, nikogo już nie dziwi. Lot z Małopolski do Zielonych Płuc Polski trwa niewiele ponad godzinę.

Turyści rezerwują miejsce, kupują bilet, a na lotnisku okazuje się, że nie mogą odlecieć na upragnione wakacje, bo w samolocie zabrakło miejsc. Jak to w ogóle możliwe? Wszystko przez overbooking. Wyjaśniamy, czym on jest oraz jakie prawa mają pasażerowie, a jakie obowiązki linie lotnicze.

Posłowie Koalicji Obywatelskiej Michał Szczerba i Dariusz Joński przeprowadzili kontrolę w spółce PLL LOT. Skupili się na programie "LOT do domu", czyli operacji sprowadzenia rodaków do Polski w marcu 2020 roku. Na konferencji prasowej wyjaśnili, że Kancelaria Premiera nie weryfikowała faktur od przewoźnika.

Pasażerowie mogą domagać się odszkodowania za anulowany lot. Przewoźnik może odrzucić roszczenia w przypadku, w którym powodem odwołania są niezależne od niego czynniki. Tak można traktować sytuację związaną z kryzysem białoruskim.

Po eskalacji konfliktu w Strefie Gazy PLL LOT zdecydował o zawieszeniu lotów do Tel Awiwu. Przewoźnik wznowienie lotów uzależnia od rozwoju sytuacji w Izraelu.

Na lotnisku w Przylepie pod Zieloną Górą doszło do tragedii. Podczas podejścia do lądowania rozbił się samolot. Na miejscu zginął pilot, był jedyną osobą na pokładzie. Jak informuje policja, to 71-letni mieszkaniec Zielonej Góry.

Związkowa Alternatywa domaga się natychmiastowej dymisji wszystkich osób tuszujących sprawę niebezpiecznego incydentu, do którego doszło podczas jednego z lotów prezydenta Andrzeja Dudy. Aferę ujawniła Wirtualna Polska.

Dreamliner linii LOT, który w sobotę po południu wracał z Seulu do Warszawy, musiał lądować awaryjnie w Jekaterynburgu. Jeden z pacjentów został tam przewieziony do szpitala. Maszyna jest już na Okęciu.

Nie możemy jeszcze dzisiaj stwierdzić na pewno, że LOT został uratowany - uważa wiceminister aktywów państwowych Maciej Małecki. Dodał, że w post-covidowej rzeczywistości utrzymają się tylko silne spółki, stąd pomoc publiczna dla narodowego przewoźnika.

PLL LOT podpisały porozumienie ze wszystkimi związkami zawodowymi w sprawie redukcji zatrudnienia - podaje PAP. W pierwszym półroczu 2021 r. przewoźnik ma dostosować zatrudnienie do "post-covidowej rzeczywistości".

Zdaniem prezesa Polskiego Funduszu Rozwoju Pawła Borysa pomoc dla LOT-u warta 3 mld zł jest uzasadniona. Tłumaczy to faktem, że przed pandemią spółka zarabiała na siebie. PFR wypłaci spółce 1,8 mld zł pożyczki, reszta kwoty to bezzwrotna dotacja od państwa.

Komisja Europejska zgodziła się na 650 mln euro pomocy dla PLL LOT. Środki zostały zatwierdzone na podstawie tymczasowych ram pomocy państwa.

- Dziś na posiedzeniu rządu stanie temat 3 mld zł pomocy dla LOT-u – twierdzi wiceminister Horała. Jego zdaniem kwota to niewielka, bo niemiecka Lufthansa dostanie od swojego rządu 9 mld euro.

Program wsparcia dla PLL LOT w związku z sytuacją przedsiębiorstwa wywołaną COVID-19 ma wynieść maksymalnie 2 mld 940 mln zł - wynika z opublikowanego w piątek projektu uchwały rady ministrów.