mobility (strona 202 z 263)

Od niedzieli wieczorem rozpocznie się strajk ostrzegawczy związku zawodowego pracowników kolei i transportu (EVG). Spowoduje to sparaliżowanie na 50 godzin ruchu pociągów w całych Niemczech.

Odwołanie lotu z powodu niespodziewanej śmierci drugiego pilota nie zwalnia przedsiębiorstwa lotniczego z obowiązku wypłaty odszkodowania pasażerom - orzekł w czwartek Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej w Luksemburgu.

Żaden rząd przed nami nie mógł w odpowiednim czasie dokończyć tych wszystkich odcinków - powiedział Mateusz Morawiecki na oficjalnym otwarciu autostrady A1. Oddano do użytku ostatni jej fragment. Tym samym gotowa jest już cała trasa z Trójmiasta do granicy z Czechami.

Autostrada A1, nazywana Autostradą Bursztynową, jest już gotowa na całej długości. W czwartek premier Mateusz Morawiecki dokonał oficjalnego otwarcia. Budowę drogi, łączącej północ i południe Polski, zaczęto jeszcze w 1978 r.

Jak wygląda codzienność pracy pilotów? Czy to świat pełen podróży, nowych wyzwań, a może rutynowego pokonywania tych samych tras, aby zrealizować rozkład lotów? - To jest kwestia, w jakiej firmie pracujemy, na jakim dystansie latamy, jakim samolotem. Większość osób w kokpitach to ludzie z pasją, którzy przyszli do zawodu, bo ogarnął ich ten romantyzm. My ten romantyzm znajdujemy. Ale pamiętajmy, że cały czas musimy dopełnić pewnych procedur i to się nie zmienia. Nie mam problemu, że latam z miasta A do B, z B do A, ma to być bezpieczne. Nawet jeśli pokonywałbym tę samą trasę 10 razy w tygodniu, to za każdym razem jest inaczej. Są inne warunki pogodowe, trochę inaczej widać, coś innego się dzieje. Dlatego ja się nie nudzę - powiedział w programie money.pl Dominik Punda, pilot, instruktor i ekspert lotniczy. Na co dzień jest kapitanem samolotów pasażerskich w liniach lotniczych.

PKP Intercity przygotowało niespodziankę dla najmłodszych pasażerów. 1 czerwca, w Dzień Dziecka, dzieci i młodzież do 16. roku życia nie zapłacą za bilet ani złotówki – przekazał przewoźnik w komunikacie.

Jak zostać pilotem? To pytanie zadaje sobie wielu miłośników lotnictwa. - Jeżeli masz dużo czasu, trochę pieniędzy, dużo energii i samozaparcia, to w ciągu trzech lat jesteś w stanie przejść tę drogę. To będą trzy lata ciężkiej pracy, gdzie będziesz musiał bardzo mocno się skupić na szkoleniach po to, by zyskać wszystkie możliwe uprawnienia, z którymi linia lotnicza cię weźmie. I dalej będzie cię szkolić, co zajmie pewnie z pół roku, byś mógł usiąść po prawej stronie jako pierwszy oficer - wyjaśnił w programie Money.pl Dominik Punda, pilot i instruktor oraz ekspert lotniczy. Ile to kosztuje? - Trzeba liczyć około 200 tys. zł za wszystkie szkolenia, dojazdy, hotele, badania, wydanie licencji i egzaminy. Oczywiście, to może być trochę niżej, trochę wyżej, w zależności od wybranej szkoły i modelu szkolenia. Jest kilka ścieżek, które możemy obrać - podkreślił.

Marka Ferrari wciąż rośnie na giełdzie. To efekt faktu, że popyt na dobra luksusowe utrzymuje się na stałym poziomie, mimo że ich ceny rosną. Dzięki temu włoski producent samochodów sportowych już jest wart ponad 50 mld dolarów. Wyprzedził tym samym pod względem wyceny właściciela Fiata.

Jak zostać pilotem? Jak wyglądają kulisy pracy w kokpicie? To główne tematy programu Money.pl w środę, 10 maja, które komentował Dominik Punda, pilot, instruktor i ekspert lotniczy. Przed pandemią zapotrzebowanie na pilotów było olbrzymie, ale w czasie kryzysu wielu z nich straciło pracę. Dziś znów jest to atrakcyjny zawód. Na program zaprasza Marcin Walków.

Irlandzki przewoźnik zakwestionował unijną zgodę na dotacje państwowe Niemiec dla Lufthansy wysokości 6 mld euro. - Komisja popełniła szereg błędów - stwierdził Sąd UE. Stwierdził też nieważność decyzji.

Na rynku pojawia się coraz więcej ofert zakupu pojazdów ze zniżką, część z nich to opóźniona wyprzedaż rocznika - ocenili eksperci firmy Carsmile zaznaczając, że do "wojny cenowej" na rynku aut jeszcze daleko.

Klienci rzeszowskiej galerii handlowej Millenium Hall skarżą się, że zanim zdążą dojść do parkomatu, dostają wezwania do zapłaty. Ostrzeżenia pojawiły się w mediach społecznościowych. Firma zarządzająca parkingiem twierdzi, że skargi to efekt silnej konkurencji w branży.

W Płocku rozpoczął się pierwszy etap dwudniowego transportu drogowego największych ładunków przewożonych drogami publicznymi w Polsce. Kolumna Wash Tower waży ponad 850 ton i mierzy blisko 100 metrów długości.

Ryanair podpisał zamówienie na 150 samolotów Boeing 737 MAX 10 z opcją na drugie tyle w przyszłości. Wartość całego kontraktu to 40 mld dol. MAX-y 10 to największe wąskokadłubowe samoloty amerykańskiego producenta.

- Psychologiczna bariera 6 zł za litr diesla może w tym tygodniu zostać przełamana na niektórych stacjach, np. przy marketach - prognozuje analityk portalu e-petrol.pl Jakub Bogucki. Jednak średnia ogólnopolska cena oleju napędowego jest daleka od 5,99 zł/l.

Policjanci z Białegostoku stracili drona wartego 200 tysięcy złotych - ustaliło RMF FM. Poszukiwania urządzenia trwają od piątku. Dron nie był wyposażony w lokalizator GPS.

"To nie Itaka odwołała wyloty z Tunezji do Radomia" - poinformował touroperator w odpowiedzi na pytania money.pl. Czarterowe rejsy z lotniska Warszawa-Radom do Monastyru zostały skasowane z systemu sprzedaży. To już kolejny wakacyjny kierunek, który został usunięty z siatki połączeń radomskiego lotniska.

Obecnie w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 w realizacji jest 13 zadań o długości 105,3 km - poinformowało Ministerstwo Infrastruktury. Od 2014 roku w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych powstało 30 obwodnic miast.

Analitycy e-petrol.pl ogłosili, że na pierwszych stacjach można już zatankować diesla za mniej niż 6 zł za litr. W swojej ostatniej prognozie zaznaczyli, że obniżki cen paliw nie hamują.

Każdy rodzaj napędu ma swoje plusy i minusy. Nie inaczej jest w przypadku gazu płynnego. Sprawdziliśmy, czym różnią się instalacje gazowe i o czym powinien pamiętać właściciel "zagazowanego" samochodu.

Itaka odwołuje loty z Radomia do Monastyru w Tunezji. Powodem ma być małe zainteresowanie. To kolejny cios w lotnisko Warszawa-Radom. W kwietniu podobny los spotkał także inne kierunki realizowane przez to biuro podróży.

Kaizen to japońska filozofia choćby drobnych, ale ciągłych zmian na lepsze. Nic dziwnego, że inżynierowie Lexusa są z nią za pan brat. Efekty można zobaczyć po modernizacji modelu ES 300h. Modyfikacji na pierwszy rzut oka nie widać - ale są. I robią różnicę.

Haga podnosi dziesięciokrotnie opłatę za parkowanie w centrum i dzielnicy turystycznej. Niezależnie od czasu, trzeba zapłacić równe 50 euro. Ma to skłonić turystów do rezygnacji z samochodów na rzecz spacerów, rowerów i komunikacji miejskiej.

- Porty przesiadkowe w Europie Zachodniej zaczynają być bardzo zatłoczone. Limity są naprawdę na horyzoncie, więc nawet jeśli przewoźnicy będą widzieć potencjał lotu z hubu do lotniska w Polsce, nie będą mogli go uruchomić, ponieważ nie będą mieli slotu - powiedział w programie Money.pl Michał Wichrowski, ekspert rynku lotniczego, współzałożyciel PMA Aviation i wykładowca WSIiZ w Rzeszowie. Sloty to prawa do startów i lądowań w określonych godzinach. Na najbardziej zatłoczonych lotniskach są na wagę złota. Airbus i Boeing już planują, że w przyszłości mniejsze samoloty będą mogły latać na dalekich trasach. To zaś otworzyłoby drogę do bezpośrednich lotów z lotnisk regionalnych za ocean lub do Azji. - Być może w przyszłości będziemy omijać huby, bo już dziś są one pod ścianą i nie mają za bardzo możliwości dalszego rozwoju. Ciekawe, czy i jak CPK wpisze się w ten trend? Być może będzie to lekarstwo na brak przepustowości w portach sieciowych Europy - podkreślił Wichrowski.

- Przed pandemią statystyczny Polak latał średnio raz w roku, gdy średnia dla Europy to kilka lotów. Możliwości wzrostowe naszego rynku nadal są ogromne - powiedział w programie Money.pl Michał Wichrowski, ekspert rynku lotniczego, współzałożyciel PMA Aviation i wykładowca WSIiZ w Rzeszowie. Jego zdaniem pandemia, choć spowodowała bezprecedensowe załamanie ruchu lotniczego na świecie, przyniosła też nowe otwarcie i stworzyła nowe szanse. - Wielu przewoźników zauważyło Polskę jako rynek, na którym można zarabiać. Zmienił się też profil pasażera. Widzimy już nie tylko rejsy na kierunkach zarobkowych i migracyjnych, ale też typowo wakacyjne trasy obsługiwane przez cały rok. Porty lotnicze mają szansę na uruchamianie takich połączeń, również z mniejszych lotnisk regionalnych - dodał.