orlen (strona 38 z 79)

Akcje Orlenu odnotowały we wtorek najniższą wartość od kilku miesięcy. Czy przecena ma jakikolwiek związek z niskimi cenami paliw, które utrzymują się na polskich stacjach? Piotr Cieślak, Dyrektor Zarządzający, Analityk Stowarzyszenia Inwestorów Indywidualnych wskazuje inną przyczynę.

Orlen zorganizował promocję dla czeskich kierowców. Na należących do spółki stacjach Benzina można było zatankować o 1,5 zł taniej. - To był kosztowny eksperyment - komentuje czeski ekonomista. Przedstawiciel związku producentów ropy naftowej sądzi, że promocja ma związek z wyborami w Polsce.

Ceny benzyny i oleju napędowego poniżej 6 zł za litr to polski "cud paliwowy" czy wyborczy szwindel? – To nie jest sterowanie rynku, tylko sterowanie ręczne – nie ma wątpliwości Paweł Olechnowicz. Były prezes Lotosu ocenia obecną politykę jako działanie na szkodę spółki. A za to grożą wysokie kary zarządowi.

W Polsce za litr paliwa trzeba zapłacić poniżej 6 zł. Natomiast na Słowacji cena jest znacznie wyższa. Rozwarstwienie cen widać jak na dłoni. Nasi sąsiedzi, i nie tylko oni, mogą nam pozazdrościć. Polska wciąż jest paliwową "zieloną wyspą" w Europie.

Bożonarodzeniowa premia dla pracowników Orlenu we wrześniu? Jak donosi "Gazeta Wyborcza", koncern już teraz wypłacił zatrudnionym świąteczne nagrody w kwocie 6 tysięcy złotych na osobę.

Ja nie wiem, gdzie ci ludzie to paliwo leją - mówi money.pl kierowca jednej z ciężarówek stojących w kolejce przed bazą magazynową PKN Orlen w Mościskach pod Warszawą. Według przewoźników wzmożony popyt na paliwa to skutek nie tylko niskich cen, ale również powrotu uczniów do szkół.

Komisja Europejska dała zielone światło na transakcję między Orlenem a firmą Doppler. W jej ramach polska spółka przejmie kilkaset stacji Turmöl. To sprawi, że płocki koncern stanie się jednym z największych graczy na austriackim rynku paliwowym.

Uwzględniając obecną sytuację na globalnym rynku, cena oleju napędowego na stacjach powinna być o ponad 2 zł wyższa. Tak oszacowali analitycy portalu Polityka Insight.

Pierwsze miejsca na liście płatników CIT okupują firmy państwowe. Ostatni raz taka sytuacja miała miejsce w 2017 r. W 2022 r. krajowi giganci zanotowali największe zyski od lat, jak również największe straty.

W żadnym wypadku paliwa nie zabraknie - zapewnił w poniedziałek w Radiu Zet minister aktywów państwowych Jacek Sasin. Dodał, że Orlen był atakowany, że łupi Polaków i że paliwo powinno być tańsze, a teraz jest atak, że paliwo jest zbyt tanie.

Obecna polityka Orlenu zmierzająca do utrzymania ceny paliw na poziomie poniżej 6 zł może odbić się na jego wynikach finansowych. Ekspert nie ma wątpliwości, że straty koncernu będą liczone w miliardach zł.

Wszyscy macie bliskich tu w Warszawie, przed telewizorami, albo jeszcze w autokarach, bo może nie zdołali zatankować. Chociaż widzę po tych setkach tysięcy ludzi, że pokonaliście i tę przeszkodę - mówił do uczestników Marszu Miliona Serc Donald Tusk. Lider PO odniósł się zamieszania wokół cen paliw na stacjach Orlenu.

Internet zalewa fala zdjęć kartek z informacją o "awarii" dystrybutorów na stacjach Orlenu w różnych częściach kraju. O tym również rozmawiali politycy w programie "Kawa na ławę" w TVN24. - To jest jakiś system zorganizowanego kłamstwa. To jest Truman Show - mówił prowadzący program Konrad Piasecki, prowadzący program "Kawa na ławę" w TVN24.

Były prezydent Ostrowa Wielkopolskiego zamieścił w mediach społecznościowych zdjęcie cystern stojących w kolejce przed bazą paliwową PKN Orlen. "Takiej sytuacji tu jeszcze nie było" - czytamy we wpisie. Jarosław Urbaniak pisze o możliwej reglamentacji. Orlen stanowczo zaprzecza.

Polacy starają się możliwie najszybciej zaopatrzyć w możliwe duże ilości paliwa, stąd też pojawiają się chwilowe braki - tak Dawid Czopek, ekspert rynku paliwowego, komentuje sytuację na stacjach benzynowych.

Zdjęcia kartek z informacją o "awarii dystrybutora" na stacjach Orlenu zalały internet. Wcześniej ujawniono, że w ten sposób sieć ma informować o brakach paliwa. Koncern odpowiada: "przyczyny braku dostępności dystrybutora mogą być różne".

Internet zalewa fala zdjęć kartek z informacją o "awarii" dystrybutorów na stacjach Orlenu w różnych częściach kraju. Na alarm biją też politycy i samorządowcy opozycji. Donoszą m.in. o problemach z tankowaniem karetek na Pomorzu Zachodnim i policyjnych radiowozów na Śląsku. Orlen jednak zaprzecza brakom paliwa.

Niskie ceny paliw na stacjach benzynowych to pozytywne efekty fuzji Orlenu i Lotosu - ocenił Jacek Sasin. I dodaje, że paliwa nie zabraknie. W ten sposób odniósł się do zarzutów opozycji oraz wielu ekspertów, którzy twierdzą, że Orlen sztucznie zaniża cenę paliw przed wyborami parlamentarnymi.

Informowanie o awarii dystrybutora zamiast komunikatu o deficycie paliwa - takie polecenie wydał PKN Orlen pracownikom swoich stacji - wynika z e-maila, do którego dotarł money.pl. Koncern przekonuje, że problem z brakami był chwilowy i został zażegnany.

- Po wyborach, niezależnie od tego, kto je wygra, ceny paliw pójdą w górę - powiedział podczas gospodarczej debaty "Money.pl" prof. Paweł Wojciechowski z Instytutu Finansów Publicznych. - To jest normalna konsekwencja działania reguł rynkowych. Złotówka jest tańsza, ceny ropy poszły w górę, więc podwyżka będzie. Ten skok napędzi inflację. Gdyby w tej chwili nie było tych sztucznych regulacji na rynku, inflacja byłaby o ok. 2 proc. wyższa. Łamanie reguł się mści. Obniżamy stopy procentowe, a po wyborach inflacja wzrośnie. Te manipulacje to także problem dla inwestorów. Sytuacja jest chwiejna, niepewna i oni to widzą. Przedsiębiorstwa nie wiedzą, co robić - zauważa ekonomista. - Z powodu zaniżonych cen paliw Polska jest pod wyraźną obserwacją instytucji unijnych - dodaje Andrzej Byrt, były ambasador RP w Niemczech i we Francji. - Z uwagi na to, co w ostatnich latach dzieje się w Polsce i na Węgrzech Bruksela szykuje ostrzejsze i bardziej represyjne środki za łamanie prawa w kontekście przyjęcia w poczet UE nowych członków, np. Ukrainy. Mówię o łamaniu prawa w wielu sferach: politycznej czy gospodarczej. To, czy te zmiany zostaną przyjęte, to osobna kwestia, ale to złe zachowanie Polski zostało zauważone - dodaje uczestnik debaty "Money.pl"

Rynek paliw w Polsce przed wyborami jest coraz bardziej rozstrojony. Orlen apeluje do Polaków o niekupowanie paliwa na zapas. Zdaniem Piotra Woźniaka, byłego minister gospodarki za rządów PiS, instytucje państwa w sprawie cen paliw nie działają. - UOKiK i URE nic w tej sprawie nie robią. Te dwa urzędy zagięłyby tylko palec, a sytuacja musiałaby wrócić do pionu. Tak powinny wyglądać silne krajowe instytucje, które w tym przypadku mogłyby wymierzyć kary - mówi w rozmowie z money.pl. - Żyjemy w Nibylandii - powiedział podczas gospodarczej debaty "Money.pl" prof. Paweł Wojciechowski z Instytutu Finansów Publicznych dodaje ekspert. – Niestety dziś te urzędy nie są obsadzane kadrowo według klucza kompetencji. Działacz partyjny został szefem największego koncernu z przychodami w wysokości połowy przychodów budżetu państwa. Prokuratura jest dokładnie tam samo obsadzona, zatem nie można się spodziewać tego, że jakakolwiek kontrola zostanie wszczęta. Tak było w czasach słusznie minionych. Był telefon i decyzje po linii władzy. Tak się wykonuje polecenia, bo to jest jeden wielki układ. Jakie mogą być zarzuty? Przede wszystkim działanie na niekorzyść spółki. Akcjonariusze mogą poczuć się oszukani. Do tego dochodzi konkurencja. Jeśli monopolista zaniża ceny, to możemy mieć do czynienia z dumpingiem. Mamy splot różnych okoliczności, paragrafów jest wiele. Bez odnowy życia publicznego nie nastąpi rozliczenie tych osób i nadal będziemy żyli w nibylandii, w dodatku z uporczywą inflacją, która wystrzeli po wyborach. Dobrze byłoby sprawdzić, po jakich cenach Orlen sprzedaje paliwo w Polsce, a po jakich – w Czechach czy w Niemczech. Chodzi głównie o marże. Wtedy wyjdzie jak na dłoni, czy to co się dzieje w Polsce, ma związek z wyborami. Póki co Orlen nie pokazuje tych marż, bo nie chce, by sprawa wyszła na jaw - uważa ekspert. - Europejskie instytucje muszą ocenić konsekwencje tego, co dzieje w Polsce i realny wpływ na konkurencję w obrębie UE - dodaje Andrzej Byrt, były ambasador RP w Niemczech i we Francji. - Zdania w Brukseli zapewne będą podzielone. Jesteśmy w przeddzień wyborów i może jednak być tak, że nie będą chcieli interweniować, dopóki los Polski i Polaków nie zdecyduje się przy urnach.

Od kilku tygodni widoczny jest "rozjazd" w cenach paliw między Polską a Niemcami, Czechami, Słowacją, Litwą, a nawet Węgrami. Tankowanie tam jest coraz droższe, u nas kierowcy płacą coraz mniej. Czy to efekt kampanii wyborczej w Polsce? - Nie ma co do tego żadnych wątpliwości. Rozbieżność w cenach sięgają 20 proc. - powiedział podczas gospodarczej debaty "Money.pl" prof. Paweł Wojciechowski z Instytutu Finansów Publicznych. – Dolar w ciągu miesiąca zdrożał o 8 proc., ropa na rynkach światowych poszła w górę o 12 proc. Cena paliwa w Polsce powinna być zatem odpowiednio wyższa. Po wyborach przekonamy się, jak wyglądały marże Orlenu i czy były wykorzystywane rezerwy interwencyjne. Problem polega na tym także, że mamy wielką monopolizację sektora i teraz jeden podmiot przed wyborami na telefon może zaniżać ceny. Tak samo było przed wyborami na Węgrzech, gdzie w końcu paliwa zabrakło. Teraz także inflacja wystrzeliła. Takie były skutki manipulowania cenami. Inflacja w Polsce, choćby z uwagi na to, co się dzieje z paliwami, spadnie. Gdyby tych sztucznych regulacji nie było, gdyby zadziałał sam rynek, odczyt za wrzesień byłby nadal dwucyfrowy, tymczasem mamy inflację w okolicach 8,5 proc. - dodaje ekspert. - Jestem przekonany, że sterowanie gospodarką bardzo się obecnej władzy podoba. To jest PRL bis – uważa Andrzej Byrt, były ambasador RP w Niemczech i we Francji. - Rynek to jest skomplikowany mechanizm, który ma swoje reguły i ich nie można zmieniać ich ot tak. Do tego potrzebni są ludzie, którzy się na tym znają i wiedzą, jak to robić dla dobra swoich obywateli. Metody, które stosuje obecna władza, mogą doprowadzić nie tylko do dochodzenia przed określone organy, ale mogą wywołać katastrofę. Paliw może w końcu zabraknąć. Zresztą ostrzegał przed tym sam prezes Orlenu Daniel Obajtek przed świętami, kiedy przestrzegał przed scenariuszem węgierskim. Dziś sam ten scenariusz realizuje. Mam tylko nadzieję, że to wszystko nie wypłynie na polską gospodarkę tak jak stało się to na Węgrzech. Manipulacje cenowe, o których mówimy, świadczą także o tym, że te wybory nie będą równe dla wszystkich – przyznal Byrt.

Czy obniżka cen paliw jest słuszna? Został zapytany w programie "Gość Radia ZET" prof. Marek Belka, były prezes Narodowego Banku Polskiego oraz premier.- Nie, jeśli wziąć pod uwagę interesy kraju i zdrowie spółki. Jest bardzo słuszna z punktu widzenia interesów wyborczych PiS. Chuligańskie posunięcie - odpowiedział gość.

Agencja Bloomberg donosi, że międzynarodowy koncern Circle K z niepokojem przygląda się obecnej sytuacji na polskim rynku paliw. Gigant stwierdza, że ceny na stacjach w Polsce są sztucznie zaniżone, jednak na razie nie ma ryzyka ograniczenia sprzedaży.

Benzyna jest dziś droższa, nawet po tych sztuczkach Obajtka, niż za moich czasów - powiedział lider PO Donald Tusk podczas spotkania z mieszkańcami Elbląga. W ten sposób odniósł się do kwestii zaskakująco niskich cen paliw na stacjach przed październikowymi wyborami.