orlen (strona 63 z 79)

Przejście pod kontrolę Orlenu oznacza dla Lotosu miliardy złotych strat rocznie, zwraca uwagę "Gazeta Wyborcza". Rząd z kolei mówi o oszczędnościach z tytułu wspólnych zakupów ropy naftowej oraz o umocnieniu pozycji międzynarodowej.

PKN Orlen dostał warunkową zgodę Komisji Europejskiej na przejęcie Grupy Lotos. Ceną będzie sprzedaż części gdańskiej rafinerii, większości stacji paliw Lotosu, niemal wszystkich baz paliwowych gdańskiej spółki oraz części aktywów Orlenu. Na rynku paliw może pojawić się nowy silny gracz, a tymczasem Orlen po Lotosie zamierza przejąć Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo.

Wspólne zakupy dwóch koncernów to oszczędność na poziomie 1-2 mld złotych rocznie - uważa wicepremier i minister aktywów państwowych Jacek Sasin. Polityk komentuje fuzję PKN Orlen i Lotosu, na którą zgodę wyraziła Komisja Europejska.

Prawie 390 stacji paliw Lotosu, które muszą zostać sprzedane, aby doszło do połączenia z Orlenem, to cenny kąsek dla działającej w Polsce konkurencji. W efekcie łączny udział obu koncernów na rynku stacji spadnie o około 5 proc. Eksperci komentują, co to oznacza dla naszych portfeli.

- Komisja Europejska bada, czy są zagwarantowane warunki konkurencji i czy poprzez połączenie gigantów nie eliminuje się z rynku konkurentów. Pytanie, czy takie działania mają sens i do czego one prowadzą. Gdy byłem premierem, obowiązywało inne rozumowanie. Gdy jest więcej konkurencji, wtedy jest lepiej dla konsumenta. Gdy będziemy mieli dominującego sprzedawcę, to będzie on w stanie dyktować ceny – mówił w programie Newsroom WP były premier, a obecnie europoseł, Włodzimierz Cimoszewicz. - Już dziś Orlen jest skłaniany do angażowania swoich pieniędzy w rozmaite przedsięwzięcia, daje dziesiątki milionów złotych np. na Fundację Narodową. Ja bym się tego trochę obawiał. To mi przypomina południowokoreańskie korporacje, które były silnie powiązane z władzą polityczną, co z kolei skutkowało korupcją. Im więcej takich powiązań, tym większe ryzyko korupcji i tym gorzej dla klienta - skomentował Cimoszewicz. Przypomnijmy, że KE wyraziła zgodę na połączenie Orlenu z Lotosem. Z kolei Orlen poinformował, że podpisał list intencyjny w sprawie przejęcia PGNiG.

Komisja Europejska wyraziła warunkową zgodę na połączenie PKN Orlen z Lotosem. - To był bardzo trudny proces, ciężkie negocjacje - zaznaczył premier Mateusz Morawiecki. - Powiększony Orlen jest kluczowym podmiotem - dodał i zapowiedział kolejne fuzje. PKN Orlen podpisał - podczas tej samej konferencji - list intencyjny w sprawie przejęcia PGNiG.

Orlen przejmie Lotos i go ogołoci – pisze Andrzej Kublik w "Gazecie Wyborczej". Dziennik dotarł do założeń, jakie będą towarzyszyć zgodzie Komisji Europejskiej na fuzję Orlenu z Lotosem. To może postawić opłacalność owej operacji pod znakiem zapytania. Do doniesień odniósł się już prezes Orlenu.

Będzie zgoda Komisji Europejskiej na przejęcie Lotosu przez Orlen. Jest to możliwe, bo Polski Koncern Naftowy zgodził się na dalsze ustępstwa.

Jacek Sasin wspiera plany Orlenu, zgadza się, że w Polsce jest miejsce na jeden koncern multienergetyczny. Jednak o połączeniem Orlenu z PGNiG na razie nie ma mowy.

PKN Orlen inwestuje w wiele marek. Poza domykaniem fuzji z Lotosem spółka przejmuje m.in. RUCH. - Chcemy RUCH rozwijać w sektorze sprzedaży poza paliwowej. Widzimy pewną synergię. Kupujemy RUCH i mamy na niego pełen biznesplan, rozwój pójdzie w kierunku detalicznym i zmiany formatu - powiedział w rozmowie z money.pl Daniel Obajtek, prezes PKN Orlen. Pytany o przejęcie Lotosu z Orlenem potwierdził, że marka Lotos "z czasem" zniknie z rynku, bo zostanie wyparta przez Orlen. - To jest normalne, że Orlen z czasem będzie chciał ujednolicić markę, ale to wymaga czasu - dodał.

Budowa nowej linii produkcyjnej Anwilu ma się zakończyć w 2020 roku. Inwestycja jest warta ok. 1,3 mld.

PKN Orlen obejmie 65 proc. akcji Ruchu i będzie większościowym inwestorem. Oznacza to, że paliwowy gigant będzie odpowiadać za rozwój spółki.

Alior Bank podpisał z Lurena Investments BV przedwstępną umowę, która ma umożliwić nabycie 100 proc. akcji Ruchu za 1 złoty, o czym bank poinformował w komunikacie. Porozumienie akcjonariuszy, które podpisał bank, zakłada, że kontrolę nad Ruchem przejmie PKN Orlen.

Agencja Moody’s Investors utrzymała rating koncernu PKN Orlen na poziomie Baa2. "Utrzymujemy wszystkie wskaźniki finansowe na bezpiecznym poziomie" - powiedział prezes Orlenu Daniel Obajtek.

Do 22 lipca KE wydłużyła termin na rozpatrzenie wniosku w sprawie fuzji PKN Orlen z Lotosem. Wcześniej Komisja wyraziła obawy, że połączenie koncernów może źle wpłynąć na konkurencję.

Orlen wyraził zainteresowanie bezpośredniego zaangażowania finansowego w budowę bloku w Elektrowni Ostrołęka, ale wyłącznie pod warunkiem, że inwestycja wykorzysta technologię opartą na paliwie gazowym.

Zarząd PKN Orlen podjął decyzję o zmniejszeniu rekomendowanej wcześniej dywidendy za 2019 r. z poziomu 3 zł do 1 zł na akcję. Wpływ na zmianę rekomendacji ma sytuacja makroekonomiczna – wyjaśnia Orlen w komunikacie.

- Przejęcie Energi to milowy krok. To bardzo ważne wydarzenie nie tylko dla Orlenu, ale i Pomorza oraz całej gospodarki - przekonuje prezes Daniel Obajtek. Zapowiada przedstawienie w ciągu dwóch miesięcy planu synergii, a minister Sasin zapewnia, że Energa nie zniknie z Pomorza.

Daniel Obajtek został wybrany na kolejną kadencję prezesa Orlenu.

Ujemne ceny ropy na nowojorskiej giełdzie rozbudziły wyobraźnię. Na świecie zapasy benzyny są rekordowe, więc można spodziewać się zniżki przy dystrybutorach, choć z pewnym opóźnieniem. Wśród spółek paliwowych notowanych na warszawskiej giełdzie na niskich cenach ropy skorzysta Orlen, a straci Lotos.

PKN Orlen podpisał ze Skarbem Państwa porozumienie w związku z planowanym przejęciem przez płocką spółkę kontroli kapitałowej nad Energą - poinformował Orlen w komunikacie. Koncern paliwowy już po przejęciu kontroli nad Energą dokona weryfikacji kontynuowania budowy m.in. Elektrowni Ostrołęka C.

Koncern multienergetyczny, który będzie odporny na wahania makroekonomiczne, musi powstać. Dzięki niemu obniżymy koszty, scentralizujemy zakupy, uwolnimy środki do robienia dużych inwestycji – przekonywał Daniel Obajtek, prezes PKN Orlen.

Zniżki na paliwo od Orlenu dla żołnierzy WOT wywołały oburzenie nie tylko wśród przedstawicieli zawodów medycznych, ale i opinii publicznej. Spółka kluczy, resort zdrowia milczy, a MON się chwali. Medycy załamują ręce. - To skandal, ale żebrać nie będziemy - mówi w rozmowie z money.pl prof. Krzysztof Simon.

Ministerstwo Obrony Narodowej podpisało porozumienie z PKN Orlen. Dzięki niemu Wojsko Obrony Terytorialnej będzie mieć zniżki na paliwo na stacjach koncernu.

PKN Orlen złożył do UOKiK wniosek w sprawie przejęcia Ruchu. Koncern paliwowy planuje przejęcie upadającej sieci kiosków od kwietnia zeszłego roku.