przekop mierzei wiślanej (strona 6 z 6)

- Będzie dużo oddziaływań rosyjskich w tej sprawie. Rosja chce zablokować przekop Mierzei Wiślanej, bo dzięki temu Polska uniezależni się. To chyba ostatnie miejsce w Polsce tak zależne od starego układu – mówił minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.

24 kwietnia upłynie termin składania ofert na wykonanie kanały przez Mierzeje Wiślaną. To już trzeci termin, wyznaczony przez Urząd Morski w Gdyni. - To odpowiedź na sygnały ze strony zainteresowanych firm - argumentuje urząd.

Hotele, kempingi i delfinarium - Rosja po swojej części Mierzei planuje budowę wielkiego kurortu. Zagrozi polskiej inwestycji?

Rząd chwali się złożami bursztynu na trasie budowy kanału. Trzy lata temu jeden z ministrów sugerował, że przekop da tony bursztynu wartego ok. 900 mln zł. - Bursztyn to nie węgiel, ropa czy złoto. Tylko 20-30 proc. nadaje się do sprzedaży - studzi emocje ekspert Michał Kosior.

Skończył się etap wylesiania i przygotowania terenu do budowy Przekopu Mierzei Wiślanej. Resort Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej publikuje film z animacją projektu nałożony na aktualne zdjęcia mierzei.

- KE potwierdziła konieczność budowy kanału żeglugowego na Mierzei Wiślanej - pisze ministerstwo. Jak podaje PAP, powołując się na źródła w KE, żadnego potwierdzenia nie było, a Komisja stoi na stanowisku, że prace nie powinny były się rozpocząć.

W piątek odbyło się spotkanie polskich władz z przedstawicielami KE. Komisja potwierdziła konieczność budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną - informują PAP przedstawiciele Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.

Dziś pierwsze od 3 lat rozmowy Polskiego rządu z Komisją Europejską w sprawie przekopu Mierzei Wiślanej - informuje Radio RMF FM. Komisja Europejska nie jest przeciwna przekopowi Mierzei.

Jak informuje Komisja Europejska, na 1 marca zaplanowano spotkanie w celu rozwiązania kwestii technicznych związanych z projektem przekopu mierzei.

Wykonanie przekopu przez Mierzeję Wiślaną spowoduje, że Rosja będzie miała nową wyspę. Już planuje na niej utworzenie kurortu z delfinarium i mariną dla jachtów. Projekt konsultuje sam premier Miedwiediew.

Zapraszamy na "Money. To się liczy". Dziś w programie o przekopie Mierzei Wiślanej i wątpliwościach wokół zakazu handlu. Gośćmi będą Minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk oraz poseł PiS Janusz Śniadek. Zapraszamy od 9.15.

- Wycinka jest zakończona. Wszystkie drzewa, które miały być wycięte, zostały wycięte - powiedział Polskiej Agencji Prasowej rzecznik prasowy Regionalnej Dyrekcji Lasów Państwowych w Gdańsku Jerzy Krefft.

- Szybko poszło od piątkowego poranka - napisał na Twitterze Maciej Bąk, reporter Razia ZET. Zgodę na rozpoczęcie prac wojewoda wydał w piątek rano. Prace ruszyły około godz. 11.

Zgodę na rozpoczęcie prac wojewoda wydał w piątek rano. Prace ruszyły około godz. 11. Przeciwny inwestycji jest zarząd Województwa Pomorskiego, który utrzymuje, że przekop będzie miał negatywne skutki ekologiczne.

Wystarczyły cztery miesiące, by Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Gdańsku zmieniła zadanie w kwestii przekopu Mierzei Wiślanej. Negatywna ocena w tej sprawie kosztowała stanowisko dyrektor tej podległej rządowi instytucji.

Sejmik Województwa Warmińsko-Mazurskiego mówi "tak" dla przekopu Mierzei Wiślanej. Samorządowcy widzą w nim szansę dla Elbląga i okolic. Inne spojrzenie na sztandarową inwestycję PiS ma Pomorze.

Przekop Mierzei Wiślanej to inwestycja priorytetowa dla kraju - tłumaczył podczas spotkania z mieszkańcami Krynicy Morskiej minister gospodarki morskiej Marek Gróbarczyk. Burmistrz Krynicy stwierdził, że spotkanie nie przekonało mieszkańców do inwestycji.

Przekop Mierzei Wiślanej może się Polsce bardzo opłacać, jeśli rację ma Jarosław Sellin. Wiceminister kultury, powołując się na sprawozdanie przedstawione na posiedzeniu zespołu do spraw programowania prac rządu, twierdzi, że dzięki temu Polska wzbogaci się o tony bursztynu. O sprawie informuje Radio Gdańsk.

Przekop Mierzei Wiślanej i przywrócenie żeglugi śródlądowej - to niektóre z priorytetów ministerstwa gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, jakie przedstawił podczas 4. Międzynarodowego Kongresu Morskiego w Szczecinie wiceminister tego resortu Krzysztof Kozłowski.