ropa naftowa (strona 44 z 74)

Niedawno Putinowi nie chciano podawać ręki, a teraz biznesmeni ogłaszają go "zbawcą Europy". Rosja rozgrywa kryzys energetyczny politycznie, ale też zarobi na ropie i gazie gigantyczne pieniądze. Dochody tylko z tego tytułu mają wzrosnąć w tym roku o 50 mld dolarów. W sumie przewyższą wszystkie wpływy do polskiego budżetu.

Kryzys energetyczny zainicjowany przez Rosję sprawił, że przewracają się kolejne kostki domina w rynkowej układance. Zbyt małe dostawy gazu przekładają się na wzrost popytu na ropę, która za moment będzie kosztować tyle, co w 2014 roku. Kurczą się też dramatycznie zapasy miedzi. Są najniższe od 1974 roku, co skutkuje powrotem ceny metalu w okolice rekordów z maja.

Litr benzyny kosztuje już ponad 6 zł. Kierowcy łapią się za głowy, a ekonomiści zauważają, że tankowanie PB98 jeszcze nie było tak kosztowne, jak teraz. Średnia w kraju to 6,09 zł.

Ceny ropy naftowej pną się w górę. W USA baryłka przekroczyła już 80 dolarów i coraz bardziej realna jest wizja dobicia do okrągłych 100 dolarów. Podwyżki napędza światowy kryzys energetyczny. Daje się we znaki także kierowcom, którzy wkrótce za litr benzyny mogą płacić po 6 zł.

Na rynku brakuje ropy naftowej, co skutkuje wzrostem cen surowca. A zima ten problem może jeszcze zwiększyć. O tym, jak zaradzić temu, mają dyskutować w poniedziałek przedstawiciele największych producentów ropy. W oczekiwaniu na efekty notowania na giełdach lekko spadają.

Cena ropy naftowej wyraźnie podskoczyła od początku tygodnia. Kontynuuje wzrostową serię z poprzednich kilku dni. Na giełdzie w Londynie cena baryłki zbliża się do okrągłych 80 dolarów. Tak drogo nie było od października 2018 roku.

Kierowcy, czekający na tańsze paliwo, raczej się zawiodą. Na światowych giełdach ceny ropy naftowej idą w górę piąty tydzień z rzędu. Baryłka europejskiej odmiany zbliża się powoli do 78 dolarów.

W mijającym tygodniu ceny paliw poszły w górę, wynika z analizy BM Reflex. Niestety eksperci nie mają dobrych wiadomości dla kierowców, to nie koniec podwyżek.

Poranek przyniósł wzrosty cen ropy naftowej na największych światowych giełdach. Tymczasowo przygasły obawy dotyczące globalnego spowolnienia gospodarczego, bo dobre dane napłynęły z Chin.

Inwestorzy śledzą doniesienia z USA, gdzie huragan Ida dotarł do Luizjany i pogrążył Nowy Orlean w ciemnościach. Zagrożenie huraganem w Zatoce Meksykańskiej rozbudziło obawy o krótkoterminowe perspektywy dla produkcji ropy naftowej.

Ceny paliw na stacjach w Polsce od dawna są dość stabilne. Zupełnie nie oddaje to sytuacji na rynku ropy naftowej. Po serii silnych spadków, ostatnie dwa dni przyniosły najwyższy wzrost notowań od listopada 2020 roku.

Wszystko wskazuje na to, że kończy się seria spadków cen ropy. Po siedmiu dniach przeceny, w nowy tydzień wchodzimy z wyraźnym wzrostem notowań.

Niedawno amerykańska ropa kosztowała prawie 77 dolarów za baryłkę. W czwartek po południu jest już poniżej 63 dolarów. Tylko przez ostatnie kilkanaście godzin staniała o prawie 4 proc.

Cztery ostatnie dni z rzędu przyniosły spadek cen ropy na giełdach. Takiej serii nie było od pięciu miesięcy. Wartość baryłki zmalała w USA do 66 dolarów. Inwestorzy pójdą za ciosem? Środowy poranek przynosi na razie lekkie odbicie.

Do końca roku ceny ropy mogą jeszcze wzrosnąć w okolice 80 dolarów za baryłkę - prognozują ekonomiści Goldman Sachs. Do tego czasu będą się mocno wahać.

W ciągu ostatnich godzin ropa na światowych giełdach staniała o ponad 4 proc. Mowa o blisko trzech dolarach na baryłce surowca. Eksperci tłumaczą to strachem przed skutkami rozprzestrzeniania się koronawirusa.

Coraz częściej pojawiają się doniesienia o wzroście zachorowań na kolejną mutację COVID-19 w Azji czy Ameryce Południowej. To może odbijać się na zapotrzebowaniu na paliwa i doprowadzić do spadku cen na stacjach - ocenia e-petrol. Jednak w przypadku rynku polskiego takich zmian jeszcze nie widać. Po ile zatankujemy w przyszłym tygodniu?

Sytuacja na rynku paliw w Polsce cały czas nie daje kierowcom podstaw do optymizmu. W mijającym tygodniu znowu wyraźnie podrożała 95-oktanowa benzyna i autogaz, a na horyzoncie cały czas nie widać szans na odwrócenie zwyżkowej tendencji - prognozuje e-petrol.

Niedzielne porozumienie największych producentów ropy w sprawie zwiększenia produkcji surowca wywołało gwałtowny spadek cen. Ostatni raz podobne poruszenie na giełdzie w Nowym Jorku obserwowaliśmy w marcu.

Ceny benzyny w Polsce rosną bardzo szybko i konsumenci obawiają się, że jest to kwestia czasu, zanim za litr benzyny 95 będziemy płacić 6 zł. Wysokie ceny paliw to oczywiście efekt rekordowych od wielu miesięcy cen ropy naftowej, ale jednocześnie też bardzo słabego złotego.

W kolejnym tygodniu wyjeżdżający na wakacje samochodem nie będą mieć zapewne wielu powodów do radości – przy dystrybutorze zostawią więcej niż w poprzednich tygodniach - oceniają eksperci z e-petrol. Zmiana może być dotkliwa szczególnie dla użytkowników aut zasilanych LPG.

Jest nadzieja dla kierowców na trochę tańsze tankowanie. W ostatnich godzinach na giełdach doszło do wyraźnych spadków notowań ropy, sięgających 5 proc. Arabia Saudyjska i Zjednoczone Emiraty Arabskie są bliskie osiągnięcia kompromisu w sprawie większych dostaw surowca.

Ludzie chorują i umierają na koronawirusa, ale rynki na te doniesienia są już głuche. Panują dobre nastroje, a wielu ekspertów uważa nawet, że czwarta fala będzie dobrą okazją do zarobienia pieniędzy na giełdzie. Niepewny jest tylko los złotego, który wyraźnie słabnie.

Od kilku tygodni obserwujemy systematyczne podwyżki na stacjach, a wakacyjne wyjazdy dodatkowo zwiększają zapotrzebowanie na paliwa. Średnie ceny detaliczne popularnej 95-tki i diesla są już znacznie wyższe niż przed pandemią. Eksperci nie mają dobrych wieści - ceny paliw w najbliższym czasie na pewno nie spadną.

Najwięksi dostawcy ropy naftowej nie porozumieli się w sprawie limitów produkcji surowca. Impas w OPEC+ wywołał reakcję rynku - ceny ropy skoczyły o około 2 proc. Tak drogo nie było od 2014 roku.