Hurtowe ceny paliw. Orlen wykonuje ruch

Według aktualnego cennika hurtowego Orlenu, we wtorek benzyna bezołowiowa Eurosuper 95 kosztuje tam 5688 zł za metr sześc., czyli o 45 zł mniej niż w sobotę.

Olej napędowy kosztuje 7171 zł za metr sześc. – o 87 zł mniej niż w sobotę.

28 lutego, czyli w dniu ataku USA i Izraela na Iran:

• benzyna bezołowiowa Eurosuper 95 w hurcie kosztowała 4466 zł,
• a olej napędowy Ekodiesel – 4809 zł za metr sześc.

Sobotnia (21 marca) zmiana cen hurtowych Orlenu dla obu tych paliw, w porównaniu do dnia poprzedniego (piątku, 20 marca), obejmowała niewielki spadek w przypadku benzyny bezołowiowej Eurosuper 95, wynoszący 6 zł – z 5739 zł do 5733 zł za metr sześc.

Natomiast w przypadku oleju napędowego Ekodiesel był to znaczny wzrost, bo aż o 521 zł – z 6737 zł do 7258 zł za metr sześc.

Znacząca obniżka cen hurtowych paliw w Orlenie po raz ostatni miała miejsce z 10 na 11 marca. Wtedy benzyna bezołowiowa Eurosuper 95 staniała tam o 94 zł – z 5272 zł do 5178 zł za metr sześc., a olej napędowy Ekodiesel o 164 zł – z 6359 zł do 6195 zł za metr sześc.

Była to pierwsza obniżka w koncernie od wybuchu wojny na Bliskim Wschodzie 28 lutego, gdy w kolejnych dniach po ataku USA i Izraela na Iran oraz w związku z blokadą cieśniny Ormuz ceny ropy naftowej na świecie, a także paliw gotowych, zaczęły rosnąć.

Po korekcie z 10 na 11 marca Orlen obniżał jeszcze ceny paliw, ale spadki były już niewielkie.

• W przypadku benzyny bezołowiowej Eurosuper 95 z 17 na 18 marca o 14 zł – z 5562 zł do 5548 zł za metr sześc.
• Oleju napędowego Ekodiesel o 12 zł – z 6577 zł do 6565 zł za metr sześc., a wcześniej, z 11 na 12 marca o 3 zł – z 6195 zł do 6192 zł za metr sześc.

Jak pisaliśmy w money.pl, w ciągu niespełna trzech tygodni od wybuchu wojny na Bliskim Wschodzie hurtowe ceny paliw w Orlenie mocno wzrosły, zwłaszcza w przypadku oleju napędowego.

Tak zmieniały się ceny hurtowe benzyny do 21 marca:

A tak rosły ceny hurtowe diesla do 21 marca:

W poniedziałek minister aktywów państwowych Wojciech Balczun w wypowiedzi dla Polsat News tłumaczył, że Orlen minimalizuje marżę na paliwach na tyle, ile się da, nie mogąc działać na szkodę firmy, natomiast inne instrumenty kształtowania ceny są w rękach państwa. Wskazał przy tym, że potencjalnie rozpatrywana jest kwestia akcyzy czy VAT.

– Nie mieliśmy do czynienia z takim zamieszaniem, z tak wielkim kryzysem chyba nigdy – stwierdził Balczun. Zapytany, czy w związku z tym Orlen zostanie obłożony specjalnym podatkiem, czy zejdzie z marży, stwierdził, że Orlen cały czas podejmuje działania takie, żeby minimalizować skutki dla społeczeństwa tych wzrostów cen paliw.

Po ataku USA i Izraela na Iran Orlen zapewnił, że dostawy ropy naftowej trafiają do jego rafinerii zgodnie z harmonogramem. 9 marca koncern ogłosił, że jego marża na olej napędowy została obniżona z 25 gr, "niemal do zera", aby ograniczyć skutki gwałtownego wzrostu cen paliw na świecie.

W tym czasie Orlen podał też, że od 12 marca do 3 maja każdy kierowca korzystający z aplikacji Orlen Vitay przez kolejnych osiem weekendów kupi na stacjach paliw koncernu do 50 litrów benzyny lub oleju napędowego w cenie obniżonej o maksymalnie 35 gr. po spełnieniu określonych warunków.

W poniedziałek ropa Brent staniała o 11 proc. po tym, jak prezydent USA Donald Trump zdecydował o odroczeniu o pięć dni zapowiadanych wcześniej ataków na irańskie elektrownie w związku z blokadą cieśniny Ormuz.

Ale we wtorek, ceny ropy naftowej znów rosną, odrabiając poniedziałkowe gwałtowne spadki. Powód? Obawy o możliwe wciągnięcie innych państw na Bliskim Wschodzie w wojnę z Iranem.

• Baryłka WTI w dostawach na maj kosztuje 91,08 dol. (wzrost o 3,35 proc.)
• Brent na maj jest wyceniana po 102,71 dol. za baryłkę (wzrost o 2,77 dol.).

"The Wall Street Journal" podał, że Arabia Saudyjska i Zjednoczone Emiraty Arabskie podjęły kroki, które mogą zmierzać do przyłączenia się do wojny z Iranem, a to może potencjalnie sygnalizować nasilenie walk.

Źródło: PAP, Orlen, money.pl