Chiński producent elektryków ma problem. Sprzedaż BYD spada piąty miesiąc z rzędu

Chiński producent pojazdów elektrycznych BYD notuje spadki sprzedaży już piąty miesiąc z rzędu, zmuszony do walki z ostrą konkurencją oraz końcem ulg podatkowych. Firma planuje zwiększyć sprzedaż za granicą, by zrekompensować trudności na rodzimym rynku.

HONG KONG, CHINA - JANUARY 05: A general view of the BYD Auto showroom on January 5, 2026, in Hong Kong, China. (Photo by Sawayasu Tsuji/Getty Images)Chiński producent aut elektrycznych BYD
Źródło zdjęć: © GETTY | Sawayasu Tsuji
Przemysław Ciszak
Dźwięk został wygenerowany automatycznie i może zawierać błędy

Sprzedaż pojazdów BYD w Chinach spadła w styczniu o 30,1 proc. w porównaniu z analogicznym okresem poprzedniego roku - pisze Reuters. To kolejny miesiąc z rzędu, w którym chiński gigant odnotowuje spadki, mierząc się z nasilającymi się wyzwaniami na lokalnym rynku.

Chiński rynek pojazdów z napędem alternatywnym także przeżywa trudności, a sprzedaż w styczniu skurczyła się o 38 proc. rok do roku.

Trudności na rodzimym rynku

Narastająca konkurencja w Chinach stanowi duży problem dla BYD - ocenia Reuters. Rodzimi producenci, tacy jak Geely i Leapmotor, oferują tańsze modele, które odbierają BYD część rynku. Co więcej, chiński rząd zwiększył nadzór nad rabatami, które do tej pory były główną taktyką sprzedażową BYD.

Zaczynał od zbierania kamieni. Doszedł do setek milionów dolarów

Konkurencyjny rynek zmusza producentów do obniżania cen, co pogłębia presję na marże.

W odpowiedzi na wyzwania w kraju, BYD zwiększa wysiłki w zakresie ekspansji zagranicznej. Planowane jest sprzedanie 1,3 miliona pojazdów poza Chinami w 2026 roku, co oznaczałoby wzrost o 25 proc. względem poprzedniego roku.

Firma rozwija swoje zakłady produkcyjne w Europie oraz Azji, aby wesprzeć te ambitne plany. W Europie, sprzedaż BYD wzrosła w grudniu 2025 r. o niemal 230 proc. w porównaniu do roku poprzedniego, co wskazuje na duży potencjał wzrostu na tym rynku.

Źródło: Reuters

Wybrane dla Ciebie
Polski przemysł łapie oddech. Najnowsze dane PMI dają powody do ostrożnego optymizmu
Polski przemysł łapie oddech. Najnowsze dane PMI dają powody do ostrożnego optymizmu
Niemcy zaostrzają kurs ws. zasiłków. Zmiany mogą uderzyć w Polaków
Niemcy zaostrzają kurs ws. zasiłków. Zmiany mogą uderzyć w Polaków
KGHM traci 15 proc. na otwarciu. Wyprzedaż na rynku metali uderza w warszawski parkiet
KGHM traci 15 proc. na otwarciu. Wyprzedaż na rynku metali uderza w warszawski parkiet
Ogromna kara dla Orange Polska. "Bezprawnie pobierała opłaty"
Ogromna kara dla Orange Polska. "Bezprawnie pobierała opłaty"
Niemiecki handel z wyraźnym odbiciem. Wyniki o krok od historycznego rekordu
Niemiecki handel z wyraźnym odbiciem. Wyniki o krok od historycznego rekordu
Czeski gigant zbrojeniowy CSG cenniejszy niż Orlen. Sukces debiutu w Amsterdamie
Czeski gigant zbrojeniowy CSG cenniejszy niż Orlen. Sukces debiutu w Amsterdamie
Kwalifikacja wojskowa od poniedziałku. 235 tys. osób musi się stawić
Kwalifikacja wojskowa od poniedziałku. 235 tys. osób musi się stawić
Chiński rynek metali cierpi. Ale nie przez globalne przeceny. Znikający miliard juanów
Chiński rynek metali cierpi. Ale nie przez globalne przeceny. Znikający miliard juanów
Ceny miedzi biły rekordy. Teraz diametralna zmiana
Ceny miedzi biły rekordy. Teraz diametralna zmiana
Ceny złota i srebra pikują. Oto co się dzieje na rynku w poniedziałek
Ceny złota i srebra pikują. Oto co się dzieje na rynku w poniedziałek
Ładowanie elektryków w Polsce. Nawet kilkaset procent różnicy
Ładowanie elektryków w Polsce. Nawet kilkaset procent różnicy
Wyścig w "krainie marzeń". Rosną szanse dyrektora parków rozrywki Disney'a
Wyścig w "krainie marzeń". Rosną szanse dyrektora parków rozrywki Disney'a