Coraz wolniej gonimy Zachód. Powód? Błędy w polityce gospodarczej

Pogorszenie otoczenia inwestycyjnego, zbyt duża ilość środków publicznych na wzmocnienie konsumpcji przy spadku nakładów na kluczowe dla przyszłego rozwoju sektory to między innymi przyczyny tego, że Polska coraz wolniej goni zamożniejsze kraje Unii Europejskiej – podaje "Rzeczpospolita".

Polska wolniej goni zamożniejsze kraje UE Polska wolniej goni zamożniejsze kraje UE
Źródło zdjęć: © East News | Bartlomiej Magierowski

Według ekspertów zapytanych przez "Rzeczpospolitej" tempo gonienia zamożniejszych krajów Zachodu spadło w ostatnich latach. Prognozy Komisji Europejskiej mówią, że w 2023 poziom zamożności Polski sięgnie około 78 proc. średniej w Unii Europejskiej. Kiedy wchodziliśmy do UE, było to 52 proc.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Skuteczna walka z inflacją? "Rząd przeszkadza"

"Jeśli prognozy KE się sprawdzą, może się okazać, że polski poziom zamożności, liczony jako wartość PKB w przeliczeniu na jednego mieszkańca z uwzględnieniem siły nabywczej, spadnie nawet w porównaniu z 2022 r., gdy wynosił 80 proc. unijnej średniej" – czytamy w "Rzeczpospolitej".

To oznacza, że w ciągu ośmiu lat rządzenia PiS udało się nadrobić dystans do przeciętnego poziomu zamożności o 9 pkt proc. Przez osiem lat rządów PO-PSL luka ta została zasypana o ok. 15 pkt proc.

Wolniej gonimy UE

Zdaniem Cezarego Wójcika ze Szkoły Głównej Handlowej przyczyną wolniejszego tempa gonienia zamożności UE są błędy w polityce gospodarczej.

Mam tu na myśli pogorszenie otoczenia inwestycyjnego, m.in. związanego z ryzykiem utraty praworządności w Polsce, co wyraża się choćby konfliktem z Unią Europejską w kwestii korzystania z funduszy UE – ocenia Wójcik w rozmowie z "Rz".

Ekspert dodaje, że zbyt duża ilość środków publicznych została przekazana na wzmocnienie konsumpcji przy spadku nakładów na kluczowe dla przyszłego rozwoju sektory, takie jak edukacja czy nauka.

– Mamy też do czynienia z silnym wzrostem danin publicznych dla firm, rekordowym wzrostem długu i deficytu budżetowego, kompletną nieprzejrzystością finansów publicznych, złym stylem zarządzania w większości przedsiębiorstw państwowych, nieformalną kontrolą cen na rynku energetycznym itp. – wylicza Wójcik.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Trump zdecydował ws. sankcji USA przeciwko Rosji Putina
Trump zdecydował ws. sankcji USA przeciwko Rosji Putina
UE ma odpowiedź na Trumpa. Polska w "wielkiej szóstce"
UE ma odpowiedź na Trumpa. Polska w "wielkiej szóstce"
Kilka miliardów złotych na dwie inwestycje. O jedną dopominały się USA i MON
Kilka miliardów złotych na dwie inwestycje. O jedną dopominały się USA i MON
Paliwa po 10 zł za litr? Atak na Iran może podnieść nie tylko ceny ropy, ale i gazu [OPINIA]
Paliwa po 10 zł za litr? Atak na Iran może podnieść nie tylko ceny ropy, ale i gazu [OPINIA]
"Znaczenie szersze niż jeden przetarg". O losach Rail Baltiki zdecyduje sąd
"Znaczenie szersze niż jeden przetarg". O losach Rail Baltiki zdecyduje sąd
Ulga na dziecko bez zmian od 13 lat. RPO interweniuje
Ulga na dziecko bez zmian od 13 lat. RPO interweniuje
Tyle kosztuje euro. Kurs euro do złotego PLN/EUR 19.02.2026
Tyle kosztuje euro. Kurs euro do złotego PLN/EUR 19.02.2026
Tyle kosztuje dolar. Kurs dolara do złotego PLN/USD 19.02.2026
Tyle kosztuje dolar. Kurs dolara do złotego PLN/USD 19.02.2026
Tyle kosztuje frank szwajcarski. Kurs franka do złotego PLN/CHF 19.02.2026
Tyle kosztuje frank szwajcarski. Kurs franka do złotego PLN/CHF 19.02.2026
Tyle kosztuje funt. Kurs funta do złotego PLN/GBP 19.02.2026
Tyle kosztuje funt. Kurs funta do złotego PLN/GBP 19.02.2026
"Jeden z najważniejszych projektów w historii". Minister mówi o rurociągach NATO
"Jeden z najważniejszych projektów w historii". Minister mówi o rurociągach NATO
Konduktor nie będzie już sprawdzał biletów? PKP Intercity przetestuje nowy system
Konduktor nie będzie już sprawdzał biletów? PKP Intercity przetestuje nowy system