GDDKiA przygotowuje drogę do planowanej pierwszej polskiej elektrowni jądrowej
Pomorski oddział GDDKiA ogłosił przetarg na wczesny etap przygotowania do budowy drogi krajowej, która połączyć ma planowaną elektrownię jądrową nad Bałtykiem z trasą S6. Zwycięzca postępowania będzie miał m.in. opracować warianty przebiegu krajówki, której oddanie jest wstępnie określone na 2026 r.
Pierwsza polska elektrownia jądrowa powstać ma w nadmorskiej gminie Choczewo 
Pod koniec marca br. do Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska został złożony raport środowiskowy dotyczący planowanej pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. Preferowaną przez państwo lokalizacją jest nadmorska miejscowość Lubiatowo-Kopalino w gminie Choczewo.
Zgodnie z Programem Polskiej Energetyki Jądrowej (PPEJ) Polska planuje budować nowoczesne, ale sprawdzone i duże reaktory typu PWR — podaje PAP. Państwo zakłada, że w 2033 r. uruchomiony zostanie pierwszy blok polskiej elektrowni jądrowej o mocy ok. 1-1,6 GW. Kolejne bloki będą wdrażane co dwa-trzy lata, a cały program jądrowy zakłada budowę sześciu bloków o mocy do 9 GW.
GDOŚ jeszcze nie wydał decyzji środowiskowej, która będzie zielonym światłem dla inwestycji spółki Polskie Elektrownie Jądrowe w gminie Choczewo. W międzyczasie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowuje się do stworzenia trasy dojazdowej do elektrowni, która niezbędna będzie także do jej postawienia.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Rosja ostrzelała elektrownię atomową w Zaporożu. Gen. Skrzypczak: To wielka nieodpowiedzialność
Specjalna droga do pierwszej polskiej elektrowni jądrowej
GDDKiA na początku miesiąca ogłosiła przetarg na wczesny etap przygotowania nowej drogi krajowej w województwie pomorskim od planowanej elektrowni do DW nr 213 oraz trasy S6. Dojazdówka ma mieć po jednym pasie w obu kierunkach. Projektowana na niej dozwolona prędkość to 80 lub 100 km/h.
Zwycięzca przetargu ma wykonać tzw. przedprojektowe, czyli m.in. zbadać grunt, ocenić oddziaływanie drogi na środowisko, ustalić najkorzystniejsze warianty przebiegu trasy, a także uczestniczyć w procesie załatwiania wszystkich pozwoleń na budowę.
Czytaj także: Elektrownia jądrowa w Polsce. Jest ważny termin
W dokumentacji przetargowej czytamy, że wykonawca zlecenie ma zrealizować w 36 miesięcy. Wstępnie otwarcie ofert zaplanowano na początek przyszłego miesiąca. Jeśli postępowanie uda się rozstrzygnąć szybko i pozytywnie, tak samo kolejne (już na projekt i budowę), a prac fizycznych również nic nie storpeduje, to droga powinna być gotowa mniej więcej w 2026 r.
