Zakaz dla aut spalinowych. Kanclerz Niemiec chce przystopować Brukselę

Kanclerz Niemiec Friedrich Merz nawołuje Unię Europejską do rewizji planu o zakazie sprzedaży samochodów spalinowych po 2035 roku. Zaproponował, by po tym terminie było możliwe sprzedawanie "hybryd" oraz aut z nowoczesnymi silnikami spalinowymi.

Kanclerz Niemiec podkreśla, że aut elektycznych przybywa za wolnKanclerz Niemiec podkreśla, że aut elektrycznych przybywa w Europie za wolno. Apeluje do UE ws. odejścia od twardego zakazu sprzedaży "spalinówek" po 2035 r.
Źródło zdjęć: © East News, Getty Images | Alexander Spatari, Ebrahim Noroozi, Associated Press
Bartłomiej Chudy
Dźwięk został wygenerowany automatycznie i może zawierać błędy

Friedrich Merz chce wpłynąć na zmianę planów władz Unii Europejskiej ws. zakazu sprzedaży samochodów spalinowych po 2035 roku. W swoim liście do Komisji Europejskiej podkreślał znaczenie zachowania konkurencyjności europejskiego rynku motoryzacyjnego, jednocześnie spełniając wymogi ochrony klimatu.

Niemcy. Kanclerz apeluje do UE ws. aut spalinowych

"Chodzi przede wszystkim o osiągnięcie dobrej kompatybilności między konkurencyjnością a naszymi wymogami ochrony klimatu" – powiedział kanclerz Merz na konferencji prasowej 28 listopada. Jak zauważył Merz, istotne jest, aby UE umożliwiła sprzedaż nie tylko pojazdów elektrycznych, ale także hybryd plug-in oraz nowych generacji silników spalinowych.

Kanclerz Merz zwrócił uwagę na wyzwania, przed jakimi stoi europejska branża motoryzacyjna. Branża ta, będąca jednym z filarów niemieckiej gospodarki, zmaga się z konkurencją ze strony Chin oraz niskim tempem wprowadzania elektromobilności na rynkach krajowych.

Demograficzna bomba uderzy w ceny mieszkań? Analityk nie ma wątpliwości

O ile udział pojazdów elektrycznych rośnie w państwach UE, to wciąż nie jest on wystarczający do zachowania równowagi między inwestycjami a zyskami. Z tego powodu Merz nawołuje, by utrzymać dostępność sprzedaży pojazdów również z silnikami spalinowymi.

Niemieckie stanowisko zyskuje poparcie także w innych sektorach oraz wśród europejskich polityków, którzy również apelują o ponowne rozważenie zakazu. Komisja Europejska planuje podjęcie decyzji 10 grudnia 2025 roku, wtedy też poznamy realne odniesienie do postulatu niemieckiego kanclerza.

źródło: autokult.pl

Wybrane dla Ciebie
Wojna na Bliskim Wschodzie winduje ceny paliw. Eksperci wymieniają rozwiązania
Wojna na Bliskim Wschodzie winduje ceny paliw. Eksperci wymieniają rozwiązania
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 09.03.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 09.03.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 09.03.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 09.03.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 09.03.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 09.03.2026
"OZE-sroze"? Przecież wielki boom na fotowoltaikę miał miejsce za rządów PiS
"OZE-sroze"? Przecież wielki boom na fotowoltaikę miał miejsce za rządów PiS
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 09.03.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 09.03.2026
Węgry ograniczają ceny paliw. Orban wprowadza własny limit
Węgry ograniczają ceny paliw. Orban wprowadza własny limit
PKO BP: oszczędności Polaków muszą pracować dla gospodarki
PKO BP: oszczędności Polaków muszą pracować dla gospodarki
Światowy rynek trzeszczy. G7 opóźnia decyzję o uwolnieniu rezerw ropy
Światowy rynek trzeszczy. G7 opóźnia decyzję o uwolnieniu rezerw ropy
Mieli robić biznes na budowlance. Usłyszeli zarzut oszustwa
Mieli robić biznes na budowlance. Usłyszeli zarzut oszustwa
Autostrada A4 z dodatkowym pasem. GDDKiA ogłosiła ważny przetarg
Autostrada A4 z dodatkowym pasem. GDDKiA ogłosiła ważny przetarg
Czarnek chce wyjść z systemu ETS. Oto co może zrobić Polska
Czarnek chce wyjść z systemu ETS. Oto co może zrobić Polska