PLL LOT szuka prezesa. Nieco ponad tydzień, by się zgłosić

Do 24 lipca każdy zainteresowany ma czas, by zgłosić swoją kandydaturę na prezesa Polskich Linii Lotniczych LOT. Jednym z kandydatów jest obecny prezes Rafał Milczarski.

PLL LOT prowadzi rekrutację na prezesa spółki. Obecny szef też stara się o posadę
Źródło zdjęć: © PAP | Leszek Szymański
Paweł Orlikowski

Polskie Linie Lotnicze LOT wszczęły postępowanie kwalifikacyjne na stanowisko Prezesa Zarządu spółki - czytamy w komunikacie biura prasowego LOT-u. Wymagania? M.in.: wyższe wykształcenie, minimum 3 lata doświadczenia na stanowisku kierowniczym, a do tego co najmniej 2 lata doświadczenia w branży lotniczej.

- Obecny prezes PLL LOT Rafał Milczarski wyraził chęć udziału w postępowaniu kwalifikacyjnym - informuje narodowy przewoźnik. Jego kadnecja dobiegła końca, a od początku lipca jest pełniącym obowiązki prezesa spółki.

Pierwszy etap rekrutacji nowego prezesa zakończy się 24 lipca. "Zgłoszenia kandydatów należy dostarczyć do Spółki osobiście lub za pośrednictwem poczty (...) w zamkniętych kopertach, do dnia 24 lipca 2019 roku do godz. 16:00" - czytamy. Jak dodano, w tym samym terminie i miejscu kandydaci mogą odebrać pakiety dokumentów z informacjami o spółce, po uprzednim podpisaniu oświadczenia o zachowaniu poufności.

Obejrzyj: LOT chce dorzucić do budowy CPK. "Ten biznes się opłaca"

25 lipca wybrani kandydaci, którzy będą zapraszani na rozmowy kwalifikacyjne, będą o tym informowani "drogą korespondencyjną, telefonicznie lub za pomocą poczty elektronicznej".

Jak dodano w informacji prasowej, w toku rozmowy kwalifikacyjnej oceniane będą w szczególności:
- wiedza o zakresie działalności PLL LOT oraz o sektorze, w którym działa spółka;
- znajomość zagadnień związanych z zarządzaniem i kierowaniem zespołami ludzkimi;
- znajomość zasad funkcjonowania spółek handlowych oraz znajomość zasad nadzoru właścicielskiego;
- znajomość języka polskiego i angielskiego;
- doświadczenie niezbędne do wykonywania funkcji Prezesa Zarządu w Spółce; znajomość systemu ocen i motywacji pracowników i współpracowników;
- doświadczenie w zakresie zarządzania i restrukturyzacji spółek i struktur grupowych oraz realizowania wspólnych celów w ramach dużych organizacji;
- znajomość finansów przedsiębiorstwa.

Rozmowy kwalifikacyjne z kandydatami ruszą 29 lipca o 12:00 w siedzibie PLL LOT. Równolegle przewoźnik prowadzi też rekrutację na członka zarządu ds. korporacyjnych

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl

Wybrane dla Ciebie
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"