Europa bez paliwa dla samolotów? Branża bije na alarm

Europejski sektor lotniczy ostrzega przed ryzykiem poważnych niedoborów paliwa. Organizacja ACI Europe w liście do komisarza UE ds. transportu wskazuje, że brak stabilnego przepływu przez cieśninę Ormuz może doprowadzić do systemowego kryzysu.

Jeśli przejście przez cieśninę Ormuz nie będzie wznowione w znaczący i stabilny sposób w ciągu następnych trzech tygodni, systemowy brak paliwa lotniczego stanie się rzeczywistością dla UE – podkreślono.

Przedstawiciele europejskich lotnisk wskazują na rosnące obawy dotyczące dostępności paliwa i apelują o działania na poziomie unijnym. Chodzi przede wszystkim o uruchomienie monitoringu dostaw i lepszą koordynację reakcji w całej UE.

Obecnie – jak zaznaczono – nie istnieje ogólnounijny system oceny produkcji i dostępności paliwa lotniczego, co utrudnia zarządzanie kryzysem.

Alarm pojawia się w kluczowym momencie dla branży. Wraz z początkiem sezonu letniego ruch lotniczy gwałtownie rośnie, a sektor turystyczny – istotny dla wielu gospodarek UE – wchodzi w szczyt aktywności.

Jak zauważa "Financial Times", choć fizycznych braków paliwa jeszcze nie ma, jego ceny już się podwoiły. Linie lotnicze zaczynają ostrzegać przed możliwymi odwołaniami lotów.

Źródłem problemu pozostaje sytuacja na Bliskim Wschodzie. Po atakach USA i Izraela na Iran cieśnina Ormuz została praktycznie zablokowana – ruch spadł o ponad 90 proc.

Mimo ogłoszenia rozejmu przepływ statków pozostaje minimalny. Dane MarineTraffic wskazują, że przez cieśninę przepłynęły jedynie pojedyncze jednostki, co pokazuje, że kluczowy szlak dla dostaw energii wciąż nie wrócił do normalnego funkcjonowania.

Źródło: PAP