ciężarówki (strona 2 z 5)

Aż 47 godzin muszą czekać kierowcy ciężarówek w przed przejściem granicznym w Bobrownikach. Sąsiednie przejście w Kuźnicy jest zamknięte do odwołania. Niedaleko tego przejścia, po stronie białoruskiej znajduje się od poniedziałku koczowisko – obecnie już ok. tysiąca – migrantów, dochodzi tam do prób sforsowania granicy siłą.

Wydłużają się kolejki na granicy z Białorusią. Kierowcy muszą stać nawet dobę. Na drogach przed przejściami utworzone zostały w sobotę po południu specjalne strefy buforowe dzielące kolejki samochodów ciężarowych oczekujących na wyjazd z Polski.

Słowenia odważyła się na krok, o którym polscy kierowcy ciągle mogą pomarzyć. Od listopada 2021 roku ciężarówki przemieszczające się autostradami nie będą mogły wyprzedzać.

10 tys. kilometrów przez Białoruś, Rosję i Kazachstan. Jeden kurs to nawet dwa tygodnie. Polska firma szuka kierowców, którzy pojadą do Chin. - Interesujące, ale statki i tak będą królować - komentuje ekspert.

Na unijnym rynku już niemal co trzecia ciężarówka należy do polskiej firmy przewozowej. Polacy pomimo pandemii utrzymali mocną pozycję wśród przewoźników.

Rząd podjął decyzję ws. opłat na autostradach. Kierowcy osobówek nie zapłacą w najbliższym czasie za przejazd nowymi odcinkami, za to po uruchomieniu systemu e-TOLL wydłużona zostanie sieć płatnych tras dla ciężarówek.

Importer zajmujący się sprowadzeniem do Polski ciężarówek marki Iveco wraz z oficjalnymi dystrybutorami tych pojazdów od lat mógł wpływać na ograniczenie sprzedaży konkurencji. Zarzuty dotyczące łamania zasad uczciwej konkurencji usłyszało 11 firm i 11 menedżerów. Grożą im bardzo wysokie kary finansowe.

Mali przewoźnicy mają coraz większe problemy, ale duzi rosną w siłę. Rynek transportowy musi się konsolidować. Ale branża jest optymistycznie nastawiona na przyszłość - ciężarówki idą jak świeże bułeczki.

Przeciążone ciężarówki są zmorą polskich dróg. Powodują kosztowne zniszczenia, a kontrola samego przeciążenia nie działa tak, jak powinna.

Francja otworzyła w środę granicę, ale na wyjazd z Wielkiej Brytanii wciąż czekają ciężarówki. W piątek brytyjskie ministerstwo obrony podało, że do 320 wojskowych lekarzy przeprowadzających testy na COVID-19 dołączy kolejnych 800 i korek ma się szybciej rozładowywać.

W środę wieczorem żywność dostarczyli polscy dyplomaci, a w mediach społecznościowych organizuje się też miejscowa Polonia. Kierowcy, którzy utknęli w Wielkiej Brytanii raczej na pewno nie wrócą do domu na święta.

- Uważamy to za nadmiarowy środek, można ten proces inaczej przeprowadzić, dlatego reagujemy - powiedział premier Mateusz Morawiecki. Odniósł się w ten sposób do dramatu na granicy z Francją i Wielką Brytanią. Przez nową odmianę koronawirusa granica została zamknięta, a na Wyspach utknęły tysiące ciężarówek, w tym również z Polski.

- Tego jeszcze nie było w 38-letniej historii firmy - mówi nam szef dużej firmy transportowej. Choć pojawiła się nadzieja, tysiące pracowników wciąż koczują w brytyjskim Dover. Towar się psuje, klienci się niecierpliwią, a media donoszą o pierwszych przepychankach.

Kierowcy ciężarówek o nacisku do 11,5 tony na oś nie będą już potrzebować zezwoleń na przejazd po drogach kiepskiej konstrukcji. Zmiana w prawie wejdzie w życie od początku przyszłego roku, a na Polsce wymusił ją wyrok TSUE.

Pandemia koronawirusa odbiła się na kondycji producenta ciężarówek i autobusów. Koncern MAN zapowiedział rekonstrukcję w zakładach i zwolnienia.

Polskie ciężarówki wróciły na europejskie drogi. W Polsce ruch jest nawet większy o 7 proc.

Skarbówka przejmie nadzór nad poborem opłat na drogach. Koszty będą szacowane na podstawie pozycjonowania satelitarnego. W założeniach ma był łatwiej i przyjemniej. Nowe przepisy wchodzą w życie w środę 1 lipca.

Rząd pracuje nad przepisami, które pozwolą tirom wjeżdżać na większą liczbę dróg. W teorii. Praktyka może bowiem okazać się inna. Samorządy dostaną bowiem dodatkowe uprawnienia i będą mogły zabronić wjazdu ciężkim pojazdom.

Unia Przewoźników Samochodowych Słowacji (UNAS) od 22. w niedzielę blokuje 3 przejścia graniczne z Polską. Słowacy mają w poniedziałek rozmawiać z rządem. Kierowcy protestują przeciwko podatkowi drogowemu.

Rekordowo długo kierowcy samochodów ciężarowych czekają w Dorohusku, gdzie czas oczekiwania ciężarówek na odprawę sięga 36 godzin.

W Czechach zaczął działać nowy system poboru opłat dla ciężarówek. Poniedziałek na granicy może być dniem próby zarówno dla operatora systemu, jak i kierowców.

98 proc. zawodowych kierowców stanowią mężczyźni - wynika z danych Ogólnopolskiego Centrum Rozliczania Kierowców. Bardzo powoli w świat męskich ciężarówek wkraczają kobiety, które za kierownicą 40-tonowego pojazdu radzą sobie tak samo dobrze, jak panowie.

Jak podał Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjny (PZPM), w samym czerwcu rejestracje pojazdów użytkowych powyżej 3,5 tony zmniejszyły się o 1,7 proc.

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie wystawił już mandaty na pół miliona zł dla pojazdów ciężarowych, które przekraczają dopuszczalne normy masy całkowitej. Tyle uzbierało się od 8 grudnia, kiedy to zaczęły się kontrole - powiedział w piątek wiceprezydent stolicy Michał Olszewski.