infrastruktura (strona 118 z 134)

Pociągi w Wielkiej Brytanii - od londyńskiej kolei podmiejskiej aż po kursujący pod Kanałem La Manche skład Eurostar - z przodu pomalowane są na kolor żółty. To jedna z cech charakterystycznych wprowadzona w połowie lat 60. XX wieku ze względów bezpieczeństwa.

W Turcji otwarto w piątek najdłuższy wiszący most na świecie, zbudowany nad Cieśniną Dardanele, łączący Europę z Azją. Most o nazwie Canakkale 1915 ma 4608 m długości i 318 m wysokości.

Polska jest ósmym na świecie i piątym w Europie eksporterem jachtów - wynika z danych Polskiego Instytutu Ekonomicznego. Ponad 30 polskich firm z branży jachtowej zerwało współpracę z Rosją - poinformował zarząd Polskiej Izby Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych – Polskie Jachty (POLBOAT). Wstrzymano m.in. transakcje i zamrożono zaliczki na nowe jednostki.

Dziś w czwartek 17 marca ok godz. 4.00 na sieci kolejowej wystąpiły usterki urządzeń sterowania w kilkunastu lokalnych centrach sterowania odpowiedzialnych za prowadzenie ruchu kolejowego - informuje PKP Polskie Linie Kolejowe. "Usterki" okazują się poważną awarią, która doprowadziła do paraliżu na kolei.

Ceny materiałów budowlanych będą dalej piąć się w górę. Zwiększą się także problemy z ich dostępnością, bo znaczne ilości stali, cementu czy kruszyw sprowadzano z Rosji, Ukrainy i Białorusi - napisała "Rzeczpospolita". We wtorek ruszył sezon na budowach dróg po zimowej przerwie. Będzie wyjątkowo trudny.

Inflacja w Polsce w lutym 2022 r. wyniosła 8,5 proc., więcej niż spodziewali się ekonomiści. Tarcza antyinflacyjna 2.0 nie zadziałała z taką mocą, jak przewidywano. Niedługo sytuacja może być jednak jeszcze gorsza. - Nowym ryzykiem dla inflacji jest powtórny wzrost kosztów frachtu morskiego - ostrzega Jakub Rybacki, analityk Polskiego Instytutu Ekonomicznego. Wzrost cen w marcu może przebić już dwucyfrową liczbę.

Rosyjskiej flocie samolotów pasażerskich grozi uziemienie w ciągu kilku lat, ponieważ sankcje zablokują niezbędne części zamienne z Boeinga i Airbusa - pisze Bloomberg. Bez nich stracą możliwość wykonywania operacji lotniczych, co w praktyce oznacza konieczność pozostawienia ich na ziemi. Chodzi o kilkaset samolotów.

Kontenerowiec Ever Forward osiadł na mieliźnie w pobliżu Baltimore, na wschodnim wybrzeżu USA - poinformował Bloomberg. Statek ten należy do armatora Evergreen, tego samego który zasłynął zablokowaniem Kanału Sueskiego w 2021 r. przez statek Ever Given na blisko tydzień. Zakłócenia w łańcuchach dostaw były odczuwalne miesiącami.

Prawie 120 mld dolarów to wartość strat, jakie spowodowały rosyjskie ataki na ukraińską infrastrukturę – poinformował wiceminister gospodarki Ukrainy Denys Kudin w ukraińskiej telewizji. Chodzi m.in. o zniszczone lotniska, mosty, drogi. Szacowana wysokość strat drastycznie rośnie z każdym tygodniem rosyjskiej inwazji na Ukrainę.

Air Koryo to narodowe linie lotnicze Korei Północnej. Przez lata znajdowały się na "czarnej liście" Unii Europejskiej, a w rankingu Skytrax uzyskały tylko jedną gwiazdkę. Ich przykład pokazuje, jak wygląda działalność przewoźnika lotniczego w kraju odizolowanym od świata oraz technologii. Niektórzy analitycy spekulują, że podobną drogą mogą podążać linie lotnicze z Rosji wskutek ostrych sankcji w reakcji na wojnę w Ukrainie.

Linie lotnicze z Rosji nie mogą korzystać z przestrzeni powietrznej wielu państw, wkrótce będą mieć też problem z dostawami części zamiennych. Sankcje wprowadzone w reakcji na rosyjską agresję w Ukrainie dotkną przede wszystkim narodowego przewoźnika - Aeroflot. Rosja jest jednak potężnym geograficznie rynkiem, na którym działa znacznie więcej przewoźników. Do największych zalicza się też S7 Airlines, Rossiya, Ural Airlines i Pobeda.

Minister infrastruktury Ukrainy Aleksander Kubrakow oszacował szkody w ukraińskiej infrastrukturze transportu krajowego, spowodowane inwazją Rosji, na ponad dziesięć miliardów dolarów - poinformowała niemiecka agencja prasowa DPA, cytując portal "Ukrainska Pravda". Chodzi m.in. o mosty, linie kolejowe i porty lotnicze.

Irkut MC-21 miał być odpowiedzią na rynkowy sukces nowych samolotów Boeinga i Airbusa. A także dowodem na nową erę współczesnego przemysłu lotniczego Rosji. Wojna w Ukrainie może raz na zawsze zakopać ten projekt. Europejscy dostawcy już zaczęli się wycofywać ze współpracy. A bez nich Rosjanie mogą sobie nie poradzić.

Rosawiacja zaleciła rosyjskim liniom lotniczym odwołanie wszystkich pasażerskich i transportowych lotów za granicę - podała w sobotę agencja Interfax powołując się na oświadczenie rosyjskiego urzędu ds. lotnictwa cywilnego. Główny rosyjski przewoźnik Aeroflot zawiesił międzynarodowe rejsy.

Antonow An-225 Mrija został zniszczony na lotnisku Kijów-Hostomel. Ostatnie zdjęcia i nagrania ze zdewastowanych hangarów nie pozostawiają wątpliwości. Mrija, czyli "marzenie" powstała u schyłku ZSRR. Zbudowano ją tylko w jednym egzemplarzu. Ukraińcy już oszacowali koszty odbudowy na 3 mld dol. Chcą, aby ponieśli je Rosjanie.

Kolejny samolot rosyjskich linii lotniczych przeleciał nad terytorium Polski. Od soboty przestrzeń powietrzna została zamknięta dla tamtejszych przewoźników, później taką samą decyzję podjęła Unia Europejska. Jak tłumaczy Urząd Lotnictwa Cywilnego, od tego zakazu są wyjątki i loty odbywają się na podstawie zezwoleń.

Ford jest głęboko zaniepokojony inwazją na Ukrainę i wynikającymi z niej zagrożeniami dla pokoju i stabilności; poinformowaliśmy naszych partnerów w joint venture, że zawieszamy naszą działalność w Rosji ze skutkiem natychmiastowym do odwołania - poinformował koncern Ford Motor Company w komunikacie.

Wtorkowy lot samolotu z Federacji Rosyjskiej na Słowację przez polską przestrzeń powietrzną odbył się na prośbę strony słowackiej i uzyskał stosowne zgody - poinformował Urząd Lotnictwa Cywilnego (ULC) w komunikacie. Przypomnijmy, że w weekend polska przestrzeń powietrzna, a w później także unijna, została zamknięta dla rosyjskich samolotów i tamtejszych linii lotniczych.

Europejscy przewoźnicy lotniczy kontynuują w poniedziałek spadki na rynkach zapoczątkowane w minionym tygodniu. Akcje fińskich linii lotniczych Finnair spadły o ponad 20 proc. na giełdzie w Helsinkach. To efekt zamknięcia przestrzeni powietrznej Unii Europejskiej dla linii rosyjskich i obaw o działania odwetowe tego kraju. Właściciele samolotów wypowiadają Rosjanom umowy na ich dzierżawę.

W 2018 r. Ukraina odprawiła na lotniskach historyczną liczbę pasażerów. Było ich jednak niewiele więcej niż w Polsce tylko na jednym lotnisku w Warszawie. Bo dopiero w kilku ostatnich latach ukraińskie linie lotnicze, lotniska i przemysł zaczęły się dynamicznie rozwijać, dając impuls gospodarce, turystyce i przybliżając kraj do Unii Europejskiej. Wojna może cofnąć Ukrainę o dziesięciolecia.

Rosyjskie wojska zaatakowały Ukrainę. Przestrzeń powietrzna Ukrainy została zamknięta dla cywilnego ruchu lotniczego. Linie lotnicze odwołały rejsy do i z ukraińskich miast. Puste niebo nad terytorium Ukrainy pokazują dane z serwisu FlightRadar24, który śledzi ruch samolotów w przestrzeni powietrznej na świecie.

Federacja Rosyjska wstrzymała ruch na Morzu Azowskim. Akwen wykorzystywany jest do transportu m.in. zboża z Rosji. Agencja Reuters poprosiła rosyjską administrację o komentarz dotyczący decyzji władz w Moskwie. Nie otrzymała żadnej odpowiedzi.

Polskie Linie Lotnicze LOT zatrudniają blisko trzy razy więcej pracowników na kontraktach niż na etatach wśród personelu pokładowego. Co istotne, obowiązki wykonywane przez obie grupy pracowników niczym się nie różnią - podkreśla Bankier.pl. Jak pisze portal, narodowy przewoźnik od lat nie widzi w tym problemu.

Uważam, że nie ma powrotu do takiego obrazu rynku motoryzacyjnego, jaki znaliśmy sprzed pandemii - mówi Piotr Pawlak, prezes Ford Motor Polska, w rozmowie z money.pl. Pytamy go o kryzys w dostawach półprzewodników, rosnące ceny aut, perspektywy dla aut elektrycznych. Ale również o to, jak zmienia się podejście do mobilności, a przez to sposób, w jaki kupujemy samochody.

W 2040 r. lotnisko w Radomiu ma odprawić 1,8 mln pasażerów. Tak wynika z najnowszych prognoz ruchu lotniczego. Eksperci oceniają, że to "zaskakująca liczba" i z tej perspektywy "trudno uzasadnić skalę inwestycji". Tym bardziej, że Radom o pasażerów czarterów i tanich linii lotniczych na Mazowszu będzie konkurować nie tylko z Modlinem, ale i z... samym CPK.