orlen (strona 66 z 79)

Rozstanie Roberta Kubicy z ekipą Williams to także koniec współpracy PKN Orlen. Koncern oficjalnie to potwierdził, równocześnie zapewniając, że nie rezygnuje z wspierania zawodnika i już prowadzi rozmowy z innymi zespołami.

Płocki koncern na swoich stacjach benzynowych zamierza sprzedawać chipsy pod własną marką. Szuka właśnie producenta.

Robert Kubica ma niebawem ogłosić, że odchodzi z teamu Williams F1. - Jest w mocno zaawansowanych rozmowach z przynajmniej jedną drużyną - wynika z nieoficjalnych informacji. Za polskim kierowcą ma pójść jego główny sponsor, czyli PKN Orlen.

Śledczy znowu interesują się byłym szefem paliwowego koncernu Jackiem Krawcem. Telewizja publiczna wyemitowała materiał, który miał pokazać że w czasie kadencji Krawca dochodziło do nadużyć przy finansowaniu imprez firmy. - To atak medialny w samym środku kampanii wyborczej - odpowiada były prezes Orlenu.

Polski gigant paliwowy za 2-3 lata chce mieć 30 procent czeskiego rynku. Planuje też dalszy rozwój na Słowacji.

PKN Orlen dotąd na Słowacji był właściwie tylko hurtownikiem, a działała tylko jedna testowa stacja. To ma się wkrótce zmienić, bo testy się udału. Sieć detaliczna grupy Orlen powiększy się wkrótce o siedem nowych stacji.

Trwają prace związane z finalizacją przejęcia Ruchu przez PKN Orlen. Prezes Daniel Obajtek liczy, że uda się to do końca tego roku.

- Rozwój energetyki wiatrowej to budowanie nowej gałęzi gospodarki w Polsce. Da to impuls do rozwoju dla przemysłu stoczniowego, portów, ale też wielu podwykonawców, którzy teraz budują farmy wiatrowe np. w Danii - mówił dyrektor wykonawczy ds. energetyki w PKN Orlen Jarosław Dybowski. Jego zdaniem rozwój morskiej energetyki wiatrowej to impuls dla gospodarki wart około 70-80 mld zł rocznie.

Koncern PKN Orlen pochwalił się, że dzięki ograniczeniu szarej strefy w paliwach ma większe zyski, oddaje wyższe daniny do budżetu, a także więcej inwestuje m.in. w energetykę. Przykładem są plany budowy farm wiatrowych na Bałtyku. - Naszym kierunkiem rozwoju są źródła energii zeroemisyjnej. Orlen posiada koncesje na budowę morskich farm wiatrowych. Badamy ten projekt pod kątem opłacalności ekonomicznej - mówił dyrektor wykonawczy ds. energetyki w PKN Orlen Jarosław Dybowski.

- Borykamy się z tym każdego dnia - przyznał w rozmowie z money.pl o problemie fakenewsów Adam Burak, dyrektor ds. komunikacji korporacyjnej PKN Orlen Adam Burak. Jak wskazał, największym zagrożeniem są te zdolne do wpłynięcia na wycenę spółki. Co więcej, jego zdaniem walka z zalewem nieprawdziwych informacji jest z góry skazana na porażkę. - Narzędzia do tworzenia fakenewsów rozwijają się szybciej niż te do ich zwalczania. Dlatego nie da rady im przeciwdziałać, można tylko szybko na nie reagować, co w Orlenie robimy - powiedział.

- Pojawiliśmy się z naszą stacją na Słowacji, ale ciągle monitorujemy rynek. Jeśli pojawią się możliwości kolejnych akwizycji, na pewno będziemy z nich korzystać - powiedział w rozmowie z money.pl członek zarządu ds. rozwoju PKN Orlen Zbigniew Leszczyński. Jak wyjaśnił, koncern nie widzi możliwości kupowania nowych stacji w Polsce, ale analizuje takie opcje na rynkach zagranicznych.

Fake newsy to nie tylko problem polityków. Celowo wypuszczane nieprawdziwe informacje stanowią zmorę wielkiego biznesu. Są bowiem w stanie wpłynąć na ich wiarygodność, a w wypadku spółek giełdowych - nawet na wycenę giełdową.

Po awarii w głównym zakładzie produkcyjnym PKN Orlen, płomień na pochodni instalacji olefin jest "sukcesywnie zmniejszany". Spółka informuje, że "będzie jeszcze widoczny w ciągu najbliższych godzin".

- Musi być unifikacja. To jest dla nas rzeczą konieczną. Mamy wielką rozpoznawalność w Polsce, ale nie w Niemczech czy Czechach. Musimy w nią zainwestować, stąd nasza obecność w Formule 1 - mówi w rozmowie z money.pl prezes PKN Orlen Daniel Obajtek. Jak dodaje, Orlen będzie szedł więc na tych rynkach w „kierunku rebrandingu”. Obecnie w Niemczech polski koncern ma stacje paliw o marce Star, a w Czechach - Benzina. Daniel Obajtek pytany, kiedy polski orzełek z logo Orlenu pokaże się w Niemczech, odpowiada: "niedługo". Może to sugerować, że logo Orlenu zastąpi Star jeszcze w tym roku. Prezes największej polskiej firmy pytany o zakup Ruchu, podkreślił, że cieszy się z pozytywnego rozpatrzenia postępowania upadłościowego przez sąd. Otwiera to szansę na przejęcie marki i sieci kiosków. Obajtek dopytywany, czy Ruch będzie szedł w stronę sklepu conveniece typu Żabka czy abc, przyznał, że Orlen szuka takich właśnie rozwiązań.

Zwiększenie zysków koncernów paliwowych i ustabilizowanie cen. To główne skutki wspólnej walki Orlenu i Krajowej Administracji Skarbowej z nieuczciwymi dostawcami paliw. – Dzięki temu wpłaciliśmy do budżetu niemal tyle, ile wynosi koszt programu 500 plus – mówił prezes Orlenu Daniel Obajtek.

W środę CBA po raz kolejny zatrzymało Jacka K. Były szef Orlenu, bliski współpracownik Donalda Tuska i Aleksandra Grada, jest podejrzany o niegospodarność w spółce paliwowej.

CBA we wtorek doprowadziło Jacka K., byłego prezesa PKN Orlen do prokuratury. Jak dowiaduje się money.pl, K. miał złożyć wyjaśnienia, ponieważ śledczy zadecydowali o rozszerzeniu zarzutu niegospodarności, które zostały przedstawione w lutym. Nie został jednak aresztowany.

Sąd Okręgowy w Warszawie zatwierdził układy przyjęte przez wierzycieli spółki Ruch, a to otwiera drogę dla PKN Orlen, który zamierza przejąć 100 proc. akcji. - Widzimy w tym projekcie duży potencjał – podkreślił Daniel Obajtek.

Jest porozumienie dotyczące zakupu akcji Lotosu przez PKN Orlen od Skarbu Państwa. Porozumienie wygaśnie w połowie przyszłego roku, chyba że wcześniej dojdzie do wykupu.

Do 22 stycznia, czyli o 20 dni roboczych przedłużyła w czwartek Komisja Europejska termin na rozpatrzenie wniosku w sprawie fuzji Orlenu z Lotosem. Początkowo decyzja miała zapaść jeszcze w grudniu.

"Stanowisko Komisji nie jest dla nas zaskoczeniem" - powiedział, cytowany w komunikacie, prezes PKN Orlen Daniel Obajtek. Jak dodał, koncern naftowy liczy na dalsze rozmowy z Komisją Europejską ws. przejęcia Lotosu.

Komisja Europejska przyjrzy się planom zakupowym Orlenu. Według urzędników przejęcie Lotosu mogłoby ograniczyć konkurencję na rynku paliw w Polsce.

Marki własne dotychczas kojarzyły się przede wszystkim z marketami. Ale już wkrótce mogą zacząć kojarzyć się także ze stacjami benzynowymi. PKN Orlen poszukuje bowiem producenta, który na potrzeby sieci sygnowanej logiem orła będzie wytwarzał soki owocowe.

Orlen kupuje cysterny i chce uniezależnić się od zewnętrznych firm transportowych. W Niemczech aż 94 proc. dostaw realizuje ciężarówkami.

Poczta Polska nawiązała współpracę z Orlenem, czego efektem jest automat kawowy w centrali firmy. Na razie obie strony testują rozwiązanie, ale w planach są już następne punkty w kolejnych placówkach poczty.