sankcje (strona 38 z 84)

Komisja Europejska ma zaproponować wprowadzenie zakazu nowych inwestycji w rosyjski sektor górniczy - donosi brytyjski dziennik "Financial Times". Rozwiązanie miałoby być częścią nowego pakietu sankcji przeciwko Moskwie, mających na celu dalsze osłabienie gospodarki kraju i zdolności Kremla do finansowania działań wojennych w Ukrainie.

U wybrzeży Turcji zaczyna się tworzyć korek, w którym czekają tankowce, ponieważ po wprowadzeniu limitu cen na rosyjską ropę tureckie władze domagają się nowych dowodów pełnego ubezpieczenia wszystkich statków - poinformował "Financial Times".

Weszły w życie nowe restrykcje dot. rosyjskiej ropy, w tym limit cenowy na surowiec. Celem sankcji jest ograniczenie Moskwie funduszy na prowadzenie nielegalnej inwazji na Ukrainę. Eksperci twierdzą jednak, że - delikatnie mówiąc - cel nie zostanie osiągnięty. Mało tego. "UE łagodzi sankcje wobec Rosji" - twierdzi dr Szymon Kardaś, ekspert Ośrodka Studiów Wschodnich.

Unia Europejska i kraje G7 nakładają kolejne sankcje, które mają ograniczyć wpływy Rosji ze sprzedaży ropy naftowej. Jedną z restrykcji jest limit cenowy na surowiec. Helima Croft, szefowa działu surowców największego banku Kanady, na antenie CNBC stwierdziła, że Kreml w odwecie może jeszcze bardziej zakłócić energetyczne.

10 wyższych prawosławnych duchownych ukraińskiej Cerkwi zostało objętych ukraińskimi sankcjami. Jak podały służby bezpieczeństwa cytowane przez agencję Reutera, mieli się oni zgodzić na współpracę z rosyjskimi władzami okupacyjnymi lub usprawiedliwili inwazję na Ukrainę.

Według StateWatch, ukraińskiego think-tanku, w irańskich dronach Shahed 136 kupowanych przez Rosję do ataków na Ukrainę są części anten produkowane przez kanadyjską firmę Tallysman Wireless. Producent podkreśla, że nie sprzedawał produkowanych przez siebie części ani Iranowi, ani Rosji - poinformował "The Globe and Mail".

Od poniedziałku 5 grudnia rosyjska ropa naftowa nie może być sprowadzana drogą morską do Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii. To kolejny mechanizm sankcyjny, który ma ograniczyć zyski Federacji Rosyjskiej ze sprzedaży czarnego surowca. Równolegle nałożono "kaganiec cenowy" dla dostaw do krajów trzecich. - Rosja nie wierzy w determinację Europy, a jednocześnie jest gotowa poświęcić część dochodów dla celów politycznych. Trudno dziś przewidzieć wynik tej gry. Przeciąganie liny właśnie się rozpoczęło - mówi money.pl Szymon Kardaś, ekspert Ośrodka Studiów Wschodnich.

Wprowadzony przez G7, Unię Europejską i Australią limit ceny na rosyjską ropę naftową transportowaną drogą morską natychmiast uderzy w najważniejsze źródło dochodów Rosji - przekazała minister skarbu USA Janet Yellen. Pułap cenowy na rosyjską ropę w wysokości 60 dolarów za baryłkę został uzgodniony w piątek.

Nikt w Serbii nie będzie omijał sankcji nałożonych przez UE na Rosję w związku z jej atakiem na Ukrainę - zadeklarował w piątek serbski prezydent Aleksandar Vucić po spotkaniu z komisarzem do spraw sąsiedztwa i rozszerzenia UE Oliverem Verhelyi'em. Wcześniej Serbia była krytykowana przez Zachód na wstrzemięźliwość we wprowadzaniu restrykcji.

Komisja Europejska zaprezentowała wniosek legislacyjny dotyczący ujednolicenia definicji przestępstw i kar za naruszenie unijnych środków ograniczających. W przyszłości może to umożliwić m.in. konfiskatę zamrożonych rosyjskich aktywów.

Grupa Wagnera handluje diamentami, a wśród ich odbiorców jest m.in. Belgia. Jak ustalili belgijscy dziennikarze, "Wagnerowcy" obracają kamieniami za pośrednictwem organizacji założonej w Republice Środkowoafrykańskiej. Rosyjskie diamenty wciąż nie zostały objęte zachodnimi sankcjami.

Koszty transportu rosyjskiej ropy gwałtownie rosną. To efekt zbliżających się nieubłaganie nowych sankcji nałożonych przez Zachód na surowiec. W obliczu zmiany rynkowej coraz więcej tankowców unika handlowania nim, a ci, którzy się na to decydują, pobierają wyższe opłaty od ryzyka - pisze Bloomberg.

Za kilka dni UE uruchamia embargo na rosyjski surowiec przewożony drogą morską. Z początkiem grudnia Turcja wprowadza dodatkowe wymagania dla tankowców, które przewożą ropę przez cieśninę Bosfor. Własne embargo i zakaz świadczenia usług transportu rosyjskiej ropy włącza Wielka Brytania, a z inicjatywy G7 na "moskiewskie czarne złoto" nałożone będzie ograniczenie cenowe. - Rosja będzie skazana na "flotę duchów" - mówi Przemysław Zaleski, ekspert Politechniki Wrocławskiej.

Moskwa i Sankt Petersburg to dwa miasta, w których w mijającym roku najbardziej wzrosły koszty życia. "Ceny napędzane są przez sankcje nałożone na Rosję po rozpoczęciu inwazji na Ukrainę" - czytamy w raporcie o kosztach życia opracowanym przez Economist Intelligence Unit (EIU).

Unia Europejska ustala limit cenowy na rosyjską ropę. Po to, by ograniczyć inflację i drożyznę, ograniczając Kremlowi fundusze na prowadzenie wojny w Ukrainie. Siergiej Ławrow, minister spraw zagranicznych Rosji, skomentował rozwiązanie, nad którym pracują państwa członkowskie UE. - Nie interesuje nas, jaki będzie pułap cenowy - powiedział Rosjanin.

Władze w Moskwie próbują walczyć ze skutkami zachodnich sankcji, nałożonych na Rosję z powodu jej inwazji na Ukrainę. W tym celu Kreml zwrócił się do Indii z prośbą o dostarczenie części zamiennych do samochodów, samolotów i pociągów - poinformowała we wtorek rosyjska sekcja BBC.

Rosyjskie ministerstwo spraw wewnętrznych z powodu sankcji nie może zamówić nawet 2,8 tys. radiowozów. Wcześniej samochody dostarczały: Skoda, Hyundai oraz rosyjski producent AwtoWAZ. Drogówka może zostać z nowymi samochodami bez systemu ABS.

Zdominowana przez Chiny Szanghajska Organizacja Współpracy (SCO) nie jest klubem, do którego należy jakiekolwiek zachodnie państwo. Irański parlament zatwierdził projekt ustawy o przyłączeniu się do organizacji. Bledną zatem nadzieje, że kraj ten może pomóc w walce z kryzysem energetycznym, wywołanym przez napaść Rosji na Ukrainę.

Szansa na porozumienie Stanów Zjednoczonych z Iranem topnieje, a wraz z nią nadzieja, że perska ropa naftowa i gaz pomogą przełamać kryzys energetyczny w Europie. Białych kwiatów dziś nikt się nie spodziewa. Zamiast tego są zapowiedzi kolejnych sankcji na Teheran. Mecz reprezentacji Iranu z drużyną USA na mundialu w Katarze może znów zapisać się w historii.

Choć kraje UE nie doszły jeszcze do porozumienia, ile ostatecznie ma wynosić limit cenowy na rosyjską ropę, a co za tym idzie, jak bardzo uderzy w gospodarkę Rosji, Kreml nie czeka na ustalenia. Już przygotowuje dekret "uniwersalny", zakazujący sprzedaży rosyjskiej ropy do kraju choćby za wzmiankę o "limicie cenowym".

Biura zachodnich firm IT w Rosji świecą pustkami, odkąd kraj ten zdecydował się zaatakować Ukrainę. Władze na Kremlu jednak nie załamują rąk takim obrotem spraw. Minister cyfryzacji Maksut Szadajew przekonuje, że rosyjscy programiści mają wszystko, co jest im potrzebne do rozwoju i osiągnięcia suwerenności. – Zostaliśmy sami – mówił minister. Sęk w tym, że liczne doniesienia o ucieczce programistów i problemach gospodarczych wynikających z braku licencji na zachodnie technologie, wydają się przeczyć słowom ministra.

W piątkowy wieczór ambasadorowie państw członkowskich przy Unii Europejskiej wznowią w Brukseli rozmowy w sprawie limitu na cenę rosyjskiej ropy – przekazały Polskiej Agencji Prasowej jej źródła. W trakcie ostatniego spotkania Polska zablokowała propozycję Komisji Europejskiej. Nasi przedstawicieli wskazali, że pułap 65 dolarów za baryłkę jest zbyt wysoki.

Polska zablokowała propozycję Komisji Europejskiej na limit cenowy na rosyjska ropę na poziomie 65 dolarów za baryłkę - przekazały PAP unijne źródła dyplomatyczne w Brukseli. "Jeśli mamy uderzyć Rosjan po kieszeni to musi być to realistyczne" – mówi unijny dyplomata, zaznaczając, że proponowana kwota powinna być niższa.

Od grudnia Turcja wprowadza dodatkowe wymagania dla tankowców, które przewożą ropę przez cieśninę Bosfor. Jak podaje "Bloomberg", przewoźnicy będą musieli wykazać się teraz odpowiednim ubezpieczeniem. Dla przedsiębiorstw, które zajmują się transportem rosyjskiej ropy, może być to poważny problem ze względu na sankcje.

Restrykcje nałożone na reżim Władimira Putina po napaści zbrojnej na Ukrainę wymierzono rosyjskie lotnictwo. Eksperci prognozowali, że m.in. brak dostępu do części zamiennych szybko uziemi samoloty w Rosji. Tak się jednak nie stało. Pasażerowie lotów krajowych w zasadzie nie odczuli różnicy. Specjaliści wyjaśnili Deutsche Welle, dlaczego tak się dzieje. Ale dali też jasny sygnał - co się odwlecze, to nie uciecze.