suv

Chińskie samochody w krótkim czasie zmieniły krajobraz europejskiego rynku, ale to nie koniec motoryzacyjnej rewolucji. Na podbój Europy ruszają Indie – czwarty co do wielkości producent aut na świecie. Eksperci ostrzegają: w części segmentów konkurencja będzie wyjątkowo silna - opisuje TVN24.

- Europejski rynek jest bardzo konkurencyjny, a ta konkurencja bardzo często opiera się na kosztach. Chcemy, żeby Jeep wyróżniał się pozycjonowaniem - mówi money.pl Fabio Catone, dyrektor generalny Jeepa w Europie. Pytamy go też, czy w kontekście projektowania i produkowania nowych modeli w UE, to jeszcze jest marka z USA.

Obniżki stóp procentowych wpłynęły na umowy leasingowe. Polacy poszukują aut z przedziału cenowego: 145-165 tys. zł brutto. W zestawieniu 10 samochodów, jakie można wyleasingować za ok. 2,3 tys. zł netto miesięcznie znalazły się zarówno popularne modele, takie jak Hyundai Tucson, MG HS czy Nissan Qashqai, jak i auta szybko zdobywające popularność, jak Jaecoo 7, Cupra Formentor - wynika z zestawienia Superauto.pl.

Na polskich drogach coraz wyraźniejsza jest niebezpieczna tendencja, z którą Zachód boryka się od lat: auta stają się coraz cięższe. To głównie efekt mody na SUV-y. Użytkownicy tych dużych samochodów są bezpieczniejsi kosztem nieproporcjonalnie dużego spadku bezpieczeństwa innych uczestników ruchu.

Gdybym wygrał 120 mln zł na loterii, to milion z tej kwoty pewnie mógłbym wydać na Mercedesa G 63 AMG. Jeśli poszczęściłoby mi się "tylko" 2 mln zł, wtedy już nie. Bo to droga, luksusowa i fajna, ale jednak "zabawka".

Jeśli będzie można zmusić właścicieli SUV-ów do wzięcia, przynajmniej finansowo, większej odpowiedzialności za zajmowanie większej przestrzeni, skłaniałbym się, by to zrobić – mówi "Rzeczpospolitej" Krzysztof Bolesta, wiceminister klimatu i środowiska.

707 koni mechanicznych i 900 Nm momentu obrotowego czynią z Astona-Martina DBX707 najszybszy seryjnie produkowany SUV świata. To nie są tanie rzeczy.

W niedzielę paryżanie wzięli udział w referendum, w którym decydowali w sprawie drastycznego podniesienia opłat za parkowanie samochodów typu SUV w stolicy. Przyjezdni kierowcy, którzy z nich korzystają, będą musieli dużo głębiej sięgnąć do kieszeni. Mimo tego, że frekwencja nie powaliła.

Od stycznia 2024 roku właściciele SUV-ów mogą spodziewać się wyższych opłat za parkowanie we francuskiej stolicy. Wyborcza.biz podaje, że coraz częściej mieszkańcom polskich ulic przeszkadza fakt, że samochody te zajmują nierzadko dwa miejsca parkingowe.

Volkswagen Tiguan Allspace pomieści nawet siedem osób. Ale swoje atuty ujawnia przede wszystkim wtedy, gdy potraktujemy go jako wersję pięciomiejscową. Jednak i taką znajdziemy w ofercie marki z Wolfsburga i to o kilkanaście tysięcy złotych tańszą. Czy w takim razie warto dopłacać?

- To dla nas model przełomowy. Robimy ogromny krok do przodu, bo dziś trudno być premium, nie mając samochodu tej klasy w tym segmencie - mówił Łukasz Paździor, dyrektor zarządzający Mazda Motor Poland przy okazji premiery nowego SUV-a Mazda CX-60. Podkreślił, że w ubiegłym roku segment dużych SUV-ów wzrósł w 2021 r. o ponad 30 proc. wobec 4 proc. wzrostu całego rynku.

Lexus NX nowej generacji imponuje stylem, bogatym wyposażeniem, cyfrowym wnętrzem i zaawansowaniem napędów hybrydowych. Japoński SUV jest prawdziwą awangardą klasy premium. Do tego żeby nim jeździć wcale nie trzeba go kupować. Sprawdziliśmy.

Elektromobilność coraz odważniej zagląda nie tylko do motoryzacji jako takiej, ale także do firmowych flot. Najnowszym trendem są innowacyjne, zelektryfikowane SUV-y, co jest odzwierciedleniem sytuacji na rynku samochodów dla klientów indywidualnych. Trudno się jednak temu dziwić. Ford spełnia wszystkie oczekiwania klientów z atrakcyjną ofertą innowacyjnych, wielozadaniowych SUV-ów, które doskonale sprawdzą się w firmowych flotach. Dodatkowo teraz dostępne są w wyjątkowych wariantach finansowania.

Głównym elementem deski rozdzielczej Volvo XC90 będzie centralny ekran dotykowy o wielkości zbliżonej do tabletu.

Sprzedaż w Ameryce Północnej spadła o jedną piątą.

Szczęśliwą posiadaczką praw do tej domeny jest Kanadyjka Kendra Cook.