Porty morskie w Polsce zagrożone zwrotem podatku za kilkanaście lat. KE czeka na ruch

Polskie porty morskie mogą być zmuszone do zwrotu podatku CIT za ostatnie 18 lat - informuje serwis wnp.pl. Chodzi o to, że według Komisji Europejskiej ulgi podatkowe, z których korzystają obiekty, stanowią niedozwoloną pomoc publiczną. Polska pracuje nad rozwiązaniem.

gród, morski, podróż, krajobraz miasta, port, architektura, wybrzeze, budowa, miasteczko, miejski, niebo, krajobraz, panorama, plaza, woda, europa, indyk, lato, tourismus, żurawie, stoczniaPort w Gdańsku
Źródło zdjęć: © Adobe Stock | Aleksander
Jacek Losik

Porty morskie w Polsce od 1996 r. korzystają ze zwolnień podatkowych na mocy krajowych przepisów. Trzy lata po wejściu Polski do UE w 2004 r. przepisy te powinny były zostać uchylone, ale tak się nie stało - wskazuje wnp.pl.

Serwis informuje, że Komisja Europejska w 2023 r. wszczęła Polsce sprawę w związku z powyższym. Uznała bowiem, że zwolnienia z CIT są niedozwoloną pomoc publiczną i zaburzają uczciwą konkurencję rynkową w UE.

KE zagroziła ponadto koniecznością zwrotu podatku za ostatnie 18 lat. Oficjalnie nie wiadomo, ile to mogłoby być, ale magazyn "Namiary na Morze i Handel" wyliczył, że po 100 mln zł rocznie.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

"Polacy przestają być tańsi. Firmy już się wycofują się z Polski"

Praca w toku

Władze polskie pracują nad nowymi przepisami, które mają dostosować krajowe prawo do wymogów unijnych. Współpraca z Komisją ma na celu też uniknięcie formalnego postępowania i konieczności zwrotu pomocy, a takiego scenariusza Bruksela nie wyklucza.

Rzeczniczka KE Paula Pinho poinformowała wnp.pl, że Komisja w przeszłości wielokrotnie nakładała na państwa UE decyzje, zobowiązują do zniesienia zwolnienia portów z podatków — na przykład Holandię i Włochy.

Porty w Gdyni, Gdańsku i Szczecinie aktywnie uczestniczą w pracach nad nowymi regulacjami. Jak zaznaczają przedstawiciele portów, odpowiednio skrojone zmiany są niezbędne dla zachowania ich konkurencyjnej pozycji na rynku. Władze obiektów podkreślają, że inwestycje w infrastrukturę były kluczowe dla ich rozwoju i przychodów.

Wybrane dla Ciebie
PKP Intercity kupuje używane wagony z Niemiec. Polityczna burza
PKP Intercity kupuje używane wagony z Niemiec. Polityczna burza
"Koniec rozdziału". Brand24 zejdzie z giełdy
"Koniec rozdziału". Brand24 zejdzie z giełdy
Gdańsk wystawia Rosji rachunek za willę. 2,2 mln zł za "okupację" budynku
Gdańsk wystawia Rosji rachunek za willę. 2,2 mln zł za "okupację" budynku
Bloki z PRL solidniejsze niż się wydawało? Oni znaleźli odpowiedź
Bloki z PRL solidniejsze niż się wydawało? Oni znaleźli odpowiedź
Nadchodzi zmiana dla seniorów. Limit renty wdowiej  w górę
Nadchodzi zmiana dla seniorów. Limit renty wdowiej w górę
Akcja niemieckich służb. Dyrektor z Hamburga sprowadzał z Rosji zakazane towary
Akcja niemieckich służb. Dyrektor z Hamburga sprowadzał z Rosji zakazane towary
"Weźmie odpowiedzialność za 11 mld zł". Wiceminister ostrzega przed skutkami weta
"Weźmie odpowiedzialność za 11 mld zł". Wiceminister ostrzega przed skutkami weta
Emerytury w górę. Oto ile seniorzy dostaną od marca
Emerytury w górę. Oto ile seniorzy dostaną od marca
Dymisja prezesa Światowego Forum Ekonomicznego. W tle afera akt Epsteina
Dymisja prezesa Światowego Forum Ekonomicznego. W tle afera akt Epsteina
Orban wzywa Zełenskiego. Sikorski zabrał głos
Orban wzywa Zełenskiego. Sikorski zabrał głos
Kontrola w Służbie Więziennej. NIK zgłasza sprawę do prokuratury
Kontrola w Służbie Więziennej. NIK zgłasza sprawę do prokuratury
Europa musi obniżyć ceny energii. "UE straciła 100 tys. miejsc pracy"
Europa musi obniżyć ceny energii. "UE straciła 100 tys. miejsc pracy"