Porty morskie w Polsce zagrożone zwrotem podatku za kilkanaście lat. KE czeka na ruch

Polskie porty morskie mogą być zmuszone do zwrotu podatku CIT za ostatnie 18 lat - informuje serwis wnp.pl. Chodzi o to, że według Komisji Europejskiej ulgi podatkowe, z których korzystają obiekty, stanowią niedozwoloną pomoc publiczną. Polska pracuje nad rozwiązaniem.

gród, morski, podróż, krajobraz miasta, port, architektura, wybrzeze, budowa, miasteczko, miejski, niebo, krajobraz, panorama, plaza, woda, europa, indyk, lato, tourismus, żurawie, stoczniaPort w Gdańsku
Źródło zdjęć: © Adobe Stock | Aleksander
Jacek Losik
oprac.  Jacek Losik

Porty morskie w Polsce od 1996 r. korzystają ze zwolnień podatkowych na mocy krajowych przepisów. Trzy lata po wejściu Polski do UE w 2004 r. przepisy te powinny były zostać uchylone, ale tak się nie stało - wskazuje wnp.pl.

Serwis informuje, że Komisja Europejska w 2023 r. wszczęła Polsce sprawę w związku z powyższym. Uznała bowiem, że zwolnienia z CIT są niedozwoloną pomoc publiczną i zaburzają uczciwą konkurencję rynkową w UE.

KE zagroziła ponadto koniecznością zwrotu podatku za ostatnie 18 lat. Oficjalnie nie wiadomo, ile to mogłoby być, ale magazyn "Namiary na Morze i Handel" wyliczył, że po 100 mln zł rocznie.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

"Polacy przestają być tańsi. Firmy już się wycofują się z Polski"

Praca w toku

Władze polskie pracują nad nowymi przepisami, które mają dostosować krajowe prawo do wymogów unijnych. Współpraca z Komisją ma na celu też uniknięcie formalnego postępowania i konieczności zwrotu pomocy, a takiego scenariusza Bruksela nie wyklucza.

Rzeczniczka KE Paula Pinho poinformowała wnp.pl, że Komisja w przeszłości wielokrotnie nakładała na państwa UE decyzje, zobowiązują do zniesienia zwolnienia portów z podatków — na przykład Holandię i Włochy.

Porty w Gdyni, Gdańsku i Szczecinie aktywnie uczestniczą w pracach nad nowymi regulacjami. Jak zaznaczają przedstawiciele portów, odpowiednio skrojone zmiany są niezbędne dla zachowania ich konkurencyjnej pozycji na rynku. Władze obiektów podkreślają, że inwestycje w infrastrukturę były kluczowe dla ich rozwoju i przychodów.

Wybrane dla Ciebie
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"
Cła na pomagających Grenlandii. Kallas: Chiny i Rosja muszą się świetnie bawić
Cła na pomagających Grenlandii. Kallas: Chiny i Rosja muszą się świetnie bawić
Trump zamierza kupczyć miejscami w Radzie Pokoju. Po 1 mld dol za członkostwo
Trump zamierza kupczyć miejscami w Radzie Pokoju. Po 1 mld dol za członkostwo
Umowa z Mercosuru. Dla nich to korzystny układ
Umowa z Mercosuru. Dla nich to korzystny układ