Porty morskie w Polsce zagrożone zwrotem podatku za kilkanaście lat. KE czeka na ruch

Polskie porty morskie mogą być zmuszone do zwrotu podatku CIT za ostatnie 18 lat - informuje serwis wnp.pl. Chodzi o to, że według Komisji Europejskiej ulgi podatkowe, z których korzystają obiekty, stanowią niedozwoloną pomoc publiczną. Polska pracuje nad rozwiązaniem.

gród, morski, podróż, krajobraz miasta, port, architektura, wybrzeze, budowa, miasteczko, miejski, niebo, krajobraz, panorama, plaza, woda, europa, indyk, lato, tourismus, żurawie, stoczniaPort w Gdańsku
Źródło zdjęć: © Adobe Stock | Aleksander
Jacek Losik

Porty morskie w Polsce od 1996 r. korzystają ze zwolnień podatkowych na mocy krajowych przepisów. Trzy lata po wejściu Polski do UE w 2004 r. przepisy te powinny były zostać uchylone, ale tak się nie stało - wskazuje wnp.pl.

Serwis informuje, że Komisja Europejska w 2023 r. wszczęła Polsce sprawę w związku z powyższym. Uznała bowiem, że zwolnienia z CIT są niedozwoloną pomoc publiczną i zaburzają uczciwą konkurencję rynkową w UE.

KE zagroziła ponadto koniecznością zwrotu podatku za ostatnie 18 lat. Oficjalnie nie wiadomo, ile to mogłoby być, ale magazyn "Namiary na Morze i Handel" wyliczył, że po 100 mln zł rocznie.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

"Polacy przestają być tańsi. Firmy już się wycofują się z Polski"

Praca w toku

Władze polskie pracują nad nowymi przepisami, które mają dostosować krajowe prawo do wymogów unijnych. Współpraca z Komisją ma na celu też uniknięcie formalnego postępowania i konieczności zwrotu pomocy, a takiego scenariusza Bruksela nie wyklucza.

Rzeczniczka KE Paula Pinho poinformowała wnp.pl, że Komisja w przeszłości wielokrotnie nakładała na państwa UE decyzje, zobowiązują do zniesienia zwolnienia portów z podatków — na przykład Holandię i Włochy.

Porty w Gdyni, Gdańsku i Szczecinie aktywnie uczestniczą w pracach nad nowymi regulacjami. Jak zaznaczają przedstawiciele portów, odpowiednio skrojone zmiany są niezbędne dla zachowania ich konkurencyjnej pozycji na rynku. Władze obiektów podkreślają, że inwestycje w infrastrukturę były kluczowe dla ich rozwoju i przychodów.

Wybrane dla Ciebie
Cła wrócą. Trump nie zrezygnuje z tak kuszącego narzędzia szantażu [OPINIA]
Cła wrócą. Trump nie zrezygnuje z tak kuszącego narzędzia szantażu [OPINIA]
Cła Trumpa unieważnione. Macron komentuje. Nie obyło się bez złośliwości
Cła Trumpa unieważnione. Macron komentuje. Nie obyło się bez złośliwości
Współpraca m.in. w kwestii ropy i gazu może rozkwitnąć. "Znaczenie strategiczne"
Współpraca m.in. w kwestii ropy i gazu może rozkwitnąć. "Znaczenie strategiczne"
Cła Trumpa unieważnione. Władze Korei zwołały pilne posiedzenie
Cła Trumpa unieważnione. Władze Korei zwołały pilne posiedzenie
Trump leci do Chin. Chodzi o cła. Jest data
Trump leci do Chin. Chodzi o cła. Jest data
Cła Trumpa unieważnione. Firmy ruszyły do walki o zwrot pieniędzy. W grze 170 mld dol.
Cła Trumpa unieważnione. Firmy ruszyły do walki o zwrot pieniędzy. W grze 170 mld dol.
Nowe cła Trumpa też są nielegalne? Ekspert punktuje politykę prezydenta
Nowe cła Trumpa też są nielegalne? Ekspert punktuje politykę prezydenta
Media: maksymalnie 35 mln dol. dla ofiar Epsteina
Media: maksymalnie 35 mln dol. dla ofiar Epsteina
"Economist" analizuje sytuację na wojnie w Ukrainie. Tygodnik pisze o strachu Putina
"Economist" analizuje sytuację na wojnie w Ukrainie. Tygodnik pisze o strachu Putina
"Po prostu bezprawie". Wiceprezydent USA reaguje na wyrok sądu ws. ceł
"Po prostu bezprawie". Wiceprezydent USA reaguje na wyrok sądu ws. ceł
Co z budżetem USA po decyzji sądu ws. ceł? Sekretarz skarbu składa deklarację
Co z budżetem USA po decyzji sądu ws. ceł? Sekretarz skarbu składa deklarację
Spółka CPK otworzyła oferty na fundamenty terminalu lotniska Port Polska
Spółka CPK otworzyła oferty na fundamenty terminalu lotniska Port Polska