Nowe opłaty za latanie. Waszyngton reaguje na plan UE 

Stany Zjednoczone ostrzegają przed rozszerzeniem unijnego systemu ETS na część lotów międzynarodowych. Choć projekt nie obejmowałby bezpośrednich połączeń z Europy do USA, Waszyngton zapowiada analizę przepisów i możliwe działania w obronie firm oraz pasażerów.

Samolot na płycie lotniskaWładze USA są zaniepokojone planami UE w sprawie opłat za emisję CO2 na loty międzynarodowe
Źródło zdjęć: © Pixabay | Pixabay
Malwina Gadawa

- Stany Zjednoczone pozostają głęboko zaniepokojone wszelkimi działaniami zmierzającymi do rozszerzenia unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji dwutlenku węgla (ETS) – oświadczyła rzeczniczka amerykańskiego ministerstwa transportu, Brenna Jefferies.

USA ostrzegają Unię. Chodzi o opłaty za emisje z lotów

W piątek Komisja Europejska opublikowała propozycje wprowadzenia opłat za emisje pochodzące z lotów międzynarodowych, które rozpoczynają się w Europie (punktem odniesienia jest konkretna lokalizacja w Europie Środkowej) i kończą w krajach oddalonych o nie więcej niż 5000 km.


WIDEO
Raz dostał zlecenie na przewóz koperty. Kto zamawia powietrzne taksówki?


Próg ten wykluczałby bezpośrednie loty z Europy do Stanów Zjednoczonych. Według unijnych urzędników rozwiązanie to ma zapobiec eskalacji napięć z administracją prezydenta USA Donalda Trumpa. Mimo to propozycja budzi niepokój przedstawicieli władz USA.

Analizujemy propozycję Komisji Europejskiej i w razie potrzeby podejmiemy odpowiednie działania w celu ochrony amerykańskich konsumentów oraz przedsiębiorstw – dodała Jefferies.

Reuters przypomniał, że w 2012 roku Waszyngton zablokował poprzednią próbę rozszerzenia przez Brukselę systemu ETS na loty międzynarodowe. Obecnie obejmuje on głównie loty wykonywane w obrębie Europejskiego Obszaru Gospodarczego, a większość połączeń międzynarodowych podlega globalnemu mechanizmowi CORSIA opracowanemu przez Międzynarodową Organizację Lotnictwa Cywilnego (ICAO).

Komisja Europejska argumentuje, że proponowane zmiany mają przyspieszyć ograniczanie emisji CO2 z transportu lotniczego. Zgodnie z projektem nowe zasady miałyby obowiązywać od 2029 roku. Wcześniej będą wymagały jednak akceptacji państw członkowskich UE oraz Parlamentu Europejskiego.

Wybrane dla Ciebie