gddkia (strona 23 z 29)

GDDKiA była zmuszona zerwać kontrakty z włoską firmą na budowę obwodnicy Częstochowy wzdłuż autostrady A1. Dlatego będzie wniosek o dofinansowanie na co najmniej 150 mln zł - informuje RMF FM.

Firmy schodzą z budowy dróg, bo bardziej opłaca im się płacić kary umowne niż budować poniżej kosztów. Znalezienie nowych wykonawców jest trudne, bo oferenci proponują znacznie wyższe ceny.

Generalna Dyrekcja odstąpiła od umowy z wykonawcą jednego z odcinków trasy ekspresowej S5. Pomimo problemów urząd deklaruje, że jezdnia zostanie oddana do końca roku.

Włoska firma Impresa Pizzarotti nie będzie już miała szansy ukończyć drogi ekspresowej S5 w województwie kujawsko-pomorskim. Drogowcy zerwali z nią umowy, bo roboty nadal są na wczesnym etapie, chociaż pod koniec tego roku odcinki miały już być gotowe.

Kluczowe trasy w Polsce nie powstaną na czas, bo nie ma komu ich budować. Albo generalni wykonawcy popadają w problemy i uciekają z budów, albo GDDKiA nie podpisuje umów, bo jest za drogo. A kierowcy muszą czekać.

Konstrukcja estakady wznosi się na wysokość 49 metrów i liczy kilometr długości. Drogowcy sprawdzają właśnie jej wytrzymałość.

Drogowa dyrekcja ma problem. Na początku czerwca musi pilnie znaleźć wykonawców kluczowych fragmentów dróg A18 i A1. Planowane terminy oddania stoją pod znakiem zapytania.

Na wysokości Warszawy we wtorek i środę poziom wody w Wiśle znacznie się podniesie. We wtorek ma uderzyć fala kulminacyjna, a woda sięgać ponad 6 m. Konieczna była ewakuacja budowy Południowej Obwodnicy Warszawy.

Do końca roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamierza ogłosić postępowania na budowę 14 fragmentów dróg ekspresowych.

Wykonawcy dróg znowu mają problemy. GDDKiA zrywa kluczowe kontrakty, szykują się spore opóźnienia. Szef Budimeksu mówi: To konsekwencja działań w latach 2016-17. Opóźnienia będą sięgały nawet 1,5 roku.

Ruszyła budowa obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego wzdłuż trasy S17. Całość pochłonie blisko 292 mln zł. Obwodnica będzie mierzyła ponad 9,5 km długości.

GDDKiA zerwała przed dwoma tygodniami kontrakt z włoskim konsorcjum Salini na budowę obwodnicy Częstochowy. To ważna trasa, bo jest fragmentem rozbudowywanej autostrady A1. Dyrekcja zapewnia, że wkrótce wyłoni nowego wykonawcę.

W poniedziałek otwarty został węzeł Nadarzyn w ciągu S8 Przeszkoda - Paszków. Dostępne są wszystkie łącznice, a więc można zjechać i wjechać na S8 w kierunku Warszawy i Wrocławia. To duże ułatwienie komunikacyjne dla mieszkańców Nadarzyna i okolicznych miejscowości.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zrywa z włoskim konsorcjum Salini kontrakt na budowę obwodnicy Częstochowy. Trasa jest fragmentem rozbudowywanej autostrady A1. Zerwano też umowę na odcinek trasy S3 w okolicach Polkowic

Umowa na realizację 24-kilometrowego odcinka autostrady A1 z Piotrkowa Trybunalskiego do Kamieńska została podpisana. To oznacza, że wszystkie planowane odcinki autostrady A1 są już w realizacji.

Niewłaściwe planowanie i nadzór nad pracami utrzymaniowymi czy niewykorzystywanie tablic do kierowania ruchem. Przez takie zaniechanie GDDKiA według kontrolerów NIK często tworzyły się korki na polskich autostradach i drogach ekspresowych. Dostało się także rządowi.

Autostrada A1 docelowo będzie liczyć 570 km. Z nadejściem wiosny wróciły prace na brakujących odcinkach. Część z nich będzie oddana do użytku jeszcze w tym roku. Z całej trasy kierowcy powinni skorzystać w drugiej połowie 2022 r.

Dokumentację w ciągu 19 miesięcy opracuje firma Transprojekt Gdański. Zainkasuje za nią 3,4 mln zł.

Ruszają wreszcie prace przy budowie trzeciego pasa na autostradowej obwodnicy Poznania. Kierowcy muszą się uzbroić w cierpliwość aż do grudnia. To pierwsza tego typu inwestycja w Polsce.

Umowy dotyczące trasy S12 na odcinku Piaski–Dorohusk zostały podpisane - informuje Ministerstwo Infrastruktury. Wykonawca ma 23 miesiące na realizację zadania.

Rosnące ceny materiałów powodują, że firmy, które budują drogi w Polsce, chcą więcej pieniędzy za swoją pracę. Dwie włoskie firmy chcą od naszego państwa dodatkowego 1,2 mld zł.

Rosnące ceny materiałów powodują, że firmy, które budują drogi w Polsce, chcą renegocjacji umów i więcej pieniędzy za swoją pracę. Inaczej nie będą kontynuowały robót. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad odpowiada: podjęliście się zadania za konkretną kwotę, to teraz je dokończcie.

Pięć ofert od wykonawców wpłynęło na ogłoszony przez GDDKiA przetarg na przebudowę 22-kilometrowego odcinka południowej jezdni A18. Słynny odcinek autostrady z betonowych płyt do granicy z Niemcami po wielu latach zaniedbań ma zostać przebudowany do 2023 roku.

Wiosną do Czech pojedziemy wyremontowanym odcinkiem drogi krajowej nr 38 - zapewnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Zakończenie planowane jest na drugi kwartał 2019 r. Koszt inwestycji to blisko 13 mln zł.

Pięć ofert wpłynęło do przetargu na budowę odcinka A1, między Piotrkowem Trybunalskim a Kamieńskiem. Najniższa z nich opiewa na 857 mln zł a najwyższa na ponad 1,5 mld.