koncerny paliwowe

Rząd chce, by koszt paliwowego pakietu częściowo pokrył podatek od nadzwyczajnych zysków. Miłosz Motyka szacuje wpływy na 4 mld zł. — Nie może być tak, że nadmiarowe zyski osiągają koncerny — powiedział na antenie TOK FM.

Rada Ministrów przyjęła we wtorek projekt ustawy, która nałoży nową daninę na producentów i sprzedawców paliw ciekłych. Mechanizm obejmie zyski wypracowane w okresie od marca do grudnia 2026 r. Budżet ma zostać dzięki temu zasilony 4 mld zł. Zdaniem ekspertów, z którymi rozmawialiśmy, nie rozwiązuje to strukturalnych problemów budżetu.

Rząd przyjął projekt ustawy ws. podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych - poinformował po posiedzeniu rzecznik rządu Adam Szłapka. - Oznacza to, że koszt akcji "CPN" sfinansują głównie firmy paliwowe - zapłacą one 60 proc. podatku od tzw. zysków nadzwyczajnych. Według szacunków Ministerstwa Finansów do budżetu może trafić około 4 mld zł.

Stawka podatku windfall tax od firm paliwowych ma zostać obniżona do 60 proc. z 75 proc., a wpływy w 2026 r. do 3,8 mld zł z 4,75 mld zł - podano w najnowszej wersji projektu ustawy o nadmiarowych zyskach koncernów paliwowych.

W maju niemieckie koncerny paliwowe miały 702 mln euro dodatkowego zysku - podaje w sobotę serwis Bild, opierając się na wyliczeniach Greenpeace. Organizacja ta wiąże ten dodatkowy zysk z wprowadzeniem przez rząd tymczasowej obniżki podatku od paliw. Jednak jeszcze przed wejściem w życiu tej osłony zyski koncernów pęczniały.

Resorty energii i finansów prowadzą prace nad podatkiem od nadmiarowych zysków koncernów paliwowych, który ma zostać przekazany do konsultacji w czerwcu - poinformował w Polsat News minister energii Miłosz Motyka.

"W ciągu najbliższych siedmiu dni" mają być znane szczegóły podatku od nadzwyczajnych zysków od firm paliwowych - zapowiedział w środę minister finansów i gospodarki Andrzej Domański. Wprowadzenie takiego podatku zapowiedział pod koniec marca premier Donald Tusk.

Minister finansów Andrzej Domański w ostatnich tygodniach wielokrotnie zapowiadał jak najszybsze wprowadzenie podatku od tzw. nadmiarowych zysków spółek paliwowych. Założenia do projektu przepisów miały być gotowe do końca kwietnia. Tak się jednak nie stało.

Ceny maksymalne paliw w detalu to rozwiązanie, które może zadziałać tylko w wyjątkowych sytuacjach i w krótkim okresie; w dłuższym doprowadzi do paraliżu na stacjach i niedoborów - oceniła szefowa Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej i przewodnicząca Polski 2050 Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz.

Po rekordowym pod względem zysków 2022 r. największe koncerny naftowe świata liczą zyski za I kwartał 2023 r. Tutaj też padają rekordy. Shell za I kwartał 2023 r. odnotował 9,6 mld dol. zysku, co jest historycznym rekordem, a brytyjski koncern nie jest pod tym względem odosobniony.

Jeden z największych paliwowych koncernów świata, brytyjski BP, w 2022 r. odnotował najwyższe zyski w całej swojej 114-letniej historii. To świetny rok dla wszystkich gigakoncernów z branży paliwowej, które zyskały na zawirowaniach cenowych po inwazji Rosji na Ukrainę.

Ceny paliw na całym świecie szybują. Kierowcy płacą coraz więcej za litr benzyny, rośnie inflacja, a w tym samym czasie koncerny paliwowe liczą zyski. "Dziennik Gazeta Prawna" przeanalizował raporty finansowe największych koncernów paliwowych.

Będzie zgoda Komisji Europejskiej na przejęcie Lotosu przez Orlen. Jest to możliwe, bo Polski Koncern Naftowy zgodził się na dalsze ustępstwa.