lng (strona 12 z 13)

Przez blisko 20 lat PGNiG ma zapewnione około 40 mln ton gazu LNG z Teksasu. Polska szuka nowych możliwości pozyskiwania surowca. Planowana jest m.in. rozbudowa terminala w Świnoujściu.

Spółka PGNiG zawarła umowę z Cheniere Marketing International. Porozumienie zakłada zakup prawie 40 mld metrów sześciennych gazu LNG w okresie kolejnych 24 lat. Ma być o blisko jedną czwartą tańszy niż rosyjski.

PGNiG podpisał dwie wiążące umowy długoterminowe na dostawy gazu skroplonego LNG z amerykańskimi firmami Venture Global Calcasieu Pass oraz Venture Global Plaquemines LNG. Każda zakłada zakup przez Polskę po około 1 mln ton LNG rocznie przez 20 lat.

Komitet Stały Rady Ministrów przyjął projekt ustawy w sprawie obniżenia do zera akcyzy na paliwa CNG i LNG.

Projekt Baltic Pipe i rozbudowy przepustowości Terminalu LNG będą uzupełnione o interkonektory na granicach, a cały ten system ma być gotowy do 1 października 2022 r., zapowiedział pełnomocnik rządu ds. kluczowej infrastruktury energetycznej Piotr Naimsk

W sumie, po rozładunku sobotniej dostawy świnoujski gazoport odebrał już prawie 4 mln m sześc. skroplonego gazu ziemnego

Rada nadzorcza spółki Polskie LNG - operatora terminala LNG w Świnoujściu powołała nowy zarząd. Funkcje prezesa od 1 sierpnia będzie pełnił Marek Drac-Tatoń, wiceprezesem będzie Bartłomiej Słoma. Polskie LNG jest spółką zależną Gaz-Systemu.

Realizacja przedsięwzięcia będzie kosztować 1,2 mln euro.

Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo na mocy dwóch kontraktów z państwową firmą Qatargas kupuje w emiracie skroplony gaz ziemny, który trafia statkami do terminalu LNG w Świnoujściu.

W sprawie kryzysu katarskiego wyraźnie zaktywizował się Gazprom.

Europa ma ogromny potencjał rozwoju rynku LNG.

Od czasu rozpoczęcia dostaw, czyli od grudnia 2015 r., do Polski drogą morską trafiło już 2,5 mln metrów sześciennych skroplonego gazu ziemnego (LNG).

We wrześniu spółka Lotos Asfalt i PGNiG Obrót Detaliczny dostarczyły LNG jako paliwo żeglugowe do zbiorników nowo budowanego w stoczni Remontowa Shipbuiding w Gdańsku statku. Było to pierwsze tego typu przedsięwzięcie logistyczne w Polsce.

W Świnoujściu zakończył się rozładunek szóstego zbiornikowca z gazem ziemnym skroplonym. Statek Al Gattara z Kataru o długości 315 metrów i szerokości 50 metrów dostarczył około 211 tysięcy metrów sześciennych skroplonego gazu. Do terminalu LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego wpłynął w niedzielę.

Przedstawiciele Polskiego i Generalnego Realizatora Inwestycji (GRI) podpisali protokół odbioru do użytkowania terminalu LNG w Świnoujściu - poinformował w środę operator polskiego systemu przesyłu gazu Gaz System.

W celu dalszego obniżenia kosztów utrzymania terminalu LNG, Litwa rozważa możliwość wcześniejszego wykupienia od norweskiej spółki Hoegh LNG statku - magazynu "Independence" - informuje polska ambasada w Wilnie.

Terminal LNG w Świnoujściu uzyskał wszelkie wymagane prawem dokumenty na przyjęcie transportu gazu z pierwszego metanowca, który ma zawinąć do gazoportu w połowie grudnia.

Stronie unijnej zależy na tym, aby jeszcze w tym roku sfinalizować umowę w sprawie wolnego handlu ciekłym gazem.

Wiceminister skarbu Zdzisław Gawlik zapewnia, że budowa terminalu jest bardzo bliska końca, ale dokładnej daty nie podaje.

Zwiększając nasz eksport LNG, zapewnimy naszym sojusznikom na całym świecie bezpiecznego i godnego zaufania partnera handlowego i jednocześnie stworzymy nowe miejsca pracy w USA.

Pływający terminal skroplonego gazu ziemnego zaczął działać dziś w litewskim porcie Kłajpeda.

Inwestycja w terminal w Świnoujściu weszła w najważniejszą fazę realizacyjną, zarówno pod kątem budowy, jak i przygotowania do eksploatacji.

Litwa chce wybudować przy terminalu LNG w Kłajpedzie stację, która umożliwi przeładunek gazu skroplonego na cysterny samochodowe.

Terminal LNG w Świnoujściu, zgodnie z wcześniejszymi informacjami, będzie gotowy do odbioru komercyjnych dostaw gazu w 2015 roku.

Mariusz Zawisza ocenia, że negocjacje szybko się nie skończą.