"Elektryki" a auta spalinowe. Naukowcy porównali wpływ na środowisko

Naukwcy z Northern Arizona University opublikowali badania, według których auta elektryczne mają mniejszy wpływ na środowisko niż samochody spalinowe po zaledwie dwóch latach użytkowania.

Naukowcy sprawdzili, kiedy korzyści z aut elektrycznychNaukowcy sprawdzili, kiedy korzyści z aut elektrycznych zaczynają przewyższać koszty środowiskowe produkcji baterii
Źródło zdjęć: © Adobe Stock | teamjackson
Marcin Walków

Samochody elektryczne, według badań naukowców z Northern Arizona University, zaczynają być bardziej ekologiczne od wariantów spalinowych już po dwóch latach ich eksploatacji. Wskazano, że w całym cyklu życia pojazdy spalinowe są od dwóch do nawet trzech i pół razy bardziej szkodliwe dla środowiska.

Transport drogowy odpowiada za znaczną część emisji gazów cieplarnianych, co budzi niepokój specjalistów. Przykładowo w USA, emisja z tej branży stanowi aż 28 proc. całości. W związku z tym, w magazynie "PLOS Climate" przedstawiono metodykę i wyniki badań opisujących wpływ pojazdów elektrycznych na środowisko.

Chińskie auta zagrożeniem dla naszej gospodarki? "Pytanie, jak Europa będzie się bronić"

Analiza cyklu życia pojazdów

Badanie korzystało z systemu Global Change Analysis Model (GCAM) do oszacowania emisji CO2 i zanieczyszczeń powietrza. Uwzględniono emisje związane z produkcją paliw, wytwarzaniem akumulatorów, montażem aut, jak również ich eksploatacją.

Wyniki pokazały, że w pierwszych dwóch latach, pojazdy elektryczne generują o 30 proc. więcej emisji dwutlenku węgla niż samochody spalinowe z powodu procesów produkcji baterii. Jednakże z czasem, elektryczne pojazdy stają się bardziej korzystne dla środowiska, co podkreśla wpływ na ograniczenie zanieczyszczeń powietrza.

- Nasze badania pokazują, że przejście z pojazdów napędzanych paliwami kopalnymi na samochody elektryczne (BEV) może z czasem znacząco poprawić stan klimatu i jakość powietrza - stwierdza dr Pankaj Sadavarte, główny autor badania. Jak dodaje, wzrastająca czystość energii w USA tylko spotęguje ekonomiczne i ekologiczne korzyści płynące z użytkowania BEV.

Podkreślono również, że badanie nie uwzględnia emisji związanych z rozwijaniem infrastruktury ładowania, niemniej spodziewane wzrosty w obszarze czystych źródeł energii mogą wpłynąć na dodatkowe korzyści w przyszłości.

Źródło: PAP

Wybrane dla Ciebie
Ceny ropy wystrzeliły. Rząd reaguje. Wprowadza zmiany dla kierowców cystern
Ceny ropy wystrzeliły. Rząd reaguje. Wprowadza zmiany dla kierowców cystern
Ropa najdroższa od lat. Baryłka zbliża się do 400 złotych
Ropa najdroższa od lat. Baryłka zbliża się do 400 złotych
Największy wstrząs od dekad? Ropa reaguje na wojnę
Największy wstrząs od dekad? Ropa reaguje na wojnę
Czerwony poranek na giełdach. WIG20 w dół, Europa liczy straty
Czerwony poranek na giełdach. WIG20 w dół, Europa liczy straty
"Na rynku widać panikę". Co z walutami?Najnowsza prognoza
"Na rynku widać panikę". Co z walutami?Najnowsza prognoza
"Państwo nie może łupić obywatela". PiS chce obniżenia VAT-u i akcyzy na paliwo
"Państwo nie może łupić obywatela". PiS chce obniżenia VAT-u i akcyzy na paliwo
Nie tylko ropa. W Europie szybują ceny gazu
Nie tylko ropa. W Europie szybują ceny gazu
Oto jak Czarnek ocenia panele fotowoltaiczne na swoim dachu
Oto jak Czarnek ocenia panele fotowoltaiczne na swoim dachu
"Litr diesla może kosztować 8,5 zł". Tak skok cen ropy naftowej uderzy w portfele
"Litr diesla może kosztować 8,5 zł". Tak skok cen ropy naftowej uderzy w portfele
"Rząd będzie podejmować działania". Gorąca linia między ministrami
"Rząd będzie podejmować działania". Gorąca linia między ministrami
Nagły wystrzał cen ropy. Minister finansów zapowiada
Nagły wystrzał cen ropy. Minister finansów zapowiada
Ceny miedzi mocno spadają
Ceny miedzi mocno spadają