Negocjacje ruszyły i już zaskoczenie. UE: Amerykanie nie powiedzieli, czego od nas chcą
Musimy usłyszeć więcej od Amerykanów. Musimy mieć jaśniejszy obraz tego, co chcą wynegocjować – powiedział rzecznik UE ds. handlu Olof Gill we wtorek, cytowany przez "Financial Times". Odpowiedział też na zarzuty Trumpa iż Unia nie kupuje amerykańskich produktów spożywczych oraz samochodów.
Sekretarz handlu USA Howard Lutnick rozmawiał z urzędnikami UE
Już w poniedziałek 14 kwietnia komisarz UE ds. handlu Marosz Szefczovicz spotkał się z sekretarzem handlu Howardem Lutnickiem, aby omówić sposoby zniesienia tzw. wzajemnych taryf nałożonych przez Stany Zjednoczone, a także opłat za stal, aluminium i samochody. Jednak strona amerykańska nie przedstawiła swoich żądań.
Negocjacje UE-USA. Łatwo nie będzie
Komisarz podkreślił jednak, że KE dalej pracuje nad cłami odwetowymi na wypadek, jeśli rozmowy z USA, po odroczeniu przez Trumpa ceł na 90 dni, nie zakończą się sukcesem. Gill odniósł się też do innej pretensji Trumpa względem Europy, która nie kupuje wystarczającej liczby samochodów z USA. Domagał się zdjęcia podatku VAT z amerykańskich towarów trafiających do Europy.
Unijne standardy, szczególnie te dotyczące żywności i zdrowia, są święte i nie będą przedmiotem rozmów ani z USA, ani z nikim innym na świecie. Nasi obywatele oczekują, by nasze standardy pozostały najwyższe na świecie - zadeklarował rzecznik KE Olof Gill. I dodał, że Unia odpowiedziała już Amerykanom w kwestii sprzedaży samochodów proponując zerowe stawki.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Od pracy na budowie do własnego imperium - tak buduje swoją pozycję. Dariusz Grzeszczak Biznes Klasa
- Panie prezydencie, jesteśmy przy negocjacyjnym stole. W odniesieniu do sugestii prezydenta Trumpa, że UE wykorzystuje USA w sposób okropny, to fakty nie potwierdzają tego twierdzenia - powiedział Gill w odpowiedzi na słowa Trumpa o tym, że UE jest gotowa do rozmów. I podkreślił, że wartość stosunków handlowych UE-USA wynosi 1,6 bln euro rocznie, przynosząc "fantastyczne wyniki gospodarcze po obu stronach Atlantyku", a UE jest "największym nabywcą amerykańskiego gazu ziemnego i ropy naftowej".
- Jeśli chodzi o samochody, to jasno powiedzieliśmy, że chcemy znaleźć najlepsze możliwe rozwiązanie zero za zero. Otworzyłoby to ogromne możliwości dla producentów samochodów po obu stronach Atlantyku. Zawrzyjmy tę umowę! - zaapelował rzecznik.
