mandaty (strona 2 z 10)

Od stycznia 2025 toku maksymalna grzywna za przestępstwa skarbowe w Polsce wzrośnie do 44,8 mln zł, a w skrajnych przypadkach nawet do 67 mln zł. Podwyższeniu ulegną też mandaty za wykroczenia skarbowe - maksymalna kara wyniesie 23 330 zł - informuje "Dziennik Gazeta Prawna".

W przyszłym roku Ministerstwo Infrastruktury zamierza wprowadzić zmiany w egzekwowaniu mandatów z fotoradarów. Już nie Generalna Inspekcja Transportu Drogowego, a właściciel pojazdu miałby udowadniać, że to nie on jechał za szybko. Organizacje pracodawców i przewoźników mają wątpliwości w tej sprawie.

Kraje UE zaakceptowały zmiany w unijnych przepisach, które mają utrudnić unikanie odpowiedzialności kierowcom popełniającym wykroczenia na drogach w innym kraju członkowskim. Aż 40 proc.wykroczeń transgranicznych pozostaje bezkarnych z powodu trudności w identyfikacji sprawców lub egzekwowaniu grzywien.

Resort infrastruktury rozważa zmiany w egzekwowaniu mandatów z fotoradarów. Jedna z propozycji zakłada, że to właściciel pojazdu będzie musiał udowodnić, że nie prowadził samochodu w chwili wykroczenia. Powodem jest zarazem poprawienie ściągalności mandatów, która obecnie wynosi około 50 proc.

Aż 6 tys. złotych mandatu i 30 punktów karnych otrzymał obywatel Rumunii za serię wykroczeń na drodze w Jaśle. Jak przekazała podkarpacka policja, to maksymalny wymiar kary za jego brawurowy "rajd" ciężarówką.

"Finanse państwa łatają m.in. kierowcy" - pisze "Fakt". Wpływy do budżetu z mandatów po dziewięciu miesiącach tego roku wynoszą tyle, ile w całym 2023 r. Do końca września kierowcy zapłacili za złamanie przepisów ponad 1,1 mld zł.

Trwają kontrole opróżniania szamb i przydomowych oczyszczalni. Trzy gminy z województwa małopolskiego poinformowały właśnie, że od początku roku wysłały na policję ponad 300 zawiadomień. Przeszło setka mieszkańców została ukarana przez służby mandatami.

Prawie 20 tys. kierowców złapano już w tym roku na znacznym przekroczeniu prędkości. Plagą są recydywiści. Jeżdżą mimo wielokrotnych zakazów. Dopóki nie zabiją, są praktycznie bezkarni - pisze w piątkowym wydaniu "Rzeczpospolita".

Rząd wraca do pomysłu uszczelnienia systemu nakładania kar na przyłapanych przez fotoradar. Powód? Duża część kierowców wykorzystuje luki w przepisach i nie przyznaje się do tego, że kierowali pojazdem. Niektórzy podają fikcyjne nazwiska - informuje "Dziennik Gazeta Prawna".

"Wadliwe bloczki mandatowe, które nie mają możliwości samokopiowania są objęte reklamacją. Izby Administracji Skarbowej w całym kraju mają w magazynach odpowiednią liczbę druków" - poinformowała we wtorek Agnieszka Jóźwin-Dalecka, rzeczniczka IAS w Opolu.

Im więcej mandatów, nakładanych zwłaszcza na zagranicznych przewoźników, a także zatrzymanych dowodów rejestracyjnych, tym większa nagroda uznaniowa dla inspektora - takie zasady ustalono w Biurze Kontroli Opłaty Elektronicznej GITD. Przeciwko nim protestują sami inspektorzy transportu drogowego.

Kierowcy mogą zostać ukarani mandatem za parkowanie, nawet jeśli poprawnie pobrali bilet i umieścili go za szybą samochodu. Przyczyną może być banalny błąd przy wprowadzaniu numeru rejestracyjnego pojazdu do parkomatu. W jakich sytuacjach może dojść do tak niemiłego incydentu?

- Bazując na obserwacjach zachowań kierowców, mandat karny w wysokości 100 zł przestał być już skutecznym środkiem odstraszającym - mówi Leszek Walczak, komendant Straży Miejskiej w Gdańsku. Zasadność podniesienia wysokości kar widzi też MSWiA, jak informuje portalsamorzadowy.pl.

W Polsce przybywa tras, na których działają odcinkowe pomiary prędkości. Tego typu urządzenia są bowiem skuteczniejsze w walce z piratami drogowymi niż tradycyjne fotoradary. System pojawił się w trzech nowych miejscach.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak powiedział, że należy rozszerzyć przepis, dający możliwość zabrania prawa jazdy kierowcy, który w terenie zabudowanym przekracza dozwoloną prędkości o 50 km/h. Z planów wynika, iż piraci drogowi będą mieli problemy.

Niekonstytucyjne jest obligatoryjne zobowiązanie sądu do orzekania dożywotniego zakazu prowadzenia wszelkich pojazdów mechanicznych wobec sprawcy powtórnie skazanego za przestępstwo prowadzenia auta w stanie nietrzeźwości - orzekł Trybunał Konstytucyjny.

Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym systematycznie obniża limity prędkości rejestrowane przez fotoradary w całej Polsce. Kierowcy przekraczający dozwoloną prędkość o 11 km/h muszą liczyć się z mandatem. Liczba urządzeń rejestrujących wykroczenia drogowe stale rośnie.

Funkcjonariusze policji z Rzeszowa wypuścili drona nad jedno z ruchliwych skrzyżowań. Urządzenia rejestrowało wykroczenia drogowe kierowców. Tempo było błyskawiczne - mandat wystawiany był średnio co kilka minut.

Może się zdarzyć, że spacer z psem po lesie lub parku, skończy się wysokim mandatem - przypomina "Dziennik Gazeta Prawna". Karę w wysokości 5000 zł można otrzymać na podstawie przepisu z 1997 r. Nałożyć go może nie tylko policjant.

Główny Inspektorat Transportu Drogowego na prośbę money.pl wskazał po 10 fotoradarów oraz odcinkowych pomiarów prędkości (OPP), które od początku 2024 r. wykryły najwięcej naruszeń przepisów. Zdecydowanie najbardziej "zapracowane" urządzenie stoi na jednej z autostrad.

Ministerstwo Sprawiedliwości chce rozszerzyć podstawy do uchylenia mandatu karnego - pisze "Dziennik Gazeta Prawna". Będzie można się o to starać, gdy pojawią się nowe dowody lub fakty wskazujące, że ukarany nie popełnił wykroczenia.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) zdecydował, że operator płatnych parkingów m.in. przy szpitalach musi oddać pieniądze kierowcom. Spółka nie uznawała reklamacji, błędnie informowała o sposobach ich składania, straszyła poniesieniem kosztów windykacyjnych i egzekucyjnych.

PKW w piśmie do marszałka Sejmu wskazała troje kandydatów z listy PiS, którzy uzyskali najwyższy wynik po Mariuszu Kamińskim. PKW podkreśla, że przedstawia jedynie informację i że nie jest to stanowisko "w sporze politycznym i prawnym dot. wygaśnięcia mandatu posła i konieczności jego obsadzenia".

Nowy rok przyniósł szereg zmian dla milionów Polaków. Jedna z nich dotyczy podniesienia płacy minimalnej. Wzrost niesie za sobą konsekwencje, a jedną z nich jest wysokość mandatu za brak ubezpieczenia OC, który w 2024 r. będzie rekordowy i sięgnie nawet 8 tys. zł.

Kierowcy zapłacili w tym roku o 400 mln zł więcej mandatów niż w 2022 r. - pisze "Rzeczpospolita". Wskazuje na świadomość, że kara ich nie ominie, przez co nie uchylają się od płacenia.