mandaty (strona 3 z 10)

Odcinkowy pomiar prędkości ma pojawić się w 39 nowych lokalizacjach w całej Polsce - informuje dziennik.pl. Sprzęt do kontroli ma pojawić się na autostradach, drogach ekspresowych i lokalnych. Kontrole mają ruszyć jeszcze przed świętami.

Przewoźnicy - bez różnicy, czy państwowi jak PKP Intercity, czy miejscy - mają ogromne problemy z niesfornymi pasażerami. Nawet jeśli ktoś "zasługuje" na wyproszenie z pojazdu, to policja nie jest w stanie zmusić go do opuszczenia pociągu, autobusu czy tramwaju. Ale kres bezkarności jest bliski.

Rowerzyści, którzy nie przestrzegają przepisów ruchu drogowego, mogą zostać ukarani wysokimi mandatami. W niektórych przypadkach można zapłacić nawet 2,5 tys. zł. Pomorscy funkcjonariusze wystawili takie mandaty dwóm osobom w ciągu jednego dnia – informuje serwis autokult.pl.

Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury, odpowiedzialny za bezpieczeństwo na drogach i kontrolę nad siecią fotoradarów, nabył w 2022 r. urządzenie, które ma ostrzegać przed fotoradarami i kontrolami policyjnymi. Jak ujawnił "Fakt", zakupiony sprzęt został sfinansowany z pieniędzy podatników.

Chorwackie miasta wprowadzają specjalne prawa, które mają wziąć w ryzy niesfornych turystów. Chętnie odwiedzane przez Polaków miasto Split zaostrza prawo dotyczące spożywania alkoholu. Za jego spożywanie w historycznych częściach miasta lub centrum grozi wysoki mandat.

Od stycznia do maja 2023 roku najwięcej przekroczeń prędkości zarejestrował fotoradar przy Ostrobramskiej w Warszawie - wynika z danych Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. Statystyki pokazują jednak, że kierowcy coraz częściej zdejmują nogę z gazu. Liczba przekroczeń prędkości spadła o około 56 procent.

Fiński biznesmen Anders Wiklöf, prezes Wiklöf Holding AB, został ukarany mandatem w wysokości 121 tys. euro za przekroczenie prędkości o 32 km/h. W Finlandii mandaty są obliczane na podstawie dochodów.

Pięć tysięcy złotych mandatu musi zapłacić 21-latek zatrzymany przez drogówkę w podwarszawskiej Magdalence. Za nieprzepisową jazdę jednej nocy uzbierał 26 punktów karnych i stracił prawo jazdy. Pięć miesięcy temu odzyskał je po wcześniejszej utracie uprawnień.

Policja z Ciechanowa surowo ukarała 28-latka, który przeszedł przez przejście dla pieszych na czerwonym świetle. Mężczyzna zmusił przejeżdżającego przez ulicę kierowcę do gwałtownego hamowania, teraz ma do zapłacenia mandat w wysokości 1,1 tysiąca złotych.

Podwoiła się suma wymierzonych przez policję mandatów. Średni opiewa już na 326 zł, a płacą głównie kierowcy - pisze w poniedziałkowym wydaniu "Rzeczpospolita".

Policjanci wystawili w 2022 r. o ok. 13,6 proc. mniej mandatów niż w roku poprzednim. Ich wartość była za to prawie dwukrotnie wyższa. To m.in. efekt zaostrzenia kar za łamanie przepisów drogowych. Ze wstępnych danych policji wynika, że na drogach było bezpieczniej, ale wciąż jest sporo do poprawy.

W ten weekend śnieg, deszcz i błoto utrudniają jazdę w większości województw. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ostrzega, że na drogach może być ślisko i apeluje o ostrożność. Zalegający na autach biały puch może słono kosztować. Na baczności powinni mieć się nie tylko kierowcy.

Kierowcy jeżdżą wolniej, dzięki czemu mniej jest wypadków, a liczba zabitych spadła po raz pierwszy w historii poniżej 2 tys. Zadziałały wysokie mandaty? – pyta środowa "Rzeczpospolita". Policjanci wskazują, że w końcu śmiertelność w wypadkach drogowych w Polsce maleje. Wiążą to z wolniejszą jazdą.

Po nabiciu 24 punktów karnych kierowca musi je skasować, zanim będzie mógł ponownie wsiąść za kółko. Możliwość ta zniknęła na parę miesięcy. Teraz wraca z nowymi zasadami. Procedura będzie droższa i bardziej czasochłonna.

Od półtora roku piesi są mocniej chronieni przez przepisy prawa drogowego. Wiosną 2021 r. weszły w życie zmiany, które dały im pierwszeństwo jeszcze przed wejściem na pasy. Efekty nie są jednak - delikatnie mówiąc - idealne. Wzrosła liczba wypadków z udziałem pieszych. Najmniej bezpieczni mogą czuć się poza terenem zabudowanym - informuje "Rzeczpospolita".

Instytut Meteorologii i Gospodarki wodnej wydał dla większości kraju alerty przed opadami śniegu. W związku z nadejściem zimy policja przypomina, że za jazdę nieodśnieżonym samochodem grozi mandat nawet do 3 tys. zł. Mundurowi zwracają jednak uwagę, że za oczyszczanie auta na włączonym silniku także jest karane.

Od wtorku policjanci użyją dronów, by sprawdzić, czy kierowcy nie korzystają z telefonu. Kamery zajrzą nie tylko do jadących samochodów, ale też oczekujących na zmianę świateł na skrzyżowaniu. Jeżeli ktoś wpadnie dwukrotnie, to będzie mógł się pożegnać z prawem jazdy. Zgodnie z nowym taryfikatorem mandatów za takie wykroczenie należy się mandat i 12 punktów karnych.

Najwyższa Izba Kontroli przyjrzała się temu, jak straże miejskie w Polsce wymierzają kary. Z raportu wynika, że nie tylko rodzaj wykroczenia i jego okoliczności mają wpływ na to, czy kończy się mandatem lub pouczeniem. Kontrolerzy zwracają uwagę, że dużo zależy od indywidualnego podejścia strażnika, który - zaznaczmy - nie jest funkcjonariuszem służb mundurowych, ale urzędnikiem gminnym.

- O 1 listopada przyjęliśmy formę protestu, która się sprawdza, polegającą na niewystawianiu mandatów. Zamiast nich stosujemy pouczenie przy drobnych wykroczeniach, gdy obywatel okaże skruchę - powiedział w programie "Newsroom" WP mł. insp. Andrzej Szary, wiceprzewodniczący Zarządu Głównego NSZZ Policjantów. - Obywatel zaoszczędza pieniądze, państwo nie ma wpływów do budżetu. Może dzięki temu rządzący zauważą nasz protest i zaczną rozwiązywać problemy policji. Celem tej akcji jest także informowanie Polaków na temat naszej sytuacji finansowej i edukowanie, by przestrzegać przepisów. To przynosi lepszy efekt niż mandaty. Z naszych doświadczeń wynika, że taka akcja odnosi bardzo dobry skutek profilaktyczny.

Kierowcy z drobnymi przewinieniami mogą odetchnąć, zamiast mandatu będzie pouczenie. To jedna z form protestu policjantów, którzy walczą o wyższe wynagrodzenia. - Policjant pouczy, obywatel zaoszczędzi pieniądze, a państwo dozna uszczerbku finansowego i może dostrzeże, że jest faktyczny problem - mówił w programie Newsroom mł. insp. Andrzej Szary, wiceprzewodniczący zarządu głównego NSZZ Policjantów.

Za korzystanie z telefonu podczas przechodzenia na pasach dla pieszych, jest karane mandatem w wysokości 300 zł. Okazuje się jednak, co z pewnością może potwierdzić wielu kierowców, że wciąż nie brakuje osób, które przekraczając jezdnię wolą patrzeć w telefon niż się zorientować w sytuacji na drodze.

W sobotę (17 września) zaczął obowiązywać zaostrzony taryfikator punktów karnych i mandatów. Łódzka policja podsumowała właśnie pierwszy weekend po wejściu w życie nowych przepisów. Kierowcy byli karani m.in. za używanie telefonu podczas jazdy. Jeden upierał się, że nie zrobił nic złego. Argumentów nie miał 33-latek, który okazał się weekendowym rekordzistą w Łodzi.

W sobotę zaczęły obowiązywać zmiany w prawie drogowym. Od teraz przy przekroczeniu prędkości powyżej 31 km/h - kwoty mandatów wzrosną dwukrotnie w przypadku recydywy. Zmiany wynikają z nowelizacji Prawa o ruchu drogowym, które weszło w życie 1 stycznia 2022 roku.

Wrocławscy kierowcy muszą mieć się na baczności i patrzeć na znaki drogowe. Nieuwaga nawet na krótkim odcinku może słono kosztować - mandat za wjazd na objęty zakazem ruchu fragment ulicy Suchej wynosi od 500 do 1000 zł. "Fakt" sprawdził, że patrole straży miejskiej odbywają się tam codziennie, a łączna kwota mandatów wystawionych przez funkcjonariuszy wynosi już dwa mln zł.

- Zaostrzenie Kodeksu drogowego nie powinno znacząco wpłynąć na zainteresowanie zawodem kierowcy. Ale wystarczy chwila nieuwagi w sytuacji niezagrażającej bezpieczeństwu i kierowca będzie miał zatrzymane prawo jazdy - ocenił w rozmowie z PAP prezes organizacji pracodawców Transport i Logistyka Polska Maciej Wroński.