mercedes (strona 2 z 3)

Nasi klienci nie kupują samochodu dlatego, że go potrzebują. Kupują, bo go chcą - mówi w rozmowie z money.pl Philipp Schiemer, CEO Mercedes-AMG i luksusowych marek Maybach oraz klasy G. Pytamy go też o przyszłość tych segmentów w obliczu nadchodzącego zakazu sprzedaży silników spalinowych. Schiemer wskazuje też na trendy, które ukształtują rynek aut luksusowych w kolejnych latach.

Najwięksi europejscy producenci samochodów ciężarowych gromadzą zapasy gazu ziemnego i przygotowują się do przestawienia na paliwa alternatywne w związku z groźbą zimowych niedoborów - donosi Bloomberg. Rosja nadal odcina dostawy gazu rurociągami prowadzącymi na Zachód. Nadal nierozwiązany pozostaje inny kryzys, który dotknął przemysł motoryzacyjny.

Minęło pół roku od wybuchu wojny w Ukrainie, która - w związku z sankcjami na Rosję - zerwała łańcuchy dostaw kluczowych surowców dla niemieckiej gospodarki. Rządy Kanady i Niemiec we wtorek (23 sierpnia) zacieśniły współpracę w dostawach m.in. zamiennika gazu ziemnego oraz materiałów do produkcji samochodów elektrycznych.

Mercedes EQS został okrzyknięty nową, elektryczną klasą S. Jak się okazuje, trochę niesłusznie. I przede wszystkim przedwcześnie. Bo choć ocieka luksusem, imponuje technologią i skupia na sobie spojrzenia, nie ma zastąpić flagowej "Sonderklasse". Zadbał o to sam producent, eliminując z wnętrza jeden istotny "detal".

Mercedes-Benz sprzedał oryginalny model 300 SLR Uhlenhaut Coupé z 1955 r., nazywany "Mona Lisą wśród samochodów". Auto jest wyjątkowe ze względu na swoją rzadkość i wyścigowy rodowód. Auto sprzedano na aukcji za 135 milionów dolarów. Jak informuje Forbes kwota ta, stanowi najwyższą cenę, za jaką kiedykolwiek sprzedano samochód na aukcji.

W segmencie premium i luksusowym, samochód to coś więcej niż środek transportu. To sposób wyrażania siebie. Porównuję to do wizytówki, którą wręczamy swojemu otoczeniu - mówi Wolfgang Bremm von Kleinsorgen, CEO Mercedes-Benz w regionie Europy Środkowo-Wschodniej, w rozmowie z money.pl. Rozmawiamy o tym, czy skórzana tapicerka stanie się passé i jaka przyszłość czeka hybrydy plug-in.

Nowy czy używany – takie pytanie zadaje sobie wielu kierowców zanim zdecyduje się na kupno odpowiedniego modelu auta. Często decyduje cena. Ale też wątpliwości, które każą przemyśleć sens zakupu samochodu z niepewnego źródła.

Mercedes-Benz EQV to największe – dosłownie! – osobowe auto na prąd na rynku. W pakiecie z czystym napędem otrzymujemy też nareszcie duży zasięg – aż 356 km. Od lipca EQV można kupić w Polsce!

Nie tylko Volkswagen zaniżał odczyty dotyczące ilości emitowanych do środowiska spalin w silnikach Diesla. Tym samym zajmował się inny niemiecki koncern, Daimler, czyli producent mercedesów. W czwartek firma poinformowała, że dogadała się w sprawie roszczeń, jakie mieli amerykańscy klienci i urzędy.

Właściciel marki Mercedes-Benz odnotował spadek zysków. Tłumaczy je zarzutami o udział w aferze dieslowej.

Dieter Zetsche, który przez 13 lat szefował Daimlerowi (właściciel marki Mercedes-Benz), wystąpił właśnie w reklamie... BMW. Oczywiście nie we własnej osobie, zastąpił go bardzo podobny aktor. Wszystko z okazji przejścia menedżera na emeryturę.

Nawet 200 osób zgłosiło się na jedno stanowisko w zakładzie, który Mercedes w 2019 roku otworzy w Jaworze na Dolnym Śląsku. Niemiecki koncern nie narzeka na brak chętnych, których jest znacznie więcej niż miejsc.

Jawor na Dolnym Śląsku walczy o fabrykę Mercedesa. Jak dowiedziało się Radio Wrocław, lokalizacja jest rozpatrywana już tylko na Węgrzech i w Polsce, właśnie na Dolnym Śląsku. Inwestycja ma być na wielką skalę. Dyrektor produkcji w Mercedesie Markus Schäfer zapowiedział na trwających targach w Genewie, że decyzja ma zapaść do końca roku.

Do końca roku niemiecki koncern Daimler zdecyduje gdzie w Europie wybuduje fabrykę aut oraz zakłady produkujące silniki do samochodów marki Mercedes. Na liście lokalizacji obu inwestycji znalazła się Polska – donosi "Puls Biznesu".

Przedstawiciele firm motoryzacyjnych Mercedesa i Opla staną w następnym tygodniu przed francuską komisją, na której czele stoi minister ochrony środowiska Segolene Royal, która zarządziła przeprowadzenie testów spalin w samochodach krajowych i importowanych.

KE poinformowała, że pozywa Niemcy do Trybunału Sprawiedliwości w związku niestosowaniem przez ten kraj dyrektywy, której celem jest zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych z systemów klimatyzacji w pojazdach silnikowych. Korzystał na tym producent mercedesów.

Samochody i gry wideo - to tygrysy lubią najbardziej. A gdyby tak połączyć jedno z drugim?

W styczniu przyszłego roku Mercedes przedstawi klasę V. Koncern określa nową generację ekskluzywnego vana mianem klasy S większych gabarytów.

Mercedes Benz zaplanował otwarcie nowej fabryki w Iracemapolis, 153 km od Sao Paulo. Zainwestuje tam 230 milionów dolarów.

Istnieje ryzyko, że w razie wypadku poduszka powietrzna pasażera nie zadziała tak, jak powinna.

Niemiecki producent zajął drugą, po BMW, pozycję w segmencie aut luksusowych. Firma zanotowała 11,4 proc. wzrost sprzedaży.

Jego właściciel, były asystent polskiego europosła, najwyraźniej o nim zapomniał; nie reaguje na pisma administracji PE.

Faurecia Gorzów będzie produkować deski rozdzielcze i panele drzwiowe do nowych samochodów marki Mercedes klasy S i Volvo. W środę władze spółki otrzymały zezwolenie na rozbudowę przedsiębiorstwa w Kostrzyńsko-Słubickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej.

Dwadzieścia luksusowych mercedesów-benz klasy C180 w wersjach wyposażenia avantgarde i elegance można już wypożyczyć w Polsce. Udostępniła je wypożyczalnia Express.

Dobre hamulce potrafią zaskoczyć największego wroga człowieka.