mobilność (strona 5 z 126)

Wiele państw Europy podjęło działania w związku ze wzrostem cen paliw, wywołanym konfliktem na Bliskim Wschodzie. Niemiecki Bundestag przegłosował w czwartek projekt ustawy mający na celu ograniczenie wzrostu cen paliw. W Hiszpanii parlament przyjął tarczę socjalną obniżającą podatek VAT na paliwa i energię z 21 do 10 proc.

Na skutek wzrostu cen paliw, rząd wprowadza przepisy mające je ograniczyć. Obniżka VAT z 23 proc. do 8 proc. i redukcja akcyzy mają złagodzić skutki dla kierowców. Każdy, kto złamie ustalenia cenowe, może liczyć się z maksymalną karą nawet do 1 mln zł.

Pasażerowie linii Southwest Airlines alarmują o nowej fali restrykcji, nazywając je "podatkiem od wagi". Przewoźnik coraz częściej wymaga od osób o dużych gabarytach wykupienia dodatkowego miejsca, jeśli personel uzna, że nie mieszczą się w jednym fotelu, co budzi oskarżenia o dyskryminację.

Indie obniżyły specjalną dodatkową akcyzę na benzynę oraz olej napędowy o 10 rupii. Cel jest oczywisty - ograniczyć konsekwencje kryzysu naftowego, który wywołała wojna USA i Izraela z Iranem, jak poinformował "The Economic Times".

Minister energii wyjaśniał w czwartek w Sejmie, jak działać ma mechanizm maksymalnej ceny detalicznej. Rozwiązanie to – jak wcześniej tego dnia podkreślał premier – ma zagwarantować, że obniżki podatków przełożą się bezpośrednio na ceny dla konsumentów. Nad przestrzeganiem cen maksymalnych ma czuwać skarbówka.

- To rozwiązanie nie ochroni polskich miejsc pracy, nie wygasi impulsu inflacyjnego i nie stworzy tarczy dla przedsiębiorczości - mówi o planowanej przez rząd obniżce VAT na paliwa Maciej Wroński, prezes Transport Logistyka Polska, organizacji zrzeszającej podmioty z branży logistycznej i transportowej. Zwraca też uwagę na skalę obniżki akcyzy.

Rząd planuje ekspresowe wprowadzenie pakietu obniżającego ceny paliw o 1,20 zł na litrze. Pomysł maksymalnych marż i cięć podatkowych analizuje Bogusz Julian Kasowski. Ekspert popiera ulgę dla kierowców, ale ostrzega przed centralnym planowaniem cen na stacjach.

Amerykański prezydent powiedział w czwartek, że Iran - w ramach prezentu dla Stanów Zjednoczonych - przepuścił przez cieśninę Ormuz "wielkie tankowce z ropą".

Niemiecki parlament podjął kroki do walki z rosnącymi cenami paliw. Nowe przepisy ograniczają możliwości podnoszenia cen na stacjach benzynowych, co ma zapewnić większą stabilność rynkową.

– Będzie zamieszanie na rynku hurtowym, część właścicieli stacji nie będzie chciała kupić paliwa na stację, zanim nie zostanie ogłoszone wejście w życie nowych cen – mówi money.pl Rafał Zywert, ekspert i analityk rynku paliw z firmy Reflex, komentując zapowiedzianą przez premiera "maksymalną cenę detaliczną na paliwa".

Premier ogłosił, że rząd przygotował pakiet obniżający podatek VAT na paliwa z 23 do 8 proc. oraz akcyzę do poziomu minimalnego, jaki dopuszcza Unia Europejska. Decyzja jest reakcją na galopujące ceny w związku z wojną na Bliskim Wschodzie. Taka interwencja ma jednak słabe strony - wskazują eksperci.

Notowania Orlenu zareagowały spadkami na czwartkową konferencję prasową Donalda Tuska. Premier zapowiedział wprowadzenie maksymalnych cen paliw oraz nowy podatek od nadmiarowych zysków koncernów naftowych. Rządowy pakiet ma obniżyć koszty tankowania jeszcze przed Wielkanocą.

Rząd zaproponuje wprowadzenie maksymalnej ceny detalicznej paliw ustalanej codziennie przez ministra energii. Przygotowywane jest też rozwiązanie dotyczące podatku od nadmiarowych zysków koncernów paliwowych - poinformował premier Donald Tusk.

Rząd wprowadza maksymalną detaliczną cenę na paliwa. Jak zapowiedział Donald Tusk podczas czwartkowej konferencji prasowej, to jeden z elementów nowego pakietu osłonowego. Zmiany, będące częścią "Pakietu CPN", mają obniżyć koszty tankowania o ponad 1 zł na litrze jeszcze przed świętami.

Jest decyzja rządu o obniżeniu VAT-u i akcyzy na paliwa - podał nieoficjalnie portal TVP Info. W czwartek o godz. 14.00 odbędzie się konferencja prasowa premiera Donalda Tuska.

Obniżenie VATu na paliwa jest prawdopodobne, ale nie ma jeszcze decyzji w tej sprawie - poinformował w czwartek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański. Rząd nie wyklucza podatku od nadmiarowych zysków firm paliwowych ze względu na wysokie marże rafineryjne, ale w tej chwili nie pracuje nad tym rozwiązaniem.

- Cała walka idzie o to, żeby nie zabrakło paliwa na stacjach. Orlen codziennie analizuje, gdzie jeszcze można zrobić ruch - deklarował w czwartek na antenie TVP Info minister aktywów państwowych Wojciech Balczun.

Ceny ropy naftowej wzrosły o ponad dolara za baryłkę, odrabiając straty z poprzedniej sesji. Powodem są obawy, że przedłużające się walki na Bliskim Wschodzie mogą jeszcze bardziej zakłócić dostawy surowców - informuje Reuters.

Polregio do 2030 roku chce pozyskać ok. 100 nowych pociągów, między innymi przez tzw. pool taborowy - powiedział PAP prezes spółki Andrzej Pawłowski. Przewoźnik zamierza również dalej kupować pojazdy z rynku wtórnego, aby zapewnić komunikację na niezelektryfikowanych liniach kolejowych.

Olej napędowy w Polsce podrożał średnio o 93 gr/l w ciągu tygodnia. Najnowszy raport z 25 marca mówi o średniej cenie diesla w kraju na poziomie 8,69 zł. – To historyczny rekord – mówi money.pl dr Jakub Bogucki, ekspert rynku paliw z e-petrol.pl.

Wojna na Bliskim Wschodzie wywołuje zakłócenia w dostawach aluminium, kluczowego surowca dla przemysłu motoryzacyjnego. Na rynku widać paniczne ruchy producentów, którzy kupują surowiec w dużych ilościach w obawie przed przestojami.

Orlen obniżył w środę ceny hurtowe paliw, w tym benzyny bezołowiowej Eurosuper 95 o 30 zł za metr sześc., a oleju napędowego Ekodiesel o 118 zł za metr sześc. - wynika z danych publikowanych przez koncern. Poprzednio ceny hurtowe paliw zmieniły się tam we wtorek i była to też obniżka.

Za dwa lata wejdzie w życie kolejny etap wdrażania strefy czystego transportu (SCT) w stolicy. Obejmie on dodatkowo samochody z silnikiem benzynowym o normie Euro 3 i silnikiem Diesla z normą Euro 5. W tej chwili zarejestrowanych jest w Warszawie jest prawie 130 tys. takich aut.

Konflikt na Bliskim Wschodzie uderza w globalny rynek aut używanych. Jak informuje agencja Reuters, z powodu zablokowanych szlaków setki pojazdów, w tym luksusowe lamborghini, utknęły w azjatyckich portach. Branża w Japonii i Korei Południowej liczy straty spowodowane opóźnieniami.

Powrót do pełnego wydobycia ropy na Bliskim Wschodzie potrwa wiele miesięcy, nawet jeśli konflikt z Iranem się zakończy. Zablokowanie cieśniny Ormuz to potężny cios w globalny rynek, który może na stałe wywindować ceny surowca na stacjach paliw - czytamy w serwisie Barron's.