orlen (strona 69 z 79)

Blisko 4 miliony złotych PKN ORLEN przeznaczył w 2018 r. na wsparcie straży pożarnych w Polsce. Ponad 2 miliony złotych z tej kwoty trafiły do 360 jednostek ochotniczych i państwowych jednostek w ramach „Programu pomocy jednostkom straży pożarnych”.

Sytuacja została opanowana - podał Orlen. Awaria rurociągu sieci parowej wymusiła jednak zatrzymanie pracy części instalacji zakładów w Płocku. To już drugi poważny defekt systemów ciepłowniczych koncernu w miesiącu.

- To jest pilotażowy projekt - mówi o pierwszych 150 ładowarkach do aut elektrycznych, które pojawią się na stacjach paliw, dr Adam Czyżewski, główny ekonomista PKN Orlen.

- Petrochemia to segment, który ma dobre perspektywy rozwoju, bo gospodarka potrzebuje surowców syntetycznych wytwarzanych z ropy - wyjaśnia w rozmowie z money.pl główny ekonomista PKN Orlen Adam Czyżewski. Jak dodaje, w przyszłości koncern może zacząć ponownie przetwarzać własne produkty. - Świat zmierza w tym kierunku i to staje się biznesowo opłacalne - Czyżewski.

Według prezesa Daniela Obajtka mechanizm polegał na wyborze zyskownego wycinka działalności spółki i otoczeniu go siecią umów i kontraktów, które odsączały zysk. Osłabioną strukturę ”sprzedawało się za pół darmo kumplom”.

- Dziś przekroczyliśmy 60 proc. udziału polskich produktów na polskich stacjach - poinformował podczas Forum Ekonomicznego w Krynicy prezes PKN Orlen Daniel Obajtek.

Fuzja Orlenu i Lotosu, zdaniem ekspertów, będzie opłacalna i wpisuje się w światowy trend. Innego zdania są prywatne koncerny. Obawiają się monopolizacji. Zgodę na fuzję musi wydać Komisja Europejska, więc szykuje się burza w Brukseli.

- To nie jest tak, że Orlen chce być wielki. Chcąc być odpornym na wahnięcia cen ropy, musimy usprawniać m.in. procesy logistyczne i operacyjne - mówił Daniel Obajtek, prezes zarządu PKN Orlen S.A. podczas debaty o planowanej konsolidacji z Lotosem na Forum Ekonomicznym w Krynicy.

Brukselscy urzędnicy otrzymali analizy, które PKN Orlen przekazał im w ramach kontynuacji ścieżki prenotyfikacyjnej w procesie przejęcia Lotosu. – W ramach prowadzonych dyskusji z KE przygotowany i przekazany został pakiet analiz, jest to kolejny już krok przybliżający nas do złożenia finalnego wniosku koncentracyjnego do KE. Formalny wniosek w tej sprawie zostanie wysłany jesienią tego roku – zapewnia prezes Daniel Obajtek.

Historia rafinerii w Możejkach zatacza koło. 11 lat po jej przejęciu przez PKN Orlen, zakład odzyska możliwość kierowania swoich produktów najkrótszą drogą w kierunku Łotwy i Estonii. Umowa z Kolejami Litewskimi pozwoli także na znaczące zwiększenie eksportu diesla do Polski.

Pojawiały się próby przejęcia praw do logo CPN, wobec czego PKN Orlen, chcąc zabezpieczyć część swojej historii, zdecydował o zmianie logo stacji na warszawskiej Pradze i prowadzenie jej właśnie pod historyczną marką.

Wojciech Jasiński, były prezes Orlenu, znów jest w grze na rynku pracy. I ciągle jest zatrudniony w sektorze spółek Skarbu Państwa.

Od kilkunastu dni na terenie płockiej rafinerii działa blok energetyczno-ciepłowniczy o mocy 600 MW. Jego budowa trwała cztery lata a całkowity koszty inwestycji zamknął się w 1,7 mld zł.

Gaz jest spalany w wysokiej temperaturze, co oznacza minimalne zużycie paliwa na jednostkę energii, a w praktyce gwarantuje niski wpływ inwestycji na środowisko - podkreśla kontrolowany przez rząd koncern energetyczny.

Przejęcie przez PKN Orlen Lotosu ma pozwolić nie tylko na zwiększenie produkcji paliw. Kolejne plany inwestycyjne pokazują, że państwowy gigant naftowy zamierza stworzyć grupę, która będzie w stanie przetwarzać niemal wszystkie frakcje ropy.

Premier Mateusz Morawiecki zadecydował, że paliwowe spółki Skarbu Państwa Orlen i Lotos nie będą już podlegać ministrowi energii - twierdzi radio RMF FM.

Zakup Lotosu, skupowanie "resztówki" akcji już kontrolowanej czeskiej spółki i prowadzone w niej inwestycje. Wszystkie ruchy podejmowane przez zarząd Orlenu zmierzają w jednym kierunku. Prezes PKN Orlen Daniel Obajtek zdradza cel działań firmy.

PKN ORLEN już teraz jest największą firmą branży paliwowej w Europie Srodkowo-Wschodniej, znaczącą pozycję na polskim rynku zajmuje LOTOS. W wyniku połączenia mają szansę stać się być znaczącym graczem na Starym Kontynencie. Zdaniem ministra energii Krzysztofa Tchórzewskiego fuzja Orlenu z Lotosem, poprawi też bezpieczeństwo energetyczne naszego kraju. Dojdzie do niej w trzecim kwartale 2019 roku.

- Robimy wszystko, aby ceny benzyny były jak najniższe – powiedział członek zarządu PKN Orlen Zbigniew Leszczyński na konferencji prasowej. I pokazał dziennikarzom dowody.

PKN ORLEN już teraz jest największą firmą branży paliwowej w Europie Srodkowo-Wschodniej, znaczącą pozycję na polskim rynku zajmuje LOTOS. W wyniku połączenia mają szansę stać się być znaczącym graczem na Starym Kontynencie. Zdaniem ministra energii Krzysztofa Tchórzewskiego fuzja Orlenu z Lotosem, poprawi też bezpieczeństwo energetyczne naszego kraju. Dojdzie do niej w trzecim kwartale 2019 roku.

Nikt nie chce budować polskiej elektrowni atomowej? Orlen odcina się od medialnych doniesień jakoby miał przejąć od PGE rolę lidera projektu. Wcześniej jego akcje na GPW zdążyły zanurkować.

Łączna moc bałtyckiej elektrowni wiatrowej może wynieść 1.200 MW.

Połączenie Lotosu i Orlenu doprowadzi do braku konkurencyjności na rynku paliw w Polsce? - Zostanie zachowana ich duża niezależność - stwierdził Leszek Wieciec, prezes Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego. I dodał, że dzięki walce z szarą strefą w Polsce rośnie pula niezależnych podmiotów paliwowych.

Ponad 160 tys. osób w wieku od 16 do 84 lat stanęło na starcie pięciu edycji ORLEN Warsaw Marathon. A to niejedyny rekord tej najważniejszej imprezy biegowej w Polsce. Przed nami kolejne Narodowe Święto Biegania – już 22 kwietnia.

To Lotos, a nie Orlen, może być stroną przejmującą w planowanej transakcji mającej na celu połączenie obu koncernów - wynika z informacji "Rzeczpospolitej".