pociągi (strona 9 z 11)

Polska jest daleko za czołówką, w unijnym zestawieniu efektywności transportu kolejowego za rok 2018. Tymczasem kolej poprawia procent pociągów jeżdżących na czas. Jak? Wydłużyła okres, w którym pociąg jest punktualny.

Rosyjska firma Grand Serwis Express rozpoczęła sprzedaż biletów na kolejowe połączenia na Krym. Pierwsze pasażerskie składy na anektowany półwysep ruszą jeszcze w tym roku.

Pesa miała wyprodukować 13 nowych pociągów dla Szybkiej Kolei Miejskiej. Miała, ponieważ SKM zerwała umowę, tłumacząc tę decyzję "niewywiązaniem się z przyjętych w harmonogramie terminów dostaw". Bydgoska firma nie kryje zdziwienia.

PKP Intercity kupiło 12 nowych pociągów Flirt. Wyda na nie ponad miliard złotych. To już kolejne flirty, które będą jeździć w barwach polskiego przewoźnika. Sześć lat temu przewoźnik kupił 20 podobnych składów. Tyle, że wtedy zapłacił za nie mniej.

Dwie klasy w pociągach są bez sensu - uznał polityk niemieckiej Lewicy Bernd Riexinger i zaproponował, by tamtejsze koleje wysłały wagony pierwszej klasy na złom. Chodzi o to, by pociągi były tak samo dostępne dla wszystkich, co ma się przełożyć na lepszą efektywność energetyczną.

Punktualność pociągów pasażerskich nieznacznie spadła w drugim kwartale tego roku. Najgorszy zjazd koleje zaliczyły w czerwcu, czyli w trakcie turystycznego szczytu.

Ponad miliard złotych PKP Intercity wyda na dwanaście nowych pociągów. Pojazdy, które będą jeździć m.in. na trasie ze Szczecina do Lublina, wyprodukuje w siedleckiej fabryce szwajcarski Stadler.

Premier Mateusz Morawiecki był w piątek na Dolnym Śląsku, gdzie brał udział m.in. w podpisaniu dokumentów, mających powołać tzw. Wrocławski Węzeł Kolejowy. Wizytę ironicznie skomentował Roman Giertych.

Marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz zadecydował: będą dodatkowe pociągi, które zawiozą fanów muzyki do Kostrzyna na festiwal Pol'And'Rock. Będą to pociągi linii Koszalin-Kostrzyn oraz Kostrzyn-Kołobrzeg.

Miliardy złotych wydawane każdego roku na modernizację polskich kolei nie zmieniają jednego. Pociągi nadal przegrywa z pogodą i ludzką bezmyślnością.

Wkrótce nie będzie komu prowadzić nowoczesnych niemieckich pociągów. W Deutsche Bahn od ręki czeka praca dla ponad 700 maszynistów. Polskie koleje też mają problem z obsadzeniem stanowisk. Co gorsza, nasi pracownicy mogą skusić się na lepiej płatny etat za Odrą.

Jest lepiej niż w poprzednim roku, ale i tak kolejarze zanotowali jeden z najgorszych wyników w historii kwartalnych pomiarów PKP. Średnie opóźnienie zmniejszyło się z 17 minut 48 sekund do 16 minut 6 sekund.

PKP Intercity prowadzi wart 1 mld zł przetarg na 12 pociągów. Polska Pesa ugina się pod cenową presją szwajcarskiego Stadlera, chodzi o 150 mln zł. "Nie będziemy prowadzić wojny cenowej".

Modernizacja kolei i inwestycje na torach spowodują, że pasażerskie pociągi będą się spóźniać.

Wysokie odszkodowania za spóźniania pociągów. Bruksela przegłosowała pakiet zmian.

Bydgoska spółka rozszerza kontrakt. PESA dostarczy Trenitalii 14 wagonów. Zamówienie warte jest 200 mln zł. Czy to koniec złej passy polskiego producenta?

Feniks 57 to głęboko zmodernizowany przez H. Cegielskiego - Fabrykę Pojazdów Szynowych pociąg typu EN57. Pojazdy charakteryzują się nowoczesnym wnętrzem i wieloma udogodnieniami dla pasażerów oraz maszynistów.

Na Pomorze Zachodnie trafi 17 nowych elektrycznych pociągów osobowych. Będą to składy 31WE, znane pod nazwą "Impuls".

81 proc. - to wskaźnik punktualności PKP Intercity. Lepszy niż notują sąsiedzi z zachodu, ale celem jest dogonienie Belgów - informuje "Puls Biznesu".

Protestujący twierdzą, że przez brak personelu, wkrótce nie będą w stanie zapewnić bezpiecznej jazdy.

Mniej pociągów do kurortów, więcej do dużych miast.

Chodzi o incydent kolejowy, do którego doszło 20 sierpnia ubiegłego roku w olsztyńskim Gutkowie.

Testy dotyczą wdrożenia Europejskiego Systemu Sterowania Ruchem Kolejowym (ERTMS), na który składają się dwa elementy. Pierwszy to cyfrowy system łączności radiowej GSM-R, a drugi to ETCS, czyli Europejski System Sterowania Pociągiem (ETCS).

Więcej składów będzie jeździło m.in. do morskich kurortów jak Świnoujście, Kołobrzeg, Ustka, Łeba, Hel, jak i na południe Polski - do Szklarskiej Poręby, Jeleniej Góry, Wisły, Zakopanego czy do Krynicy.

Trzeba liczyć się z utrudnieniami, bo na czas remontów wiele linii zostanie zamkniętych.