samochody (strona 5 z 34)

Miejsce postojowe w dużym mieście potrafi kosztować tyle, co małe mieszkanie na przedmieściach. "Popyt jest tak duży, że pojawiają się oferty zapłaty za pomoc w znalezieniu miejsca dla samochodu" - pisze Wyborcza.biz. Niektórzy kupują działki po to, by postawić na nich wyłącznie garaże.

Tysiące samochodów, vanów, ciężarówek i traktorów zalegają w belgijskim porcie Antwerpia-Brugia. Producenci starają się w ten sposób uniknąć najgorszych ceł nakładanych przez Donalda Trumpa, którego działania okazały się gorsze niż pandemia i brexit - pisze next.gazeta.pl.

Jak donosi "Fakt", kierowcy wkrótce zyskają długo wyczekiwaną funkcję w aplikacji mObywatel, która umożliwi cyfrowe zgłaszanie drobnych kolizji drogowych. Dzięki nowemu modułowi mStłuczka kierujący pojazdami będą mogli załatwić formalności po stłuczce bez papierowych oświadczeń i bez wzywania policji. Nowelizacja przepisów przeszła już przez Sejm i obecnie oczekuje na podpis prezydenta.

Sąd w Changsha (prowincja Hunan) ogłosił upadłość spółki joint venture GAC-Fiat-Chrysler, co formalnie kończy działalność koncernu Stellantis na chińskim rynku - pisze "Rzeczpospolita".

Oliver Zipse, prezes BMW, ostro skrytykował politykę Unii Europejskiej ws. ceł oraz zakazu sprzedaży samochodów spalinowych. Ten ostatni określił jako "katastrofę".

Według raportu awaryjności przygotowanego przez firmę GetHelp.pl, specjalizującą się w gwarancjach na auta używane, wewnętrzne uszkodzenia silnika stanowią najczęstszą przyczynę zgłoszeń gwarancyjnych. Eksperci zalecają dokładną weryfikację jednostki napędowej przed zakupem używanego pojazdu oraz konsultację ze specjalistami zamiast podejmowania decyzji bez odpowiedniej wiedzy - podaje autokult.pl.

Problemy producenta samochodów elektrycznych wykraczają daleko poza niedawny konflikt Elona Muska z prezydentem Donaldem Trumpem. Perspektywy przychodów i zysków firmy znacząco się pogorszyły, a Tesla może nawet powrócić do generowania strat. Sprzedaż globalna spadła rekordowo w dwóch ostatnich kwartałach, a planowane zmiany w amerykańskim prawie mogą dodatkowo pogłębić problemy finansowe firmy.

Czeski przemysł podlicza straty po piątkowej masowej awarii zasilania. Przedsiębiorstwa zgodnie przyznają, że nigdy wcześniej nie mierzyły się z podobną sytuacją. Powrót do normalnego funkcjonowania zajmie dni, a w niektórych przypadkach nawet tygodnie.

Koncepcyjny model GT XX zapowiada nowy rozdział dla AMG. Będzie elektryczny i stylistycznie mocno oderwany od "zwykłego" Mercedesa, za to nawiązujący do historii submarki z Affalterbach. Ale oznacza też zerwanie z jednym z filarów jej filozofii, o czym money.pl powiedział Michael Schiebe, prezes Mercedesa-AMG.

Na pewno nie chcemy brać udziału w walce o to, kto zaproponuje najtańsze auto na rynku - mówi money.pl Xavier Martinet, nowy prezes Hyundaia w Europie. Pytamy go o ekspansję chińskich marek oraz planowany na 2035 rok koniec silnika spalinowego w Unii Europejskiej.

Najnowsza analiza JATO Dynamics ujawnia bezprecedensowy wzrost udziału chińskich producentów samochodów w Europie. W maju 2024 roku marki z Państwa Środka osiągnęły 5,9 proc. udziału w rynku europejskim, co stanowi ponad dwukrotny wzrost w porównaniu do analogicznego okresu rok wcześniej. W czołówce koncernów z największą liczbą rejestracji znalazły się dwa chińskie giganty: Geely Group oraz SAIC.

Statek Morning Midas, przewożący 3 tys. samochodów, w tym 800 elektryków i hybryd, zatonął po trzech tygodniach walki z pożarem. Transport pojazdów przepadł bezpowrotnie.

Lexus NX to najlepiej sprzedający się model tej marki w Polsce. Ma pożądany typ nadwozia SUV, na zewnątrz i w środku wygląda premium, jest równie komfortowy z przodu, co z tyłu. A przy tym nie jest ani za mały, by był wszechstronny, ani za duży, by łatwo prowadził się w mieście.

Hyundai Santa Fe ma wszystko, co powinien mieć SUV - wygląd, przestrzeń, komfort jazdy, a do tego oszczędność w zużyciu paliwa. Bardzo dobre pierwsze wrażenie psuje mi tylko jeden szczegół. Nie da się też ukryć, że południowokoreański samochód z wyglądu stał się znacznie bardziej amerykański.

Toyota już od 15 lat utrzymuje pozycję najpopularniejszej marki motoryzacyjnej na świecie. W samym 2024 roku z salonów japońskiego producenta wyjechało aż 10,8 miliona nowych samochodów. O sukcesie Toyoty mówią jednak nie tylko liczby, bo od wielu dekad, marka tworzy, testuje i dopracowuje rozwiązania, które wpływają na cały rynek. Od hybryd, przez auta elektryczne i wodorowe, po badania nad autonomiczną jazdą czy sztuczną inteligencją - choć oczywiście to samochody są nadal obsadzone w pierwszoplanowej roli, w portfolio japońskiej firmy jest dziś cała masa interesujących projektów.

Niemieckie Stowarzyszenie Przemysłu Motoryzacyjnego (VDA) proponuje złagodzenie zakazu sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej po 2035 r. Propozycja spotkała się z krytyką ze strony organizacji ekologicznych i niektórych producentów samochodów.

Toyota Corolla to typowy "średniak" - nie składa zbyt wielu obietnic i nie aspiruje na wyższą półkę. Jest przyzwoitym autem do jazdy po mieście i w trasie. I od lat jest najpopularniejszym hybrydowym modelem tej marki w Polsce. Testując ją przez kilka dni sprawdziłem, czym zyskuje, a czym może irytować.

Chiński producent samochodów BYD po raz pierwszy sprzedał w Europie więcej aut elektrycznych niż Tesla - poinformowała agencja Reutera, powołując się na raport JATO Dynamics. "Starzejąca się linia modeli i polityka Elona Muska zaszkodziły popytowi na samochody amerykańskiego producenta" - czytamy.

Tradycyjnie w piątek analitycy podzielili się prognozami na temat cen paliw w najbliższym tygodniu. Co się stanie? Zdania są podzielone. Kierowcy muszą się liczyć z tym, że tankowanie podrożeje. Nie ma jednak ryzyka, że będzie to gwałtowny wzrost. Decydujący wpływ na stawki będzie mieć geopolityka.

Polacy przekonują się do samochodów elektrycznych. W tym roku mogą ich kupić nawet 20 tys. - informuje wtorkowa "Rzeczpospolita".

Stara dobra reklama proszku do prania Dosia mówiła: jeśli nie widać różnicy, to po co przepłacać? Nowa Toyota Camry znalazła się już naprawdę blisko siostrzanego Lexusa ES. Różnice nadal oczywiście są, japoński koncern o to zadbał, ale czy aż tak istotne, by chcieć dopłacać do droższego sedana?

Po decyzji RPP comiesięczne raty leasingu i kredytu na auto powinny spaść, choć nie będą to obniżki spektakularne. Zwłaszcza że średnia rata leasingu w ostatnim czasie wzrosła. Platforma superauto.pl opracowała przykładowe symulacje dla nowego auta w leasingu i używanego w kredycie.

Ford podnosi ceny trzech modeli produkowanych w Meksyku. Jak donosi Reuters, to jeden z pierwszych dużych producntów samochodów, który dostosowali ceny katalogowe po taryfach, jakie nałożył prezydent USA Donald Trump.

Pierwszy kwartał roku przyniósł Ferrari znakomite wyniki. Włoski producent luksusowych samochodów zanotował wzrost zysku netto o 17 proc., osiągając poziom 412 milionów euro. Sprzedaż napędzały głównie modele Ferrari Roma Spider i 296 Gts. Firma zapowiada również premierę swojego pierwszego w pełni elektrycznego samochodu.

Chińczycy chcą podbić europejskie rynki nie tylko autami elektrycznymi. Aż 8 z 10 najtańszych dostępnych w Polsce modeli marek z Państwa Środka to samochody z napędem benzynowym lub hybrydowym. Polski rząd pomaga w tej ekspansji, dopłacając nawet 40 tys. zł do i tak już tanich "elektryków" z Chin.