ubezpieczenie oc (strona 2 z 3)

Wzrost minimalnych sum gwarancyjnych z tytułu ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych - takie zmiany przewiduje projekt nowelizacji ustawy zamieszczony w piątek na stronie Rządowego Centrum Legislacji. W projekcie podano, że suma gwarancyjna, w przypadku szkód na jednej osobie, nie może być niższa niż – 29 mln 876 tys. 400 zł. Na razie nie wiadomo, jaki to będzie miało wpływ na wysokość składek, jakie z ubezpieczenia OC zapłacą kierowcy.

Rzecznik finansowy wskazuje na potrzebę łagodniejszego podejścia do kierowców, którzy na skutek pomyłki nie kupili komunikacyjnego ubezpieczenia OC. Taka propozycję skierował do ministra finansów - informuje Prawo.pl. W opinii Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego propozycja rzecznika finansowego "idzie w przeciwnym kierunku niż cel i rola OC komunikacyjnego".

Średnia cena OC wynosi obecnie niespełna 500 zł. Idą jednak podwyżki i będą "znaczące". Inflacja i rekomendacje KNF spowodują odczuwalny wzrost cen polis OC, które w ostatnich kwartałach staniały - wskazuje Polska Izba Ubezpieczeń.

Od piątku 17 czerwca w życie weszły nowe przepisy, uprawniające firmy ubezpieczeniowe do wglądu w historię punktów karnych i mandatów. Składki OC mogą wzrosnąć, choć najbardziej piratom drogowym. Co z przypadkami, gdy samochód ma dwóch właścicieli? Oraz z leasingiem i wynajmem długoterminowym? O niuansach nowych przepisów w programie "Money. To się liczy" opowiada Damian Ziąber z Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego.

Ewentualne szkody na drodze po wyrządzeniu wypadku sprawca będzie musiał zapłacić z własnego ubezpieczenia OC. Chodzi tu przede wszystkim o powstałe zanieczyszczenia. Tak stwierdzili sędziowie Sądu Najwyższego. Uchwała ta podzieliła środowisko prawnicze, które ocenia, że jest ona "niebezpiecznym precedensem".

Posiadanie nieruchomości to duża inwestycja oraz dobry sposób na lokatę kapitału. Niektórzy pobierają regularne zyski za wynajem, a inni odkładają wiele lat, by zakupić dla siebie wymarzone mieszkanie lub dom. Następnym krokiem jest często wybór solidnej ochrony, np. przed kradzieżą czy pożarem. Ryzyko łagodzą wybrane typy ubezpieczeń mieszkania czy domu.

Ubezpieczenie OC w życiu prywatnym to często wybierany dodatek do polisy mieszkania. Pomoże w finansowaniu szkód spowodowanych przypadkowymi zdarzeniami. Nieumyślne działanie w wielu przypadkach niesie ze sobą konsekwencje, które wykraczają poza możliwości finansowe wielu z nas. Kiedy warto wykupić takie ubezpieczenie i jakie są jego warunki?

W drugim kwartale uśredniona składka OC wyniosła 600 złotych. To o 4 proc. więcej, jeżeli porównać ją z danymi za pierwsze trzy miesiące roku. Koszty, choć rosną, nadal są niższe niż w 2020 roku, kiedy to kierowcy płacili średnio o 33 złote więcej - wynika z raportu porównywarki cen ubezpieczeń Punkta.pl.

Rząd szykuje rewolucję w prawie drogowym. Mandaty wyniosą nawet 5 tys., a składki ubezpieczeniowe będą powiązane z OC. Polska Izba Ubezpieczeń jest zadowolona z propozycji. - Obecnie w Polsce nieodpowiedzialni kierowcy są karani wyższymi składkami dopiero wówczas, gdy spowodują szkodę - słyszymy.

- Przeciętny nieubezpieczony to mężczyzna w wieku 30-39 lat, mieszkaniec dużego miasta - powiedział w programie "Money. To się liczy" Damian Ziąber, rzecznik prasowy Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. – Płaci za zakupy przez internet, ma internetowe konto, ale gdy chodzi o wykupienie OC, mówi, że nie dał rady, bo biuro firmy ubezpieczeniowej było zamknięte. A przecież wszystkie formalności związane z wykupieniem polisy można załatwić dziś on line. Do nieubezpieczonych wysyłamy pisma z informacją o nałożonej karze. Jej wysokość zależy od rodzaju pojazdu, czasu, w którym samochód nie miał ubezpieczenia, a także od wysokości pensji minimalnej. W tej chwili maksymalna kara to 5,6 tys. zł. Pamiętajmy także, że w przypadku płacenia za OC w ratach, trzeba pilnować terminów. Nieopłacenie jednej raty oznacza nieprzedłużenie polisy.

- Nawet jeśli ktoś nie miał ubezpieczenia tylko przez jeden dzień, nie może liczyć na taryfę ulgową. Tu nie ma mowy o przymykaniu oka. W tym jednym dniu może wydarzyć się tragedia - powiedział w programie "Money. To się liczy" Damian Ziąber, rzecznik prasowy Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. – Załóżmy, że nieubezpieczony Kowalski wjedzie w Nowaka. Jeśli kończy się na stratach materialnych, pokrywamy szkody, ale potem idziemy do Kowalskiego i mówimy: musisz oddać te pieniądze. Średnia kwota roszczeń wynosi kilkanaście tys. zł. Gorzej, gdy ktoś w wypadku ucierpi lub zginie. Wtedy dochodzą koszty leczenia i rehabilitacji – w przypadku osoby pokrzywdzonej oraz zadośćuczynienie za straty moralne, gdy mamy do czynienia ze śmiercią. Wówczas roszczenia mogą wynieść kilkaset tysięcy zł. Znam przypadek, gdy nieubezpieczony, który zabił na drodze, musiał oddać 1,4 mln zł. To de facto oznacza upadłość konsumencką, bankructwo. Naprawdę nie warto ryzykować.

Nie ma znaczenia, że gruchot i nie można nim jeździć. Jeśli samochód jest zarejestrowany w państwie członkowskim Unii, musi mieć ważną polisę OC - orzekł Trybunał Sprawiedliwości UE.

Mandaty mają zdrożeć, a OC będzie rosło wraz z liczbą punktów karnych. MSWiA dopracowuje projekt, niedługo zajmie się nim rząd.

Szacuje się, że już nawet co 10 szkoda z OC trafia w ręce detektywów. Jednak wielu ubezpieczycieli nie chce w ogóle tego komentować. Z kolei z danych PIU wynika, że tylko w 2019 roku było niemal 12 tys. prób wyłudzeń na łączną kwotę blisko 272 mln zł. Branża podkreśla, że proceder stale rośnie, więc musi się bronić.

Auto z kierownicą po prawej stronie, czyli "anglik", jest w Polsce tanie w zakupie. Czy to więc dobra okazja? Niekoniecznie, bo są dwukrotnie bardziej wypadkowe i nawet czterokrotnie droższe w ubezpieczeniu.

Nie zdziw się, jeśli podczas kontroli drogowej policjant powie ci, że nie masz ubezpieczenia OC. I to pomimo faktu, że zawarłeś umowę i opłacasz składki. W systemie gromadzącym dane o kilkunastu milionach pojazdów zdarzają się błędy i luki. Każda z nich może oznaczać poważne problemy dla kierowcy.

W rządowym projekcie ustawy dotyczącym hulajnóg nie ma ani słowa o ubezpieczeniu osoby kierującej, firmy jednak mają nadzieję na wzrost zainteresowania polisami OC.

Już nawet o 20-30 proc. mniej można zapłacić za polisę ubezpieczeniową OC w porównaniu z początkiem roku - wynika z danych ubezpieczycieli. Ceny wyraźnie spadają, co powinno cieszyć kierowców.

127 tys. właścicieli pojazdów w Polsce nie posiada obowiązkowej polisy OC, z czego po drogach jeździ blisko 100 tys. samochodów bez ważnego ubezpieczenia. Za brak OC grozi kara do 5200 zł.

Ubezpieczenie OC to obowiązek każdego kierowcy w Polsce. Ubezpieczyciela można jednak zmienić. Podpowiadamy, jak złożyć wypowiedzenie w obecnym towarzystwie i co dzieje się z polisą przy sprzedaży samochodu.

Komisja Nadzoru Finansowego ostrzega, że interesy osób ubezpieczających swoje pojazdy w Gefion Insurance A/S są zagrożone. KNF powołuje się na ustalenia swojego duńskiego odpowiednika, który alarmuje o problemach finansowych Gefiona.

Okazuje się, że setki warszawskich adwokatów zalegają z zapłatą obowiązkowego ubezpieczenia OC. Na szczęście dla ich klientów – zaległości uiszcza adwokacki samorząd. Ten ma jednak dość kredytowania prawników.

Ważność obowiązkowego OC na samochód. - Rosną kary za brak OC, od stycznia będzie to już 5200 zł, ze względu na wzrost płacy minimalnej - tłumaczy w programie "Money. To się liczy" Mateusz Żuchowski, dziennikarz WP Moto. - To pokazuje na jak wiele spraw życia wpływa wzrost płacy minimalnej. Również na kary za brak opłaty w parkometrze - są pomysły, by było to 10 proc. najniższego wynagrodzenia, a przypomnijmy - obecnie jest to 50 zł - dodał Żuchowski.

Solidne a równocześnie tanie ubezpieczenie samochodu jest marzeniem każdego kierowcy. Wielu z nas — szczęśliwych posiadaczy czterech kółek, wyrosło w przekonaniu, że wiarygodny ubezpieczyciel to tylko ten, którego markę bezbłędnie rozpoznajemy w materiałach reklamowych. Nic bardziej mylnego. Odpowiadamy dlaczego!

160 mln zł – tyle Polacy są winni firmom ubezpieczeniowym. Chętnie zawierają umowy, gorzej jest z płaceniem. W ciągu pięciu lat dłużników przybyło aż sześciokrotnie