elektryczne samochody (strona 2 z 4)

Tesla Elona Muska ogłosiła dobrowolne wycofanie do serwisu ze względów bezpieczeństwa ponad 239 tysięcy swoich samochodów elektrycznych. Akcja dotyczy pojazdów Model 3 wyprodukowanych w latach 2024 i 2025, a także modeli S, X i Y z lat 2023-2025.

Nigdy wcześniej auta spalinowe nie sprzedawały się w Norwegii tak słabo - było ich niecały 1000 na 130 tys. wszystkich, które opuściły norweskie salony w 2024 r., wynika z najnowszego raportu OFV, organizacji monitorującej tamtejszy rynek motoryzacyjny.

Bez tanich samochodów elektrycznych z Chin Europa może zapomnieć o "zazielenieniu" floty samochodów. Wyższe cła na chińskie elektryki oznaczają, że dla Komisji Europejskiej utrzymanie miejsc pracy i zysków w przemyśle motoryzacyjnym jest ważniejsze niż walka ze zmianami klimatu - pisze Andrzej Robaszewski w polemice z Piotrem Arakiem.

Chiński gigant motoryzacyjny BYD i Uber ogłosiły wieloletnią strategiczną współpracę, mającą na celu przyspieszenie globalnego przejścia na pojazdy elektryczne. Samochody elektryczne producenta, który potwierdził już debiut na polskim rynku, będą wozić pasażerów w całej Europie.

Amerykańska firma Fisker, specjalizująca się w produkcji samochodów elektrycznych, jest bankrutem. To już druga porażka Henrika Fiskera, twórcy marki, w ciągu dekady. Firma nie zdołała pozyskać inwestora strategicznego i zmaga się z ogromnymi stratami finansowymi sięgającymi 850 mln dol.

Bruksela grozi, że może nałożyć na chińskie samochody elektryczne wyższe cła. Nie ma jednak pewności, że w jakimś znaczącym stopniu odstraszy to konsumentów od zakupu - ocenia w rozmowie z money.pl Piotr Krzysztofik z działu analiz PKO BP.

Jak donosi Bloomberg, Volvo wycofuje produkcję samochodów elektrycznych z Chin i przenosi ją do Belgii. Ma to związek z planowym podniesieniem taryf przez Komisję Europejską na chińskie elektryki z obecnego 10-prcentowego poziomu. Sprawa ma się wyjaśnić w nadchodzącym tygodniu.

Chiński potentat motoryzacyjny BYD otwiera swój oddział w Polsce. Pierwsze trzy modele samochodów elektrycznych będą dostępne w przedsprzedaży od czerwca, a ich dostawy ruszą pod koniec sierpnia, jak donosi "ISBnews". Udział chińskich producentów aut w europejskim rynku stale rośnie.

Piotr Regulski został powołany na prezesa ElectroMobility Poland. To spółka, która ma produkować samochody elektryczne pod marką Izera i zbudować fabrykę w Jaworznie.

Tysiące chińskich samochodów elektrycznych stoją zaparkowane w europejskich portach i czekają na kupców. Z jednej strony spada popyt na tego typu pojazdy. Z drugiej Chiny poprzez dotacje mocno "pompują" swoje marki, i próbują zalać nimi Zachód – pisze serwis rp.pl

Chińska firma Xiaomi dotychczas kojarzyła się przede wszystkim ze smartfonami i akcesoriami do nich. W ostatnim czasie jednak zaprezentowała prototyp swojego samochodu elektrycznego. Chętni na SU7 mogą czekać na swoje zamówienie nawet do siedmiu miesięcy, co pokazuje skalę popytu – pisze Reuters.

Rząd nie podjął jeszcze decyzji ws. przyszłości Izery - dowiedział się money.pl. Nadzór nad nią trafił do resortu kierowanego przez Borysa Budkę, który ostatnio nazwał ten projekt "jednym z wielu kłamstw Mateusza Morawieckiego". Zapowiadany audyt zaczął się dopiero w marcu.

Demokratyczna Republika Konga to jeden z największych eksporterów kobaltu - metalu służącego m.in. do produkcji baterii w samochodach elektrycznych. Rząd tego kraju zamierza zreformować wewnętrzny rynek. Obecnie duża część metalu wywożona jest nielegalnie.

"Habeck natychmiast anuluje dofinansowanie samochodów elektrycznych" - grzmi niemiecki "Bild". Robert Habeck, wicekanclerz oraz minister gospodarki i ochrony klimatu nagle zawiesił dopłaty do zakupu elektryków.

W tym roku po raz pierwszy w krajach Unii Europejskiej zarejestrowano więcej nowych samochodów elektrycznych niż z silnikiem diesla, informuje Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA).

Średnia cena aut elektrycznych osiągnęła w Polsce rekordowy poziom 278,2 tys. zł. Efekt? We wrześniu po raz pierwszy spadła ich sprzedaż. Polska w zakresie elektromobilności zostaje w tyle Europy.

Węgry zamierzają stać się jednym z największych na świecie dostawców pojazdów elektrycznych, a Viktor Orban nie pozwoli, by cokolwiek stanęło im na drodze - pisze Bloomberg. Wielką inwestycję za prawie 8 mld dol. realizują Chińczycy.

Komisja Europejska wszczęła śledztwo w sprawie dopłat do chińskich samochodów elektrycznych, które zalewają unijny rynek. Możliwe, że UE wprowadzi cła. Czym wywoła nową wojnę handlową. Chiny z pewnością nie pozostaną dłużne.

Zakaz wjazdu samochodów na paliwo LPG do parkingów podziemnych już raczej nikogo nie dziwi. W wielu miejscach pojawiły się jednak zakazy wjazdu samochodów elektrycznych. Czy są zgodne z przepisami?

"Tak, to może być moje auto" - napisał posiadacz skradzionego Hyundaia Ioniqa 5 po tym, jak w lasach niedaleko Wołomina znaleziono akumulatory z aut elektrycznych. Później okazało się, że jego auto rzeczywiście już rozebrano na części. Policja namierzyła dziuplę i postawiła zarzuty. Porzucone akumulatory... drugi raz zniknęły.

W Warszawie na Kępie Zawadowskiej, pośród domków jednorodzinnych, pojawił się nagle parking elektrycznych aut różnych marek. Mieszkańcy są tym zbulwersowani. - Stoją w miejscu, gdzie nie powinno ich być — mówią.

Liczba elektryków w Polsce rośnie, co budzi również obawy. Niektóre wspólnoty mieszkaniowe myślą o zakazie parkowania takich aut w podziemnych garażach. – To skutek braku edukacji na ten temat, wspólnoty narażają się na pozwy – mówią eksperci.

Sony i Honda pracują nad modelem samochodu elektrycznego. Firma Sony Honda Mobility zaprezentowała właśnie prototyp pojazdu marki Afeela EV. I zamierza rzucić wyzwanie Tesli – pisze Bloomberg.

Niemcy zbudowały koalicję państw, które mogą zablokować unijny zakaz sprzedaży aut spalinowych od 2035 r. Bentley chce zrezygnować z nich już pięć lat wcześniej. Czy luksusowa marka rozważa krok w tył, gdyby zakaz został przesunięty lub złagodzony? Na to pytanie odpowiedział CEO Bentleya.

Zakaz sprzedaży samochodów spalinowych od 2035 r. oznacza m.in. większy koszt obowiązkowego ubezpieczenia OC. Solidarna Polska jest przeciwna regulacjom, które ograniczają wolność i są kosztotwórcze - podkreślili we wtorek politycy SP Jacek Ozdoba i Anna Maria Siarkowska.