impact mobility 2019 (strona 4 z 5)

To właśnie Łódź, przy mocnym wsparciu działających tam firm na czele z Łódzką Specjalną Strefą Ekonomiczną, ma zostać polską stolicą sieci nowej generacji – 5G. Jednak liderzy, tacy jak np. Orange, szykują się do wdrożeń tej technologii w całym kraju.

Startup Spark to program dla młodych, innowacyjnych przedsiębiorców, którzy mogą otrzymać dofinansowanie na rozwój oraz możliwość współpracy z 11 partnerami biznesowymi. Akcelerator został stworzony pod parasolem Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, gdzie w ramach pierwszej edycji programu wsparcie otrzymało aż 27 startupów. Startup Spark przekazał na ich rozwój dofinansowania o łącznej wartości około 5 mln PLN.

Największe koncerny chcą zmierzać w kierunki ograniczenia śladu węglowego ze swojej produkcji. Produkcja powinna być “zazieleniona” na wszystkich etapach, od surowców do końcowego produktu. Czy to w ogóle możliwe?

Zarabianie na pojazdach współdzielonych, czyli wynajmowanych na minuty pod wieloma względami przypomina handel towarami masowymi, np. chlebem czy musztardą. Na jednym bochenku czy słoiku nie ma zysku, ale już na milionach...

W kilka lat nasz kraj zamienił się w ojczyznę przemysłu związanego z elektromobilnością. Kolejni inwestorzy ogłaszają w Polsce inwestycje, które swym rozmachem przyćmiewają nawet słynną Gigafactory Elona Muska. A to ma być dopiero początek.

Polskie firmy coraz częściej zwracają uwagę na pochodzenie zużywanej energii. Kupują energię z odnawialnych źródeł, a od tego roku będą mogły ją same produkować.

Lotniska rozrastają się, a podróżnych przybywa. Sam LOT obsłużył w 2018 roku blisko 9 mln pasażerów. Ma to swoje negatywne skutki dla środowiska. Według danych IPCC lotnictwo odpowiada dziś za 3,5% emisji gazów cieplarnianych. Szwedzi ukuli termin „flygskam”, czyli wstyd związany z podróżami samolotem.

"Wyobraźmy sobie, że jest rok 2020 – jak technologie zmieniły państwa branże?” Takie pytanie dostałem jako uczestnik Impact 2019. Trudne czy łatwe pytanie? To zależy, dla kogo, o jakich branżach mówimy. Bo rok 2020 to już za chwilę. Co się może zmienić? Owszem, sporo, ale rzadko będzie to istotny przełom w technologiach. Bo czy naprawdę chodzi o technologie? Felieton Adama Kostrzewy, dyrektora ds. TMT i innowacji w Banku Gospodarstwa Krajowego.

Steffan Ytterborn, twórca elektrycznego motocykla Kalk i speaker Impact mobility rEVolution’19, które odbędzie się w dniach 9-10 października w Katowicach realizuje ambitny plan – Szwed chce sprzedawać motocykle, które nie będą zanieczyszczały środowiska. Chce maszyn lekkich i łatwych w prowadzeniu, eleganckich, prostych w obsłudze i prawie dla każdego.

Październikowe wydarzenie przyciągnie kluczowych graczy ze świata motoryzacji, transportu, smart city i polityki. To właśnie w Katowicach, 9 i 10 października, mobilna rewolucja naładuje swoje akumulatory. Na scenie Impact mobility rEVolution’19 pojawią się liderzy biznesu, nauki, administracji czy szefowie startupów zmieniających obecne modele biznesowe i społeczne.

PGNiG buduje swoją przyszłość w oparciu o innowacyjne projekty. Rozmowa z Łukaszem Kroplewskim, Wiceprezesem zarządu PGNiG SA ds. Rozwoju

Życiorys Konrada Bergströma wystarczyłby na obdzielenie nim kilkorga awanturniczych innowatorów. Szwed wciąż trzyma te wszystkie talenty oraz doświadczenia w jednym ręku. I po tym, jak zarobił miliony na lifestyle’u i elektronice, stawia na rewolucję na wodzie. Ta będzie cicha, piękna i piekielnie szybka.

Wiele wskazuje na to, że nadchodzi chwila, w której wydajne, wygodne i bezpieczne „elektryki” staną się dostępne dla szerokiej publiczności. Technologia, infrastruktura, oferta finansowa i oczekiwania społeczne biegną tu zbieżnym torem.

Strefy ekologiczne (niem. Umweltzone) to obszary, wyznaczane zazwyczaj w centrach miast, na których mogą poruszać się jedynie samochody spełniające określone normy emisji spalin. Ich zadaniem jest poprawa jakości powietrza.

Narodowe Centrum Badań i Rozwoju ogłosiło nabór do III konkursu w ramach programu e-Pionier. Twórcy projektów B+R wykorzystujących technologie informacyjno-komunikacyjne (ICT) powalczą o dofinansowanie w wysokości 25 mln zł.

Miliardy kubków do coli czy kawy mają zastąpić kubki nowej generacji. Obecnie, pod patronatem m.in. McDonald’s pracuje nad tym kilkanaście zespołów z całego świata.

Elektronika wykrywa pieszego, który – zaczytany i roztargniony – wtargnie na jezdnię. Sprawi, że będziemy podróżować bezpieczniej i wygodniej, że łatwiej zaparkujemy lub z pokładu auta zarezerwujemy sobie miejsce w ulubionej restauracji. Co będzie w przyszłości? Jeszcze więcej wyrafinowanego oprogramowania. Możliwości projektantów software'u są nieograniczone.

Henrik Fisker to w świecie motoryzacji postać nietuzinkowa. Na swoim koncie ma zachwycające, luksusowe ale i paliwożerne auta. Teraz jednak twierdzi, że jest o krok od seryjnej produkcji elektrycznego SUV-a, mającego zaszachować m.in. samego Elona Muska.

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. poszerza wachlarz narzędzi wsparcia dla polskiego biznesu. Tym razem wkracza w szybko rosnący segment leasingu maszyn i urządzeń.

Elektryfikacja floty, nawet najmniejszej, jeszcze kilka lat temu była niemal niewykonalna. Nie było z czego wybierać, nie było gdzie ładować, a banki i leasingodawcy nie potrafili oszacować kosztów eksploatacji ani spadku wartości. Dziś główne bariery rozwoju rynku (oferta i infrastruktura) przestają mieć znaczenie. Firmy mogą korzystać z zalet służbowych e-aut.

O potencjalnych rafach elektromobilności i jej całkiem niedalekiej przyszłości rozmawiamy z Krzysztofem Bolestą, wiceprezesem Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych.

Digitalizacja usług w sferze publicznej wymaga nie tylko otwartości po stronie społeczeństwa oraz odpowiedniego kapitału i narzędzi po stronie prywatnych podmiotów. Potrzebuje również zaawansowanych technologicznie rozwiązań, łączących bezpieczeństwo, wygodę i zgodność z regulacjami – krajowymi i europejskimi. Dostawcą usług, spełniających te warunki, jest Krajowa Izba Rozliczeniowa (KIR) – kluczowy podmiot infrastruktury polskiego sektora bankowego.

Recepta na korki? Wyrzucić samochody z centrum miast? Rozwiązania tak radykalne raczej się nie przyjmą, ale za to można popracować nad systemem usług transportowych, zmienić podejście do komunikacji, zaprojektować miejski transport całkiem na nowo. Ekologiczny, bezpieczniejszy i tańszy niż ten obecny.

Zdobywanie nowych rynków to kosztowny i ryzykowny proces. Dlatego też uruchomiony pod auspicjami PARP konkurs „Internacjonalizacja MŚP” ma ambicję wesprzeć przyszłych czempionów eksportu. Tym razem koncentruje się na firmach z kilku województw na wschodzie kraju.

Jeszcze w tym roku ruszyć ma drugi z konkursów w ramach Wspólnego Przedsięwzięcia INGA, realizowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBR). Realizacja projektów w programie niesie obietnicę przełomowych zmian w sektorze gazownictwa.