infrastruktura (strona 124 z 134)

Drogowcy po raz kolejny szukają wykonawcy 16-kilometrowego odcinka ekspresówki prowadzącej przez Mazury. W poprzednim przetargu oferty były tak drogie, że został on unieważniony. Tym razem jest lepiej.

Miasta puchną w oczach i wraz ze wzrostem liczby mieszkańców, coraz bardziej potrzebują elementu „smart”. Ten ostatni rozwijają m.in. naukowcy z Sieci Badawczej Łukasiewicz – Instytutu Logistyki i Magazynowania.

Poznań, 23. września 2019 – Koncern Volkswagen od 2016 roku wdraża najbardziej kompleksową inicjatywę elektryfikacji w globalnym przemyśle motoryzacyjnym. „Od 2019 do 2023 roku Grupa zainwestuje około 30 miliardów Euro w elektromobilność. Wraz ze zwiększającą się ofertą samochodów elektrycznych, na które jest coraz większy popyt, w parze musi iść dynamiczny rozwój infrastruktury. Dlatego wraz z naszymi partnerami sporo inwestujemy w sieć ładowarek, oczywiście także w Polsce” - mówi Wolf-Stefan Specht, Prezes Zarządu Volkswagen Group Polska. Do 2025 r. koncern zamierza uruchomić w Europie 36 000 punktów ładowania. Przy salonach Grupy Volkswagen w Polsce zainstalowanych będzie 400 publicznie dostępnych punktów ładowania, 70 z nich już funkcjonuje. Ładowarka o mocy 50 kW zlokalizowana przy salonach Volkswagen i Audi firmy Ignaszak w Kaliszu zasilana jest z paneli fotowoltaicznych. Ponadto na terenie Volkswagen Group Polska instalowanych jest aktualnie 25 ładowarek z 34 punktami dla gości i pracowników firmy. Spółka korzysta tylko i wyłącznie z zielonej energii, także ładowarki będą nią zasilane.

Mamy, jako kraj, potencjał naukowy i infrastrukturalny do tego, by włączyć się w bardzo przyszłościowy nurt badań i rozwoju w zakresie innowacji w sektorze pojazdów autonomicznych. Bo tego typu rozwiązania to już nie kwestia „czy?” a „kiedy?” – uważa Marcin Kraska, wiceprezes Sieci Badawczej Łukasiewicz ds. badań i rozwoju .

Podstawą przygotowania dobrych regulacji jest konsultowanie ich na wczesnym etapie prac z interesariuszami, których zmiany mają dotyczyć. W taki sposób mają być opracowywane wytyczne do projektowania przestrzeni miast Górnośląsko - Zagłębiowskiej Metropolii, po której poruszają się piesi. GZM to ponad 2 mln mieszkańców aż 41 gmin.

Udostępniając kierowcom obwodnicę Szczecinka wzdłuż trasy S11 fetowano oddanie do użytku 4 tys. km dróg szybkiego ruchu, popularnie nazywanych "ekspresówkami". Były przemowy, zdjęcia i uroczyste podpisanie pamiątkowej tablicy.

Polsko-chińskie konsorcjum najlepiej ocenione w aukcji elektronicznej, dotyczącej budowy odcinka Rail Baltica na trasie Czyżew-Białystok. I to mimo że oferta znacznie przekracza budżet PKP PLK. Koleje twierdzą, że rozstrzygnięcie przetargu i tak jest możliwe.

Droga ekspresowa S19 Via Carpatia da impuls rozwojowy potrzebny Polsce wschodniej - zapewnia wicepremier Jacek Sasin, który brał udział w inauguracji budowy kolejnego odcinka tej trasy.

Energopol stracił kolejny kontrakt - tym razem na budowę autostrady A6 między węzłami Szczecin Dąbie - Rzęśnica. W czwartek po południu poinformowała o tym Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad.

Kolejne zerwane kontrakty, opóźnienia, rosnące koszty i niepewność co do ukończenia rozgrzebanych robót - to obraz budowy dróg w Polsce. Inwestycje zwalniają, zwalniają też auta, bo tworzą się korki. A dla poprawienia statystyk drogowcy jako nowo powstające trasy opisują te, z których trzeba było wyrzucić wykonawców.

Autostradowa Obwodnica Warszawy, tunel Wisłostrady czy obwodnica Trójmiasta - to tylko niektóre lokalizacje, w których mogą stanąć nowe fotoradary. Urządzenia mają pojawić się w 100 nowych miejscach.

Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK) zainicjował powołanie do życia międzynarodowego Funduszu Trójmorza. We współpracy z innymi państwami regionu powstawać będzie infrastruktura transportowa, energetyczna i cyfrowa w osi północ-południe w regionie Europy Środkowej i Wschodniej. Docelowo Fundusz Trójmorza ma zgromadzić 3-5 mld euro i zaangażować się w inwestycje infrastrukturalne o wartości do 100 mld euro.

Jednym z priorytetów działań rządu w najbliższych latach będzie usprawnienie ruchu przez południową granicę Polski – zapowiedział minister finansów oraz inwestycji i rozwoju Jerzy Kwieciński. Ma to być dodatkowy bodziec dla rozwoju kraju.

- Lotnisko na Okęciu w perspektywie budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego jest portem do zamknięcia, ponieważ nie można tych dwóch elementów połączyć i przeniesienie operacji byłoby konieczne. Już dziś na Okęciu wyczerpuje się przepustowość - szacowana jest na 22-23 mln pasażerów, a dziś ruch to już 19 mln- mówi w rozmowie z money.pl prezes CPK Piotr Malepszak. Jak dodaje lotnisko w Modlinie nawet w dłuższej perspektywie będzie funkcjonować jako port dla tanich linii lotniczych, a przebudowa portu lotniczego w Radomiu ma służyć wsparciu Okęcia w perspektywie kolejnych 20 lat.

GDDKiA odstępuje od kontraktów na budowę obwodnicy Wałcza w ciągu drogi S10 i rozbudowę węzła drogowego Szczecin Kijewo, na połączeniu A6 i DK10. "Wina wykonawcy, nie wywiązuje się z umów".

GDDKiA ogłasza kolejny przetarg na S1 od Mysłowic do Bielska-Białej. Etap budowy planowany jest na lata 2021-2023. Docelowo S1 będzie miała 135 km.

Władze Warszawy budują stadion dla Polonii Warszawa. Ma on pomieścić ponad 15 tys. widzów i kosztować 400 mln zł. - Kibiców na meczach Polonii liczymy ostatnio w setkach. Bardzo ciężko będzie nowemu stadionowi na siebie zarobić - mówi ekspert.

Jesteśmy już na piątym miejscu w Europie, jeśli chodzi o liczbę kilometrów autostrad i dróg ekspresowych łącznie - chwali się przy każdej okazji minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Rzeczywiście, budujemy dużo dróg. Tyle że na tle innych państw wciąż wyglądamy słabo i ciągniemy się w unijnym ogonie, a nie w awangardzie.

Od 2016 roku oddano do ruchu 115 km obwodnic polskich miast - chwali się Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Jeszcze w tym roku ma powstać 60 km takich dróg.

Nakłady na inwestycje na sieci dróg krajowych, realizowane ze środków Krajowego Funduszu Drogowego, zostaną zwiększone o 7 mld zł. Wynika to z uchwały nowelizującej Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.), przyjętej przez rząd.

Dobiegają końca prace na drodze ekspresowej S7 na odcinku Skomielna Biała - Rabka Zdrój. Nadchodzi długo wyczekiwany przez kierowców moment, gdy budowlańcy wydadzą wszystkie pozwolenia, trasa zostanie otwarta.

Od 30 listopada miałyby zacząć obowiązywać przepisy, nakazujące tworzenie korytarzy życia na polskich drogach. Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk liczy, że Sejm przyjmie je jeszcze w tej kadencji, na powyborczym posiedzeniu.

Ministerstwo infrastruktury skierowało do realizacji kolejnych 9 inwestycji drogowych za ponad 190 mln zł. Będą realizowane w województwach: pomorskim, warmińsko-mazurskim oraz zachodniopomorskim.

Ładowarek na polskich drogach przybywa w zbyt wolnym tempie. To efekt m.in. czasochłonnych procedur, przepychanek na linii dystrybutorzy-samorządy czy ograniczeń budżetowych. Jednak decydenci jak i liderzy rynku deklarują swoją determinację w narzuceniu szybkiego tempa elektryfikacji transportu.

Z raportu BGK wynika, że zrównanie infrastrukturalne zachodu ze wschodem Europy do 2030 r., może kosztować nawet 570 mld euro. Pomóc ma rozwój Trójmorza w naszej części kontynentu.