inwestycje (strona 41 z 145)

Wcale nie Azja Południowo-Wschodnia, lecz Europa to region, w którym firmy mają szansę na rozwój w najbliższych latach. Tym, co w największym stopniu może pokrzyżować ich szyki, jest pandemia.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad unieważniła postępowanie na wybór wykonawcy na zaprojektowanie i budowę S1 Mysłowice - Oświęcim. Odcinek miała budować chińska firma.

Niedawno kurs bitcoina przekroczył 50 tys. dol. - i ciągle rośnie. Ludzie na całym świecie zastanawiają się, czy to czas, aby właśnie w tej kryptowalucie lokować swoje oszczędności. - Ja się w takim momencie pytam: gdzie byłeś wcześniej? - odpowiada znany inwestor Rafał Zaorski.

Miliarder poinformował o potężnych inwestycjach w ramach Berkshire Hathaway. Ujawnił wartość udziałów w firmie telefonicznej Verizon Communications Inc oraz naftowej Chevron Corp.

Należący do Sebastiana Kulczyka Ciech rozbuduje moce produkcyjne szklistego krzemianu sodu. Surowiec jest wykorzystywany do produkcji opon i kosmetyków. Inwestycja ma zwiększyć przychody biznesu krzemianowego, który okazał się względnie "odporny” na COVID-19, o ok. 60 mln zł rocznie.

Czas rozliczeń premiera Mateusza Morawieckiego z realizacji jego planu. Jaka należy mu się ocena? - Wystawiłbym 3+. Mamy duże wskaźniki makro, które przez ostatnie 4 czy 5 lat ciągnęły do przodu te rezultatu makro-rozwoju. To, czego nam najbardziej brakuje, to takiej sprawczości państwa w generowaniu projektów przemysłowych - powiedział w programie "Money. To się liczy" Maciej Witucki, prezydent Konfederacji Lewiatan. - Nie znam żadnej osoby, do której ktoś by przyszedł i zaproponował nowy ład. Znam już kilku redaktorów, którzy napisali sążniste artykuły o tym nowym ładzie, którego nikt nie widział. To, co pokazuje strategia odpowiedzialnego rozwoju, to duże plany przemysłowe, ta elektromobilność, te promy, naprawdę powinniśmy wycelować w biznes prywatny. Największą porażką jest stopa inwestycji prywatnych, to jest element do poprawienia - dodał.

Polska Grupa Energetyczna, która wraz z duńskim koncernem Orsted wybuduje na polskiej części Bałtyku dwie farmy wiatrowe o łącznej mocy 2,5 GW. Morska "ekspansja" może pochłonąć nawet 40 mld zł.

Z komunikacji miejskiej korzysta mnie osób niż przed pandemią, więc wpływy z biletów są dużo niższe, a koszty jej funkcjonowania nie spadły. Miasta ratują się podwyżkami cen biletów jednorazowych i rozważają rezygnację z niektórych inwestycji.

Z połączenia dwóch światów - pływających domów i e-motoryzacji - powstała spółka e-Waterbus, jeden z pierwszych polskich producentów e-łodzi. Premiera elektrycznego katamaranu już za kilka miesięcy.

- Faktycznie widzimy trend spadkowy w ofertach przetargowych. Nie tylko na dużych inwestycjach, ale również tych samorządowych - tak o kosztach budowy dróg mówi w programie "Money. To się liczy" wiceminister infrastruktury Rafał Weber. Oznacza to mniej więcej tyle, że firmy zgadzają się budować drogi znacznie taniej niż szacował rząd. Zdaniem Webera może to być również zachowawcze podejście przedsiębiorców u progu kryzysu wywołanego pandemią koronawirusa. Czy to jednak oznacza, że tanio oznacza niesolidnie i czekają nas kolejne ucieczki z placów budowy? - Firmy, które są ugruntowane na naszym rynku zrealizują je bez większych problemów - mówi Weber. Jego zdaniem sytuacje, które miały miejsce w poprzednich latach już się nie powtórzą.

Tuż przy plaży i przy granicy parku narodowego ma powstać gigantyczny apartamentowiec. Inwestor uważa, że ma wszystkie zgody i może budować. Co na to mieszkańcy? - To lepsze niż "wieża Evy Minge". Ale i tak nam się nie podoba - mówią.

Jeśli nie chcesz ponosić zbędnego ryzyka, lepiej nie inwestuj w te spółki i platformy. UOKiK wydał właśnie komunikat, w którym przestrzega przed lokowaniem oszczędności w Alternet, Adblast i Jewel Lines. Część z nich ma charakter piramidy - alarmuje Urząd.

Pandemiczny 2020 rok uderzyć miał w rynek nieruchomości. Cios nie był jednak mocny. Wprawdzie spadły ceny wynajmu mieszkań, ale tylko dlatego że nie było rynku apartamentu na wynajem na kilka dni. Dodatkowo masowo zaczęliśmy inwestować w nieruchomości.

Fort Trump czy inne amerykańskie inwestycje militarne wciąż powstają w Polsce. Ale zarabiają na nich przede wszystkim zagraniczne firmy. Polacy wciąż są pod tym względem w drugim szeregu.

2,5 godziny - tyle ma zająć dojazd do Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) i Warszawy z każdej aglomeracji w Polsce. Rząd przyjął we wtorek rozporządzenie o stworzeniu przy CPK głównego węzła transportowego w kraju.

Limity klientów, godziny dla seniora i nowe podatki to spore obciążenie dla sklepów. Jednak większość sieci trudny czas wykorzystuje na inwestycje.

Od długiego czasu rozwój polskiej gospodarki oparty był bardziej na konsumpcji niż inwestycjach. Krytycznie do tego odnosi się były premier Marek Belka, który wskazuje na negatywne konsekwencje w dłuższym horyzoncie czasu.

Krakowska spółka Mercator Medical wybuduje fabrykę rękawic nitrylowych w Tajlandii. Budżet inwestycji wynosi ok. 155,95 mln zł.

W nowej perspektywie unijnej Polska otrzyma 76 mld euro, czyli ponad 300 mld złotych. - Pamiętajmy, że to tylko środki przeznaczone na Politykę Spójności i Fundusz Sprawiedliwej Transformacji - zwraca uwagę wiceminister funduszy i polityki regionalnej Małgorzata Jarosińska-Jedynak. Są jeszcze choćby pieniądze z Funduszu Odbudowy oraz te przeznaczone na Wspólną Politykę Rolną. Na co te pieniądze? - Wydamy je w ramach programów krajowych i 16 programów regionalnych - mówi gość programu "Money. To się liczy". Największe wsparcie otrzymają inwestycje prośrodowiskowe, biznesy innowacyjne, cyfryzacja oraz badania i rozwój. Jarosińska-Jedynak potwierdziła również, że znacznie mniej pieniędzy otrzymają Warszawa i 9 okalających ją powiatów. - To jest region lepiej rozwinięty - tłumaczy gość programu "Money. To się liczy".

Łódzkie lotnisko od lat generuje ogromne koszty, a służy śladowej liczbie pasażerów. Miast podjęło decyzję, że nie chce dłużej dotować tego interesu i chce sprzedać swoje udziały w nim. Nie informują, czy rozpoczęły się już rozmowy z potencjalnymi zainteresowanymi.

Głosami 99 senatorów ustawa "lokal za grunt" została przyjęta przez izbę wyższą polskiego parlamentu. Teraz dokument czeka już tylko na podpis prezydenta.

Firma Tarczyński chce zdobyć serca niemieckich klientów. Kupiła 50 proc. udziałów w niemieckiej firmie dystrybucyjnej BW Handels und Vertriebs.

- W 2021 płyną pierwsze transfery z Unii. Mamy funduszu odbudowy oraz perspektywę na kolejnych siedem lat. W jednym i drugim wariancie będą to zaliczki i prawdopodobnie w połowie roku będziemy mogli wydawać już pierwsze pieniądze z UE. Do 30 kwietnia składamy projekt Krajowego Planu Odbudowy. Potem unijne instytucje będą musiały go zatwierdzić. To wszystko trwa – mówił w programie "Money. To się liczy" Waldemar Buda, wiceminister funduszy i polityki regionalnej. Jak dodał, zbiegnie się to z przedstawieniem inwestycyjnych priorytetów rządu. - Będą to m.in. budowa CPK, rozbudowa kolei i program budowy obwodnic – wyjaśniał minister.

Ustawa prawo zamówień publicznych była nowelizowana ponad 60 razy. W końcu w ministerstwie rozwoju powiedziano "basta" i napisano przepisy zupełnie od nowa. Później ustawa miała rekordowe, bo aż roczne vacatio legis. Nic dziwnego: reguluje trudny obszar, w którym każda nieprawidłowość może kosztować setki tysięcy złotych.

Inwestycja bywa nazywana "łódzkim metrem". Wprawdzie nie będzie to klasyczne metro, ale jednak bardzo usprawni poruszanie się po Łodzi pociągami regionalnymi oraz przejazd przez miasto pociągów dalekobieżnych. Wartość inwestycji to ponad 1,7 mld zł, z czego aż 1,4 mld zł to dotacja unijna.